Stacja Tatsutaguchi
Stacja Tatsutaguchi
竜田口駅
| |
|---|---|
 Stacja Tatsutaguchi w 2007 roku
| |
| Informacje ogólne | |
| Lokalizacja | Japonia |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Obsługiwany przez |
.svg){kind=logo} JR Kyushu
|
| Linie) | ■ Główna linia Hohi |
| Dystans | 8,9 km od Kumamoto |
| Platformy | 1 platforma wyspowa |
| Utwory | 2 |
| Budowa | |
| Typ struktury | W klasie |
| Inne informacje | |
| Status | Okno biletu z personelem (zlecone na zewnątrz) |
| Strona internetowa | Oficjalna strona internetowa |
| Historia | |
| Otwierany | 21 czerwca 1914 |
| Pasażerowie | |
| rok budżetowy 2016 | 677 dziennie |
| Ranga | 207. (wśród stacji JR Kyushu) |
| Lokalizacja | |
  Stacja Tatsutaguchi Lokalizacja w Japonii
| |
Stacja Tatsutaguchi ( 竜田口駅 , Tatsutaguchi-eki ) to stacja kolejowa na głównej linii Hohi , obsługiwana przez JR Kyushu w Kita-ku, Kumamoto , Japonia.
Linie
Stacja jest obsługiwana przez główną linię Hohi i znajduje się 8,9 km od punktu początkowego linii w Kumamoto .
Układ
Stacja składa się z peronu wyspowego obsługującego dwa tory na poziomie. Budynek stacji to drewniana konstrukcja w stylu japońskim z dachem z czerwonej dachówki. Mieści się w nim poczekalnia i kasa biletowa dla personelu. Dostęp do peronu na wyspie odbywa się za pomocą przejazdu kolejowego. Na południe od stacji, za peronem 2, znajduje się nieużywana bocznica.
Zarządzanie stacją zostało zlecone JR Kyushu Tetsudou Eigyou Co., spółce zależnej będącej w całości własnością JR Kyushu, specjalizującej się w usługach stacji. Obsługuje kasę biletową, która jest wyposażona w automat POS, ale nie ma Midori no Madoguchi .
Sąsiednie stacje
| « | Praca | » | ||
|---|---|---|---|---|
| Główna linia Hohi | ||||
| Tōkai-Gakuen-mae | Lokalny | Musashizuka | ||
Historia
W dniu 21 czerwca 1914 r. Japońskie Koleje Rządowe (JGR) otworzyły linię kolei lekkiej Miyagi ( 宮地 軽便 線 ) (później linię Miyagi) z Kumamoto na wschód do Higo-Ōzu . Tego samego dnia stacja ta została otwarta jako jedna z kilku stacji pośrednich wzdłuż toru. Do 1928 roku tor został przedłużony na wschód i połączył się z linią Inukai ( 犬飼線 ) , która została zbudowana na zachód od Ōita . W dniu 2 grudnia 1928 roku, cały tor od Kumamoto do Ōita został wyznaczony jako Główna linia Hohi . Wraz z prywatyzacją Japońskich Kolei Państwowych (JNR), następcy JGR, 1 kwietnia 1987 r. Stacja przeszła pod kontrolę JR Kyushu.
Statystyki pasażerów
W roku fiskalnym 2016 ze stacji korzystało średnio 677 pasażerów dziennie (tylko pasażerowie wchodzący na pokład) i zajmowała 207. miejsce wśród najbardziej ruchliwych stacji JR Kyushu.
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- Tatsutaguchi (JR Kyushu) (po japońsku)