USS Bollinger (APA-234)
_underway_at_sea_on_26_December_1944_(80-G-303194).jpg)
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Nazwa | USS Bollinger (APA-234) |
| Imiennik | Hrabstwo Bollinger w stanie Missouri |
| Budowniczy | Przemysł stoczniowy Kaisera |
| Położony | 7 października 1944 r |
| Wystrzelony | 19 listopada 1944 r |
| Sponsorowane przez | Pani T. Mead |
| Nabyty | 8 grudnia 1944 r |
| Upoważniony | 9 grudnia 1944 r |
| Wycofany z eksploatacji | 1 kwietnia 1947 r |
| przeklasyfikowany | LPA-234, 1 stycznia 1969 r |
| Dotknięty | 22 maja 1947 r |
|
Wyróżnienia i nagrody |
Dwie gwiazdy bitwy podczas II wojny światowej |
| Los | Złomowany w 1982 roku |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Haskell - klasy transport ataku |
| Przemieszczenie | 6720 ton (lt), 14837 ton. (fl) |
| Długość | 455 stóp |
| Belka | 62 stopy |
| Projekt | 24 stopy |
| Napęd | 1 x turbina z przekładnią Joshua Hendy , 2 x kotły czołowe typu Babcock & Wilcox , 1 x śmigło, projektowana moc wału 8500 |
| Prędkość | 17,5 węzła |
| Przewożone łodzie i statki desantowe |
2 x LCM , 12 x LCVP , 3 x LCPU |
| Pojemność | 86 oficerów 1475 zaciągniętych |
| Załoga | 56 oficerów, 480 zaciągniętych |
| Uzbrojenie | 1 x uniwersalne mocowanie pistoletu kalibru 5 "/38 , 1 x poczwórne mocowanie pistoletu 40 mm , 4 x podwójne mocowania pistoletu 40 mm, 10 x pojedyncze mocowanie pistoletu 20 mm |
| Notatki | MCV Kadłub nr 680, typ kadłuba VC2-S-AP5 |
USS Bollinger (APA-234) był transportowcem szturmowym klasy Haskell , który służył w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych w latach 1944-1947. Został zezłomowany w 1982 roku.
Historia
Bollinger został nazwany na cześć hrabstwa Bollinger w stanie Missouri . Został zwodowany 19 listopada 1944 przez stocznię Kaiser Shipbuilding z Vancouver w stanie Waszyngton na podstawie kontraktu Komisji Morskiej ; przeniesiony do marynarki wojennej 8 grudnia i wszedł do służby następnego dnia.
II wojna światowa
Bollinger dołączył do Floty Pacyfiku i przybył do Pearl Harbor 19 lutego 1945 r. Opuścił Pearl Harbor dwa dni później w celu inwazji na Iwo Jimę , gdzie zapewnił wsparcie logistyczne (6–16 marca).
Po powrocie do Pearl Harbor 5 kwietnia odbył podróż do San Pedro w Kalifornii iz powrotem (22 kwietnia - 23 maja), a następnie przewiózł ładunek i pasażerów do Eniwetok , Ulithi , Okinawy , Saipan i Guam przed powrotem do San Francisco 29 lipca.
Opuszczając San Francisco 10 sierpnia, popłynął do Eniwetok, Ulithi i Filipin przed lądowaniem wojsk okupacyjnych w Wakayama na Honsiu w Japonii (12–26 września). Zrobił jeszcze jedną podróż z Filipin do Japonii w październiku, a następnie wrócił do San Diego , gdzie dotarł 15 listopada. Transport odbył kolejną podróż przez Pacyfik (grudzień 1945 - styczeń 1946), aby sprowadzić mężczyzn do domu z Filipin.
Operacja Crossroads
W czerwcu i lipcu 1946 roku przewoził pasażerów na atol Bikini w ramach operacji Crossroads , testów bomb atomowych mających na celu zbadanie wpływu broni jądrowej na okręty wojenne. W tej operacji wzięło udział ponad 200 okrętów wojennych, z czego 75 jako cele.
Likwidacja i los
Bollinger wrócił do służby na Pacyfiku i został wycofany ze służby w San Francisco 1 kwietnia 1947. Następnego dnia wrócił do Komisji Morskiej i odstawiony do Rezerwowej Floty Obrony Narodowej w zatoce Suisun w Kalifornii . Będąc jeszcze we Flocie Rezerwowej, 1 stycznia 1969 r. Został przemianowany na transportowiec desantowy LPA-234. Został sprzedany na złom przez MARAD 19 lutego 1982 r.
Nagrody
Bollinger otrzymał jedną gwiazdę bojową podczas II wojny światowej.
Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .
