Stacja metra Wimco Nagar Depot
Stacja metra Chennai | |||||||||||||||
Informacje ogólne | |||||||||||||||
Lokalizacja | Ernavur, Chennai, Tamil Nadu | ||||||||||||||
Posiadany przez | Metro Chennai | ||||||||||||||
Obsługiwany przez | Chennai Metro Rail Limited (CMRL) | ||||||||||||||
Linie) | Niebieska linia (metro Chennai) | ||||||||||||||
Platformy |
Perony na wyspach Peron-1 → Międzynarodowy port lotniczy Chennai ( w przyszłości zostanie przedłużony do Kilambakkam ) Peron-2 → Pociąg kończy się tutaj |
||||||||||||||
Utwory | 2 | ||||||||||||||
Budowa | |||||||||||||||
Typ struktury | Podwyższony, dwutorowy | ||||||||||||||
Poziomy platformy | 2 | ||||||||||||||
Dostępny | Tak [ potrzebne źródło ] | ||||||||||||||
Historia | |||||||||||||||
Otwierany | 14 marca 2022 | ||||||||||||||
Zelektryzowany | Jednofazowe 25 kV, 50 Hz AC przez napowietrzną sieć trakcyjną | ||||||||||||||
Usługi | |||||||||||||||
|
Stacja metra Wimco Nagar Depot to stacja kolejowa metra na linii 1 przedłużenia metra w Chennai . Stacja jest jedną z 10 stacji w północnym przedłużeniu fazy I i jedną z 26 stacji wzdłuż linii niebieskiej (metro Chennai) metra Chennai. Stacja będzie obsługiwać dzielnice Ernavur i inne północne przedmieścia Chennai. Stacja ta została zainaugurowana wraz ze stacją metra Thiruvottriyur Theradi 14 marca 2022 r.
Historia
Wraz z inauguracją północnego przedłużenia linii niebieskiej fazy I, zaplanowano zajezdnię dla stacji metra Wimco Nagar . W styczniu 2022 roku Chennai Metro Rail Corporation podjęła decyzję o budowie nowej stacji w tej zajezdni, położonej około 500 metrów od stacji.
Dworzec
Struktura
Wimco Nagar Depot to podwyższona stacja metra położona na linii niebieskiej (metro Chennai) . Znajduje się w dzielnicy Ernavur, około 500 metrów od stacji metra Wimco Nagar.
Układ stacji
Będą dwa wejścia do stacji metra Lighthouse, z których jedno będzie w pobliżu latarni.
G | Poziom ulicy | Wyjście/wejście |
L1 | Półpiętro | Kontrola taryf, agent stacji, bilet / żeton, sklepy |
L2 | Platforma boczna | Drzwi otworzą się po lewej stronie | |
Platforma 1 w kierunku południowym |
W kierunku → międzynarodowego lotniska w Chennai Następna stacja to Wimco Nagar (w przyszłości zostanie przedłużona do Kilambakkam) | |
Platforma 2 w kierunku północnym |
W kierunku ← Pociąg kończy się tutaj | |
Platforma boczna | Drzwi otworzą się po lewej | ||
L2 |
Magazyn
Podniesiona stacja będzie miała zajezdnię do konserwacji i parkowania pociągów kursujących między Washermanpet i Wimco Nagar. Zajezdnia będzie miała 16 linii, w tym dla stacji. Zajezdnia będzie miała małą stację, zaplecze szkoleniowe i inne udogodnienia dla personelu zajezdni i operatorów pociągów. Stacja zajezdni jest oddzielona od podwyższonej stacji Wimco Nagar i będzie oddalona o mniej niż kilometr od stacji metra Wimco Nagar. Zajmie powierzchnię 15 500 metrów kwadratowych i znajdzie się na wysokości 12 metrów. Zajezdnia będzie spoczywać na 1161 podziemnych słupach palowych. Połączona jest z betonową tratwą o grubości 1,8 metra, na której zostaną zbudowane 324 kolumny o różnej grubości. W tych słupach pod liniami postojowymi powstanie czteropoziomowy parking. 600-metrowy korytarz łączący łączy te linie z główną linią prowadzącą w kierunku podwyższonej stacji Wimco Nagar. Inne funkcje obejmują wewnętrzną drogę o szerokości 7,5 metra wokół zajezdni, kanały burzowe i zbiornik na wodę o pojemności 600 000 litrów (159 000 galonów). Powierzchnia 10 000 metrów kwadratowych w pobliżu zajezdni zostanie przeznaczona pod przyszłe miejsca parkingowe, oprócz 1055 metrów kwadratowych myjni autokarów z trzema poziomami pod zabudowę. Zajezdnia, zaprojektowana do obsługi wszystkich 52 pociągów metra, ma zostać ukończona do grudnia 2020 roku.
Budowa podwyższonej zajezdni rozpoczęła się w 2018 roku kosztem 2300 milionów funtów . Zajezdnia zajmuje powierzchnię 3,5 ha i zapewnia obsługę stacji 12 pociągów. Inne obiekty w zajezdni obejmują trzy linie kontrolne, jedną linię napraw awaryjnych oraz małą myjnię pociągów. Metro Rail planuje wybudować 60-metrowy, 20-piętrowy budynek nad podwyższoną stacją zajezdniową z przeznaczeniem na pomieszczenia mieszkalne lub biurowe.
Układ torów Wimco Nagar Depot |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
z dwoma torami i dwoma platformami bocznymi
|
Łączność
Kolej
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- UrbanRail.Net – opisy wszystkich systemów metra na świecie, każdy ze schematyczną mapą pokazującą wszystkie stacje.