Stacja Brentwood (LIRR)

Brentwood
Brentwood LIRR Station - March 2019.jpg
Brentwood po remoncie w marcu 2019 r.
Informacje ogólne
Lokalizacja
Brentwood Road i Suffolk Avenue Brentwood, Nowy Jork
Współrzędne Współrzędne :
Posiadany przez Droga kolejowa na Long Island
Linie) Magistrala
Dystans 66,1 km od Long Island City
Platformy 2 platformy boczne
Utwory 2
Znajomości Local Transit Tranzyt hrabstwa Suffolk : S27 , S41 , S45 , 3A , 3B , 3D
Budowa
Parking Tak
Wyposażenie rowerowe Tak
Dla osób niepełnosprawnych Tak
Inne informacje
Strefa taryfowa 10
Historia
Otwierany 1987 (obecna stacja)
Odbudowany 1903, 1987, 2019
Zelektryzowany
18 stycznia 1988 Trzecia szyna 750 V ( DC ).
Poprzednie imiona Nowoczesne czasy
Pasażerowie
2006 2750
Usługi
Stacja poprzedzająca MTA NYC logo.svg Droga kolejowa na Long Island Następna stacja
Park jeleni Oddział Ronkonkoma Centralny Islip
w kierunku Greenport przez Ronkonkoma
Dawne służby
Stacja poprzedzająca Droga kolejowa na Long Island
Następna stacja
Park jeleni Magistrala Centralny Islip
w kierunku Greenportu

Brentwood to stacja na głównej linii ( oddział Ronkonkoma ) Long Island Rail Road . Jest oficjalnie zlokalizowany przy Suffolk County Road 100 (Suffolk Avenue) i Brentwood Road w Brentwood w stanie Nowy Jork . Posiada jednak parkingi i inne udogodnienia, które wykraczają daleko poza jego lokalizację. Rzeczywista stacja znajduje się po drugiej stronie torów od ślepego zaułka Ósmej Ulicy w pobliżu Leroy Avenue. Wjazd na parking znajduje się na Suffolk Avenue 1 2 mili (0,80 km) na wschód od Brentwood Road/Washington Avenue.

Historia

Pierwsza stacja była pierwotnie znana jako stacja Modern Times i została przemianowana na Brentwood 7 września 1864 r. Poczta przeniosła się tutaj ze stacji Thompsona 17 stycznia 1870 r. Mieszkańcy przekazali ziemię i pieniądze na zajezdnię, która została wzniesiona w 1870 r. Zajezdnia spłonął w kwietniu 1903 r. i został zastąpiony 10 listopada 1903 r. Do 1987 r. stacja Brentwood znajdowała się przy First Avenue między Fourth Street i Brentwood Road. Został przeniesiony w ramach dużego projektu elektryfikacji i przebudowy linii w Ronkonkoma , Central Islip , Brentwood, Deer Park i Wyandanch . Pierwotnie LIRR planował połączenie stacji Deer Park, Pineaire i Brentwood w jedną stację, ale opozycja mieszkaniowa zablokowała tę propozycję i tylko Deer Park i Pineaire zostały połączone. Obecna stacja została zbudowana w pobliżu dawnej stacji Brentwood, która została przekształcona w restaurację wkrótce po jej opuszczeniu. Wszystkie przejazdy kolejowe w rejonie Brentwood pozostały niezmienione po przeniesieniu stacji.

Stacja Thompsona

Przed budową stacji Brentwood w Brentwood istniała inna stacja, gdzie Sagtikos State Parkway przecina teraz główną linię Long Island Rail Road. To było znane jako Thompsona lub Thompson's Siding i służyło jako prywatny dom, stacja, zajazd i sklep wielobranżowy. Został otwarty jako stacja 24 czerwca 1842 r. Wraz z pojawieniem się kolei i zamknięty w grudniu 1869 r., Zanim stacja Brentwood została zbudowana dalej na wschód. Ostroga kolejowa istniała przez cały XX wiek i była używana jako bodziec towarowy, który obsługiwał takie branże jak Hills Supermarkets, Thompson Tyres i Carnation Paper. Miejsce to zostało zastąpione dawnym Pineaire w 1915 r., Aż zostało zamknięte w 1986 r. I połączone w nowy Deer Park na zachód od Sagtikos State Parkway.

Układ stacji

Ta stacja ma dwie wysokie platformy boczne , każda o długości 12 wagonów.

M Półpiętro Przejście między platformami
Poziom platformy P
Platforma A, platforma boczna Disabled access
Ścieżka 1       ← Oddział Ronkonkoma w kierunku Atlantic Terminal lub Penn Station ( Deer Park )
Ścieżka 2       Oddział Ronkonkoma w kierunku Ronkonkoma ( Central Islip )
Platforma B, platforma boczna Disabled access
Poziom ziemi Wejście/wyjście i parking

Galeria

Linki zewnętrzne