USS Bronx

USS Bronx (APA-236) at anchor, circa 1945-1946 (NH 83417).jpg
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa USS Bronx (APA-236)
Imiennik Bronx
Budowniczy Przemysł stoczniowy w Oregonie
Wystrzelony 14 lipca 1945 r
Sponsorowane przez Pani John W. Greenslade
Nabyty 27 sierpnia 1945 r
Upoważniony 27 sierpnia 1945 r
Wycofany z eksploatacji 30 czerwca 1949 r
Dotknięty 1 października 1958 r
Los Złomowany, 1979
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Haskell - klasy transport ataku
Przemieszczenie 6720 ton (lt), 14837 ton. (fl)
Długość 455 stóp
Belka 62 stopy
Projekt 24 stopy
Napęd 1 x turbina z przekładnią Joshua Hendy , 2 x kotły czołowe typu Babcock & Wilcox , 1 x śmigło, projektowana moc wału 8500
Prędkość 17,7 węzłów
Przewożone łodzie i statki desantowe
2 x LCM , 12 x LCVP , 3 x LCPU
Pojemność 86 oficerów 1475 zaciągniętych
Załoga 56 oficerów, 480 zaciągniętych
Uzbrojenie 1 x uniwersalne mocowanie pistoletu kalibru 5 "/38 , 1 x poczwórne mocowanie pistoletu 40 mm , 4 x podwójne mocowania pistoletu 40 mm, 10 x pojedyncze mocowanie pistoletu 20 mm
Notatki MCV Kadłub nr 860, typ kadłuba VC2-S-AP5

USS Bronx (APA-236) był transportowcem szturmowym klasy Haskell , który służył w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych w latach 1945-1949. Został zezłomowany w 1979 roku.

Historia

Bronx został nazwany na cześć Bronxu w Nowym Jorku . Został zwodowany 14 lipca 1945 przez Oregon Shipbuilding Corporation z Portland w stanie Oregon na podstawie kontraktu Komisji Morskiej ; sponsorowana przez panią John W. Greenslade, żonę wiceadmirała Johna W. Greenslade ; przejęty przez Marynarkę Wojenną 27 sierpnia 1945; i oddany do użytku tego samego dnia.

Bronx wypłynął z San Pedro w Los Angeles do Manili na Filipinach 30 października 1945 r. W Manili zaokrętował personel armii na podróż powrotną do San Francisco . Wrócił na Filipiny w styczniu i sprowadził personel marynarki wojennej z powrotem na zachodnie wybrzeże . 4 kwietnia 1946 roku wyróżniał się w Szanghaju w Chinach. Stamtąd popłynął do Tsingtao i Taku w Chinach, gdzie zaokrętował personel piechoty morskiej i marynarki wojennej do transportu do San Francisco.

Bronx popłynął do Buckner Bay na Okinawie 7 czerwca i przyjął na pokład personel wojskowy w drodze do San Francisco . W sierpniu wziął udział w ćwiczeniach manewrowych pod San Diego . 28 września i ponownie 24 października wyruszył z żołnierzami do Olimpii w stanie Waszyngton .

Kontynuował te operacje przybrzeżne do 9 stycznia 1947, kiedy wraz z żołnierzami wyruszył do Pearl Harbor . Stamtąd udała się na Okinawę, Chiny i Guam , przewożąc pasażerów i ładunek. Statek podniósł kotwicę do San Francisco 22 maja 1947. Następnie operował w różnych portach w Kalifornii do stycznia 1948.

W dniu 5 stycznia 1948 roku wypłynął do Tsingtao w Chinach przez Pearl Harbor, przewożąc ładunki. Po zatrzymaniu się w Szanghaju udała się na Guam, a następnie z powrotem do Tsingtao.

Bronx wyruszył do San Francisco 4 maja z ładunkiem. Operował wzdłuż zachodniego wybrzeża transportując ludzi i zaopatrzenie do 18 stycznia 1949 roku, kiedy to popłynął na wyspę Kodiak na Alasce w celu przeprowadzenia ćwiczeń desantowych.

Likwidacja

W dniu 18 lutego wyjechał do San Francisco z personelem i sprzętem. Po przybyciu do San Francisco rozpoczęła przegląd przed dezaktywacją. Bronx został wycofany ze służby w rezerwie 30 czerwca 1949. 15 sierpnia 1958 został przeniesiony do Administracji Morskiej i umieszczony w rezerwowej flocie obrony narodowej w zatoce Suisun . Później 1 stycznia 1969 r. przemianowano go na amfibię transportową (LPA-236). 7 listopada 1979 r. został wycofany z Floty Rezerwowej w zamian za Santa Rita . Nominalnie dostarczone do States SS Co., Bronx został jednocześnie przeniesiony do Nissho-Iwai American Corp. w celu złomowania w Korei . Od kwietnia 2011 r. MARAD nie wymienia żadnych artefaktów dla Bronxu .

Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .