Stacja metra Wimco Nagar Depot

Wimco Nagar Depot metro station.jpg
Chennai Metro logo.svg
Wimco Nagar Depot Metro
Stacja metra Chennai
Informacje ogólne
Lokalizacja Ernavur, Chennai, Tamil Nadu
Posiadany przez Metro Chennai
Obsługiwany przez Chennai Metro Rail Limited (CMRL)
Linie)   Niebieska linia (metro Chennai)
Platformy

Perony na wyspach Peron-1 → Międzynarodowy port lotniczy Chennai ( w przyszłości zostanie przedłużony do Kilambakkam ) Peron-2 → Pociąg kończy się tutaj
Utwory 2
Budowa
Typ struktury Podwyższony, dwutorowy
Poziomy platformy 2
Dostępny Disabled access Tak [ potrzebne źródło ]
Historia
Otwierany 14 marca 2022 ; 12 miesięcy temu ( 2022-03-14 )
Zelektryzowany Jednofazowe 25 kV, 50 Hz AC przez napowietrzną sieć trakcyjną
Usługi
Stacja poprzedzająca Logo of Chennai Metro Metro Chennai Następna stacja
Stacja końcowa Niebieska Linia Wimco Nagar
Niebieska Linia
(Przyszła usługa)
Wimco Nagar
w kierunku Kilambakkamu

Stacja metra Wimco Nagar Depot to stacja kolejowa metra na linii 1 przedłużenia metra w Chennai . Stacja jest jedną z 10 stacji w północnym przedłużeniu fazy I i jedną z 26 stacji wzdłuż linii niebieskiej (metro Chennai) metra Chennai. Stacja będzie obsługiwać dzielnice Ernavur i inne północne przedmieścia Chennai. Stacja ta została zainaugurowana wraz ze stacją metra Thiruvottriyur Theradi 14 marca 2022 r.

Historia

Wraz z inauguracją północnego przedłużenia linii niebieskiej fazy I, zaplanowano zajezdnię dla stacji metra Wimco Nagar . W styczniu 2022 roku Chennai Metro Rail Corporation podjęła decyzję o budowie nowej stacji w tej zajezdni, położonej około 500 metrów od stacji.

Dworzec

Struktura

Wimco Nagar Depot to podwyższona stacja metra położona na linii niebieskiej (metro Chennai) . Znajduje się w dzielnicy Ernavur, około 500 metrów od stacji metra Wimco Nagar.

Układ stacji

Będą dwa wejścia do stacji metra Lighthouse, z których jedno będzie w pobliżu latarni.

G Poziom ulicy Wyjście/wejście
L1 Półpiętro Kontrola taryf, agent stacji, bilet / żeton, sklepy
L2 Platforma boczna | Drzwi otworzą się po lewej stronie Disabled access

Platforma 1 w kierunku południowym
W kierunku → międzynarodowego lotniska w Chennai Następna stacja to Wimco Nagar (w przyszłości zostanie przedłużona do Kilambakkam)

Platforma 2 w kierunku północnym
W kierunku ← Pociąg kończy się tutaj
Platforma boczna | Drzwi otworzą się po lewej Disabled access
L2

Magazyn

Podniesiona stacja będzie miała zajezdnię do konserwacji i parkowania pociągów kursujących między Washermanpet i Wimco Nagar. Zajezdnia będzie miała 16 linii, w tym dla stacji. Zajezdnia będzie miała małą stację, zaplecze szkoleniowe i inne udogodnienia dla personelu zajezdni i operatorów pociągów. Stacja zajezdni jest oddzielona od podwyższonej stacji Wimco Nagar i będzie oddalona o mniej niż kilometr od stacji metra Wimco Nagar. Zajmie powierzchnię 15 500 metrów kwadratowych i znajdzie się na wysokości 12 metrów. Zajezdnia będzie spoczywać na 1161 podziemnych słupach palowych. Połączona jest z betonową tratwą o grubości 1,8 metra, na której zostaną zbudowane 324 kolumny o różnej grubości. W tych słupach pod liniami postojowymi powstanie czteropoziomowy parking. 600-metrowy korytarz łączący łączy te linie z główną linią prowadzącą w kierunku podwyższonej stacji Wimco Nagar. Inne funkcje obejmują wewnętrzną drogę o szerokości 7,5 metra wokół zajezdni, kanały burzowe i zbiornik na wodę o pojemności 600 000 litrów (159 000 galonów). Powierzchnia 10 000 metrów kwadratowych w pobliżu zajezdni zostanie przeznaczona pod przyszłe miejsca parkingowe, oprócz 1055 metrów kwadratowych myjni autokarów z trzema poziomami pod zabudowę. Zajezdnia, zaprojektowana do obsługi wszystkich 52 pociągów metra, ma zostać ukończona do grudnia 2020 roku.

Budowa podwyższonej zajezdni rozpoczęła się w 2018 roku kosztem 2300 milionów funtów . Zajezdnia zajmuje powierzchnię 3,5 ha i zapewnia obsługę stacji 12 pociągów. Inne obiekty w zajezdni obejmują trzy linie kontrolne, jedną linię napraw awaryjnych oraz małą myjnię pociągów. Metro Rail planuje wybudować 60-metrowy, 20-piętrowy budynek nad podwyższoną stacją zajezdniową z przeznaczeniem na pomieszczenia mieszkalne lub biurowe.

Układ torów Wimco Nagar Depot
to Train kończy się tutaj
do stacji Wimco Nagar
z dwoma torami i dwoma platformami bocznymi

Łączność

Kolej

Zobacz też

Linki zewnętrzne

  • UrbanRail.Net – opisy wszystkich systemów metra na świecie, każdy ze schematyczną mapą pokazującą wszystkie stacje.