Stacja Rockville Center
Rockville Center | ||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Informacje ogólne | ||||||||||||||||
Lokalizacja |
North Village Avenue i Front Street Rockville Center , Nowy Jork |
|||||||||||||||
Współrzędne | Współrzędne : | |||||||||||||||
Posiadany przez | Droga kolejowa na Long Island | |||||||||||||||
Linie) | Oddział Montauk | |||||||||||||||
Dystans | 19,3 mil (31,1 km) od Long Island City | |||||||||||||||
Platformy | 1 platforma wyspowa | |||||||||||||||
Utwory | 2 | |||||||||||||||
Znajomości | Nassau Inter-County Express : n4 , n15 , n16 , Mercy Medical Shuttle | |||||||||||||||
Budowa | ||||||||||||||||
Parking | Tak | |||||||||||||||
Wyposażenie rowerowe | Tak | |||||||||||||||
Dostępny | Tak | |||||||||||||||
Inne informacje | ||||||||||||||||
Strefa taryfowa | 7 | |||||||||||||||
Historia | ||||||||||||||||
Otwierany | 1867 | (SSRRLI)|||||||||||||||
Odbudowany | 1881, 1901, 1950 | |||||||||||||||
Zelektryzowany |
20 maja 1925 Trzecia szyna 750 V ( DC ) . |
|||||||||||||||
Pasażerowie | ||||||||||||||||
2012-2014 | 7530 | |||||||||||||||
Ranga | 12 ze 125 | |||||||||||||||
Usługi | ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||
|
Rockville Centre to stacja wzdłuż Babylon Branch of the Long Island Rail Road . Oficjalnie znajduje się przy North Village Avenue i Front Street na północ od Sunrise Highway w Rockville Centre w stanie Nowy Jork , ale teren stacji rozciąga się na zachód do North Centre Avenue i na wschód do North Park Avenue. Parking jest dostępny w całym Village of Rockville Centre, w pobliżu stacji dla osób posiadających pozwolenia na pobyt stały i niemieszkalny. Stacja znajduje się na wschód od dawnej zajezdni autobusowej Rockville Centre . Stacja znajduje się 21,1 mil (34,0 km) od Penn Station .
Historia
Wczesna historia
Stacja Rockville Centre została pierwotnie zbudowana przez South Side Railroad of Long Island 28 października 1867 r. I przebudowana w lipcu 1881 r. [ Potrzebne źródło ] Stacja została odbudowana 14 października 1901 r. [ Potrzebne źródło ] , ponieważ pierwotna stacja została przeniesiona do prywatna lokalizacja w tym roku i zrównana z ziemią w 2004 roku.
Projekt likwidacji przejazdów kolejowych
Druga stacja została zrównana z ziemią w marcu 1949 roku w ramach projektu podwyższenia poziomu, który zdominował Oddział Babiloński przez cały okres powojenny. Stacja tymczasowa została zbudowana na południowy wschód od dawnej lokalizacji między 19 a 22 kwietnia 1949 r. [ Potrzebne źródło ]
Stacja Rockville Centre była miejscem poważnego wypadku kolejowego 17 lutego 1950 r., W wyniku którego zginęły 32 osoby, a ponad 100 zostało poważnie rannych. Miało to miejsce dziewięć miesięcy przed podobnym wypadkiem w Kew Gardens w Queens, w którym zginęło 79 osób, a setki zostało rannych. Obecną podwyższoną konstrukcję otwarto w dniach 17-18 lipca 1950 r., a pod koniec XX wieku odnowiono. [ potrzebne źródło ]
Remont stacji
2 sierpnia 1982 r. Rozpoczęto prace nad projektem o wartości 1,2 miliona dolarów, mającym na celu przedłużenie peronu z 800 do 1000 stóp (240 do 300 m), aby pomieścić 12-wagonowe pociągi. Betonowy peron na stacji zostałby całkowicie wymieniony. Projekt miał być realizowany wieloetapowo, a jego zakończenie zaplanowano na październik 1983 r. W ramach projektu odmalowano łazienki i poczekalnię na dworcu, wymieniono klatkę schodową na zachód od poczekalni dolnego poziomu , a nowa klatka schodowa zostanie zbudowana na dalekim zachodnim krańcu peronu. Ponadto na stacji miała powstać winda. W sierpniu 1983 r. LIRR przyznał kontrakt na budowę nowej klatki schodowej. Uroczystość poświęcenia projektu odbyła się 25 stycznia 1984 r. W tym czasie winda miała zostać ukończona wiosną 1984 r.
W marcu 1985 roku kontrakt na nową klatkę schodową został anulowany, ponieważ producent nie dostarczył żadnych rysunków projektowych. Kontrakt został ponownie przelicytowany i ponownie przyznany w sierpniu 1985 r., A jego szacunkowy koszt wyniósł 30 000 USD. W tym samym czasie jedyna istniejąca klatka schodowa na zachodnim krańcu stacji została usunięta i miała zostać wymieniona dopiero w październiku 1985 r. Ponieważ LIRR nie był w stanie skrócić okresu od sześciu do siedmiu miesięcy potrzebnego do wyprodukowania schodów, nie udało się ich zainstalować do listopada 1985 r. i wyznaczono nowy termin zakończenia na 1 lutego 1986 r. W styczniu 1986 r. rozpoczęto prace przy montażu nowej zachodniej klatki schodowej, ale przerwano je po dwóch dniach, jak powiedział LIRR producent popełnił błędy pomiarowe. Prace wznowiono później w tym miesiącu i oczekiwano, że zostaną zakończone do końca miesiąca.
Układ stacji
Stacja ma jedną platformę wyspową o długości 12 samochodów na wysokim poziomie między dwoma torami.
W kulturze popularnej
Chociaż niektóre sceny z filmu Eternal Sunshine of the Spotless Mind z 2004 roku miały miejsce na stacji Rockville Centre, w rzeczywistości zostały nakręcone na stacji Mount Vernon East na linii Metro-North Railroad New Haven Line .
Linki zewnętrzne
Media związane z Rockville Center (stacja LIRR) w Wikimedia Commons
- Centrum Rockville – LIRR
- Rozkład jazdy Rockville Center LIRR
- ROCKY Interlocking (The LIRR Today)
- Zdjęcie stacji Rockville Centre; 11 marca 2007 (nieoficjalna strona internetowa LIRR)
- Projekt Rockville Center Grade (TrainsAreFun.com)
- Wejście do Village Avenue z Google Maps Street View
- Station House z Google Maps Street View
- Wejście do Park Avenue z Google Maps Street View