Stacja Port Waszyngton

Port Washington
Port Washington LIRR Station House from Main Street, Port Washington, Long Island, New York.jpg
Budynek stacji terminala LIRR w Port Washington, widziany od strony Main Street, 6 czerwca 2021 r.
Informacje ogólne
Lokalizacja

Main Street, pomiędzy Haven i South Bayles Avenue Port Washington , Nowy Jork
Współrzędne Współrzędne :
Linie) Oddział w Port Waszyngton
Dystans 29,1 km od miasta Long Island
Platformy 2 platformy wyspowe
Utwory 8
Znajomości Local Transit Nassau Inter-County Express : n23 , transfer do Port Washington
Budowa
Parking Tak ( wymagane pozwolenia na parkowanie w Port Washington )
Wyposażenie rowerowe Tak
Dostępny Tak
Inne informacje
Strefa taryfowa 4
Historia
Otwierany 23 czerwca 1898
Odbudowany 1930, 1998
Zelektryzowany
21 października 1913 750 V ( DC ) trzecia szyna
Pasażerowie
2012—2014 7459
Ranga 13 z 125
Usługi
Stacja poprzedzająca MTA NYC logo.svg Droga kolejowa na Long Island Następna stacja
Plandom
w kierunku Penn Station lub Grand Central
Oddział w Port Waszyngton Stacja końcowa

Port Washington to stacja końcowa oddziału Port Washington linii Long Island Rail Road w Port Washington w stanie Nowy Jork . Stacja znajduje się na Main Street, pomiędzy Haven Avenue i South Bayles Avenue, na zachód od Port Washington Boulevard (NY 101) i jest 19,9 mil (32 km) od stacji Pennsylvania w środkowym Manhattanie . Pomiędzy peronami znajduje się kładka dla pieszych, biegnąca wzdłuż Franklin Avenue i kończąca się na Haven Avenue.

Historia

Stacja Port Washington została polecona Austinowi Corbinowi przez grupę mieszkańców Port Washington w 1895 r., po nieudanej próbie rozbudowy odnogi między Great Neck i Roslyn w 1882 r. Wysiłki mające na celu zapewnienie społeczności usług kolejowych sięgają właściwie czasów, gdy Flushing and North Side Railroad , która utworzyła niezabudowaną spółkę zależną o nazwie „North Shore and Port Washington Railroad”, która została rozwiązana po połączeniu F&NS z Flushing, North Shore i Central Railroad w 1874 r. Stacja została pierwotnie zbudowana 23 czerwca, 1898 przez Great Neck and Port Washington Railroad , spółka zależna LIRR, która istniała w latach 1898–1902. Została zelektryfikowana w 1913 r. i przebudowana w 1930 r. i ponownie w 1998 r. z okazji 100. rocznicy powstania stacji.

Układ stacji

Pociąg na torze 3, widziany z końca stacji położonej najbliżej Main Street.

perony wyspowe o długości 10 samochodów, obsługujące cztery tory. Pozostałe tory tworzą Port Washington Yard i służą do przechowywania pociągów. Aby umożliwić zwiększoną obsługę linii do Grand Central Terminal po ukończeniu East Side Access , dwa istniejące tory na stacji zostaną przedłużone, aby pomieścić dwa dodatkowe pociągi składające się z dziesięciu wagonów. Prace rozpoczęły się w styczniu 2018 roku, a ich zakończenie zaplanowano na grudzień 2020 roku.

M Półpiętro Skrzyżowanie peronów i parkingów

Poziom parteru/peronu Dworzec i autobusy 		Ścieżka 1 ← Ścieżka przechowywania
Ścieżka 2       ← Oddział Port Washington w kierunku Penn Station lub Grand Central Madison ( Plandome )
Platforma wyspowa , drzwi otwierają się na lewą lub prawą stronę Disabled access
Ścieżka 3       ← Oddział Port Washington w kierunku Penn Station lub Grand Central Madison ( Plandome )
Ścieżka 4       ← Oddział Port Washington w kierunku Penn Station lub Grand Central Madison ( Plandome )
Platforma wyspowa , drzwi otwierają się na lewą lub prawą stronę Disabled access
Ścieżka 5       ← Oddział Port Washington w kierunku Penn Station lub Grand Central Madison ( Plandome )
Ścieżka 6 ← Ścieżka przechowywania
Ścieżka 7 ← Ścieżka przechowywania
Ścieżka 8 ← Ścieżka przechowywania

Linki zewnętrzne

Media związane z Port Washington (stacja LIRR) w Wikimedia Commons

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Port_Washington_station&oldid=1142108436 ”