USS Lenawee (APA-195)

Historia
Stany Zjednoczone
Imiennik	Hrabstwo Lenawee w stanie Michigan
Budowniczy	Przemysł stoczniowy Kaisera
Położony	26 maja 1944 r
Wystrzelony	11 września 1944 r
Upoważniony	11 października 1944 r
Wycofany z eksploatacji	20 czerwca 1967
Czynny	30 września 1950 r
Nieczynne	3 sierpnia 1946
Dotknięty	30 czerwca 1968 r
Wyróżnienia i nagrody	5 gwiazd bojowych
Los	Złomowany 1975
Odznaka
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Haskell - klasy transport ataku
Przemieszczenie	6873 ton
Długość	455 stóp (139 m)
Belka	62 stopy (19 m)
Projekt	24 stopy (7,3 m)
Napęd	Turbina parowa opalana olejem 1 wał
Prędkość	17 węzłów
Przewożone łodzie i statki desantowe	26
Komplement	56 oficerów, 480 zaciągniętych
Uzbrojenie	1 działo 5"/38 12 × 40 mm (1x4, 4x2) 10 pojedynczych mocowań 20 mm

USS Lenawee (APA-195) był transportowcem szturmowym typu Haskell , który służył w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych w latach 1944-1946 i 1950-1967. Został zezłomowany w 1975 roku.

Historia

Lenawee był projektem statku Victory , VC2-S-AP5 i został nazwany na cześć hrabstwa Lenawee w stanie Michigan w USA. Stępkę pod okręt położono 26 maja 1944 roku w stoczni Kaiser Shipbuilding Company w Vancouver w stanie Waszyngton w ramach kontraktu Komisji Morskiej ; zwodowany 11 września 1944 r.; ufundowana przez Panią Olaf Haugen; i wszedł do służby 11 października 1944 r.

Służba II wojny światowej

Zbudowany do transportu oddziałów szturmowych na wrogie brzegi, Lenawee odebrał swój zestaw desantowców w San Francisco i wyruszył 26 listopada 1944 na Pacyfik . Po szkoleniu desantowym na Hawajach 27 stycznia 1945 popłynął do Saipanu . W Marianach odbyły się ostatnie próby jej wejścia w strefę bitwy i zaokrętowano 1503 żołnierzy 5. Marines i 62. Batalionu Budowlanego Marynarki Wojennej . Po 3-dniowej podróży dotarła do Iwo Jima w D-Day , 19 lutego; jej łodzie pomogły umieścić pierwszą falę piechoty morskiej na lądzie, zanim 3 dni później zeszły na ląd jej własne wojska. Wycofany 27 grudnia przeszedł na emeryturę na Guam , aby rozładować straty piechoty morskiej i przygotować się do ostatecznej operacji desantowej na dużą skalę podczas II wojny światowej.

Płynąc na południe do Espiritu Santo , zaokrętował ponad 1000 żołnierzy 27. Dywizji Armii w celu wzmocnienia sił inwazyjnych na Okinawę . Lądując każdego dnia żołnierzy i ładunek i wycofując się każdej nocy na otwarte morze, nie doznał żadnych uszkodzeń w wyniku kamikaze podczas pobytu w rejonie od 9 do 14 kwietnia.

W ramach 16 Dywizjonu Transportowego komandora JB McGoverna transportował wojska z Filipin do Japonii i był obecny w Zatoce Tokijskiej z 1135 żołnierzami 1. Kawalerii , kiedy Japończycy poddali się 2 września. Po powrocie do swojego portu macierzystego, San Francisco, 31 października, Lenawee odbył dwa rejsy „Magic Carpet” na zachodni Pacyfik przed wycofaniem ze służby w Stockton w Kalifornii 3 sierpnia 1946 i wejściem do Floty Rezerwowej .

wojna koreańska

Wybuch wojny koreańskiej spowodował, że okręt wrócił do służby 30 września 1950 r. Z portem macierzystym w San Diego , przez część roku, z wyjątkiem 1952 i 1956, operował na Dalekim Wschodzie . Jej pierwszy rejs rozpoczął się 22 marca 1951 r., kiedy wyruszył do Yokosuka w Japonii . Operując głównie na wyspach japońskich , dwukrotnie transportował ludzi i zaopatrzenie na koreański teatr przed powrotem do domu 27 listopada. Ponownie w maju 1953 roku Lenawee powrócił do obowiązków transportowych na wodach koreańskich i był w Inchon w lipcu, kiedy ostateczny rozejm został podpisany.

