Stacja Minami-Kumamoto
Stacja Minami-Kumamoto
南熊本駅
| |
|---|---|
 Minami-Kumamoto w 2006 roku
| |
| Informacje ogólne | |
| Lokalizacja | Japonia |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Obsługiwany przez |
.svg){kind=logo} JR Kyushu
|
| Linie) | ■ Główna linia Hohi |
| Dystans | 3,6 km od Kumamoto |
| Platformy | 2 platformy boczne |
| Utwory | 2 |
| Budowa | |
| Typ struktury | W klasie |
| Inne informacje | |
| Status | Okno biletu z personelem (zlecone na zewnątrz) |
| Strona internetowa | Oficjalna strona internetowa |
| Historia | |
| Otwierany | 21 czerwca 1914 |
| Poprzednie imiona | Harutake (do 1 maja 1940) |
| Pasażerowie | |
| rok budżetowy 2016 | 970 dziennie |
| Ranga | 170. (wśród stacji JR Kyushu) |
| Lokalizacja | |
  Stacja Minami-Kumamoto Lokalizacja w Japonii
| |
Stacja Minami-Kumamoto ( 南熊本駅 , Minami-Kumamoto-eki ) to stacja kolejowa na głównej linii Hōhi , obsługiwana przez JR Kyushu w Chūō-ku, Kumamoto , Japonia.
Linie
Stacja jest obsługiwana przez główną linię Hōhi i znajduje się 3,6 km od punktu początkowego linii w Kumamoto .
Układ
Stacja składa się z dwóch peronów bocznych obsługujących dwa tory na poziomie. Budynek stacji jest drewnianą konstrukcją o zachodnim wystroju i mieści poczekalnię oraz kasy biletowe dla personelu. Dostęp do peronu po przeciwnej stronie odbywa się za pomocą kładki.
Zarządzanie stacją zostało zlecone JR Kyushu Tetsudou Eigyou Co., spółce zależnej będącej w całości własnością JR Kyushu, specjalizującej się w usługach stacji. Obsługuje kasę biletową, która jest wyposażona w automat POS, ale nie ma Midori no Madoguchi .
Sąsiednie stacje
| « | Praca | » | ||
|---|---|---|---|---|
| Główna linia Hohi | ||||
| Heisei | Lokalny | Shin-Suizenji | ||
Historia
W dniu 21 czerwca 1914 r. Japońskie Koleje Rządowe (JGR) otworzyły linię kolei lekkiej Miyagi ( 宮地 軽 便 線 ) (później linię Miyagi) z Kumamoto na wschód do Higo-Ōzu . Tego samego dnia stacja ta została otwarta pod nazwą Harutake ( 春 竹 ) jako jedna z kilku stacji pośrednich wzdłuż toru. Do 1928 roku tor został przedłużony na wschód i połączył się z linią Inukai ( 犬 飼 線 ) , która została zbudowana na zachód od Ōita . W dniu 2 grudnia 1928 roku cały tor od Kumamoto do Ōita został wyznaczony jako główna linia Hōhi . W dniu 1 maja 1940 roku stacja została przemianowana na Minami-Kumamoto. Wraz z prywatyzacją Japońskich Kolei Państwowych (JNR), następcy JGR, 1 kwietnia 1987 r. Stacja przeszła pod kontrolę JR Kyushu.
Statystyki pasażerów
W roku fiskalnym 2016 ze stacji korzystało średnio 970 pasażerów dziennie (tylko pasażerowie wchodzący na pokład) i zajęła 170. miejsce wśród najbardziej ruchliwych stacji JR Kyushu.
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- Minami-Kumamoto (JR Kyushu) (po japońsku)