Stacja Shin-Suizenji
Stacja Shin-Suizenji
新水前寺駅
| |
|---|---|
 Stacja Shin-Suizenji w 2018 r.
| |
| Informacje ogólne | |
| Lokalizacja | Japonia |
| Współrzędne | Współrzędne : |
| Obsługiwany przez |
.svg){kind=logo} JR Kyushu
|
| Linie) | ■ Główna linia Hohi |
| Dystans | 5,2 km od Kumamoto |
| Platformy | 1 platforma boczna |
| Utwory | 1 |
| Znajomości | tramwajowy Kumamoto City Shin-Suizenji Ekimae, linie A i B |
| Budowa | |
| Typ struktury | Podniesiony |
| Wyposażenie rowerowe | Parking dla rowerów pod podwyższoną konstrukcją |
| Dostępny | Tak - winda na stację i peron |
| Inne informacje | |
| Status | Kasa biletowa z personelem ( Midori no Madoguchi )(zlecenie zewnętrzne) |
| Strona internetowa | Oficjalna strona internetowa |
| Historia | |
| Otwierany | 13 marca 1988 |
| Odbudowany | 2011 |
| Pasażerowie | |
| rok budżetowy 2016 | 4276 dziennie |
| Ranga | 49 miejsce (wśród stacji JR Kyushu) |
| Lokalizacja | |
  Stacja Shin-Suizenji Lokalizacja w Japonii
| |
Stacja Shin-Suizenji ( 新水前寺駅 , Shin-Suizenji-eki ) to stacja kolejowa na głównej linii Hohi , obsługiwana przez JR Kyushu w Chūō-ku, Kumamoto , Japonia.
Linie
Stacja jest obsługiwana przez Main Line Hōhi i znajduje się 5,2 km od punktu początkowego linii w Kumamoto .
Układ
Stacja składa się z peronu bocznego obsługującego jeden podwyższony tor. Budynek stacji to nowoczesna podwyższona konstrukcja zbudowana w 2011 roku, obejmująca kasę biletową z obsługą, automaty biletowe, SUGOCA oraz zamkniętą poczekalnię. Do budynku stacji można dostać się z poziomu ulicy schodami lub windą. Dwie kondygnacje schodów prowadzą również do stacji z peronów pobliskiego przystanku tramwajowego Shin-Suizenji ekimae obsługiwanego przez Biuro Transportu Miejskiego Kumamoto . Parking dla rowerów jest dostępny pod torem windy.
Zarządzanie stacją zostało zlecone JR Kyushu Tetsudou Eigyou Co., spółce zależnej będącej w całości własnością JR Kyushu, specjalizującej się w usługach stacji. Obsługuje kasę biletową, która jest wyposażona w Midori no Madoguchi .
Chodnik od przystanku tramwajowego w kierunku holu dworca. Zwróć uwagę na okienko biletowe i czytniki SUGOCA.
Sąsiednie stacje
| « | Praca | » | ||
|---|---|---|---|---|
| Główna linia Hohi | ||||
| Minami-Kumamoto | Lokalny | Suizenji | ||
Historia
JR Kyushu otworzył stację 13 marca 1988 roku jako dodatkową stację na istniejącym torze głównej linii Hohi.
W 2007 roku władze miasta Kumamoto rozpoczęły prace nad usprawnieniem ruchu wokół stacji. Istniejący budynek stacji na poziomie ulicy został przebudowany jako podwyższony budynek na palach. Przystanek tramwajowy Shin-Suizenji-Ekimae, oddalony o 150 metrów, został przesunięty o 100 metrów bliżej. Zbudowano dwa zadaszone biegi schodowe łączące perony tramwajowe z budynkiem dworca. Nowy budynek dworca i przystanek tramwajowy otwarty w kwietniu 2011 roku.
Stary budynek dworca, na poziomie ulicy. Schody prowadziły na podwyższoną platformę. Zdjęcie zostało zrobione w 2006 roku.
Lokalizacja starego przystanku tramwajowego. Stacja JR jest w tle.
Nowa lokalizacja przystanku tramwajowego. Widać schody prowadzące do stacji JR.
Statystyki pasażerów
W roku fiskalnym 2016 ze stacji korzystało średnio 4276 pasażerów dziennie (tylko pasażerowie wsiadający) i zajmowała 49. miejsce wśród najbardziej ruchliwych stacji JR Kyushu.
Okolica
- Biuro Transportu Miejskiego Kumamoto : stacja Shin-Suizenji-Ekimae, linie A i B
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- Shin-Suizenji (JR Kyushu) (po japońsku)