Tatry K1

Tatry K1
Producent	ČKD Tatra , Tatra-Yug
Montaż	Praga
Nazwisko rodowe	Tatry
Zbudowana	1964–1965
Numer zbudowany	2
Pojemność	157
Specyfikacje
Długość samochodu	20260 mm (66 stóp 6 cali)
Szerokość	2500 mm (8 stóp 2 cale)
Wysokość	3050 mm (10 stóp 0 cali)
Drzwi	2 / 4
Typ silnika	TE 022
Silniki trakcyjne	4
Moc wyjściowa	4×40 kW
Układ elektryczny	600 V prądu stałego
Kolektory prądu	pantograf
Koła napędzane	4
wózki	3
Układ sprzęgający	Złącze typu praskiego
Szerokość toru	1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale )

Tatra K1 był eksperymentalnym tramwajem opracowanym przez ČKD Tatra w latach 1964-1965.

Historia

Poprzednie jednostki tatrzańskie zajmowały się przede wszystkim zwiększeniem pojemności w jednym tramwaju. Tatra starała się naprawić tę wadę, opracowując swój pierwszy tramwaj przegubowy , K1. K1 był w dużej mierze oparty na ustalonym T3 , chociaż niektóre aspekty elektryczne zostały dostosowane do K1. W 1965 roku zbudowano dwa prototypy o numerach 7000 i 801 (drugi prototyp nigdy nie miał numeru 7001) z wyposażeniem elektropneumatycznym UA 11. Drugi wysłano do Ostrawy. Po krótkiej próbie w Pradze z prototypem 7000 wszedł do służby w Ostrawie z 800. Pozostali tam przez trzy lata, do 1 października 1968 r., zanim został zwrócony producentowi. Przebieg testu ujawnił problemy ze sprzętem elektronicznym. Tak więc dwa prototypy były jedynymi, jakie kiedykolwiek wyprodukowano.

Pierwszy prototyp przeszedł przebudowę do funkcjonalnego egzemplarza KTX (później KT4 ) ze skróconym nadwoziem w 1969 roku. Ten egzemplarz poddano jazdom próbnym. Został wysłany w 1971 roku do Liberca na metrowym rozstawie . Z Liberca odesłano go zimą 1972/73. Po zmianie numeracji tego prototypu na 8004, brał on nowy tyrystorowy sprzęt elektryczny TV 2. Po kilku testach został wycofany i używany jako magazyn w zajezdni w Pradze o nazwie Hloubětín. Drugi prototyp nigdy nie został ponownie oddany do użytku. Zamiast tego był używany jako magazyn w ČKD Tatra do drugiej połowy lat 70-tych, kiedy oba prototypy zostały złomowane.

Produkcja

Kraj	Miasto	Typ	Lata dostawy	Numer	Numery floty
Czechosłowacja	Ostrawa	K1	1965	2	800, 801
Całkowity:				2

Uwaga : To jest lista pierwszych właścicieli. Akcje mogły zostać później odsprzedane do innych miast, których nie ma na tej liście.