Chińskie wyspy przybrzeżne i Wietnam okazały się nowymi obszarami kryzysowymi na Dalekim Wschodzie. Po okresie szkolenia desantowego na początku grudnia 1954 roku z koreańską piechotą morską, Lenawee przyłączył się do ewakuacji cywilów i żołnierzy chińskich nacjonalistów z wysp Tachen na Formozę , podczas swojej ostatniej podróży z ambasadorem USA w Chinach Karlem L. Ranking obserwacji z pierwszej ręki .

Nawet bez takich kryzysów Marynarka Wojenna nigdy nie traci czujności, nieustannie szkoląc się na każdą ewentualność. Każdego roku odbywały się operacje desantowe z udziałem piechoty morskiej u Kalifornii , na Hawajach lub w innych miejscach na Pacyfiku. Wspólne ćwiczenia odbyły się również z wojskami filipińskimi w 1957 r., z siłami brytyjskimi u wybrzeży Borneo w 1959 r., z koreańską piechotą morską podczas operacji w niskich temperaturach w 1962 r., aw 1965 r. z jednostkami Królewskiej Marynarki Wojennej Tajlandii .

Zderzenie z USS Wantuck

W połowie sierpnia 1957   USS Wantuck (APD-125) wyruszył z San Diego na Hawaje w pierwszy etap podróży do Japonii. Znajdował się około 180 mil morskich (333 km) od San Diego w bezksiężycową i bezgwiezdną noc, kiedy o godzinie 03:18 15 sierpnia 1957 r. Lenawee wbił ją w lewą burtę między kotłownią nr 1 a maszynownią nr 1, prawie rozdzierając Wantuck na pół, a uderzenie jest na tyle silne, że natychmiast zatrzymało pęd do przodu i popchnęło ją w bok na prawą burtę. Wantuck zginęło dwóch mężczyzn - jeden utonął w zalanej maszynowni, a drugi poparzył się parą pod wysokim ciśnieniem - i pięciu rannych, wszyscy spaleni. Podwodny statek ratowniczy   USS Florikan (ASR-9) i holownik   USS Cree (ATF-84) przybyły z pomocą Wantuck‍ , podczas gdy Lenawee zabrał na pokład kilku rannych ludzi Wantuck i udał się do Pearl Harbor. Wantuck przybył do San Diego holowany wieczorem 16 sierpnia 1957 r. Uznany za nie warty naprawy, Wantuck został wycofany ze służby w San Diego w dniu 15 listopada 1957 roku i zacumowany tam z Floty Rezerwowej Pacyfiku. Jej nazwa została skreślona z listy Navy w dniu 4 marca 1958 r.

wojna wietnamska

Począwszy od 1963 roku Morze Południowochińskie stało się regularnym miejscem operacji dla Lenawee . W następstwie rezolucji w Zatoce Tonkińskiej w sierpniu 1964 roku przygotowywał się do swojej 10. trasy po Dalekim Wschodzie od czasu ponownego uruchomienia. Projekt „ludzie dla ludzi” nie został zaniedbany w wyniku tego nowego kryzysu, ponieważ statek przewiózł 10 000 funtów podręczników i środków medycznych na Filipiny i Wietnam po tym, jak opuścił San Diego 7 listopada 1964 r. Z TF 76 stanął- z ładunkiem piechoty morskiej na Morzu Południowochińskim od 12 grudnia do 10 kwietnia 1965 r., kiedy 3 Dywizja Piechoty Morskiej wylądowali w Da Nang . Pięć dni później jej łodzie wylądowały na ludziach z 4. Marines w Hue. Przeładowując na Okinawie, Lenawee wrócił, aby wysadzić dodatkowe oddziały 4. Marines podczas desantu szturmowego na Chu Lai 7 maja. 24-go przyniosła tym samym mężczyznom 2001 ton amunicji. Miesiąc później był w drodze na krótki pobyt w swoim macierzystym porcie. W dniu 9 sierpnia 1965 roku opuścił Kalifornię z Battalion Landing Team 1/1 w pierwszą podróż bez międzylądowania wykonaną transportem szturmowym bezpośrednio do Da Nang, docierając 28 sierpnia. Powrót do San Diego 28 października, Lenawee spędził resztę roku i pierwsze 8 miesięcy 1966 roku na zachodnim wybrzeżu . Prowadziła szkolenia typu i brała udział w różnych ćwiczeniach desantowych aż do wyjazdu na swoje ostatnie rozmieszczenie 4 września 1966 r.

Lenawee przewiózł piechotę morską na Okinawę, po drodze z powodzeniem stawiając czoła tajfunowi „Ida” ; następnie, po postoju w Japonii, przetransportował wojska Republiki Korei z Pusan ​​do Da Nang. W grudniu przewiózł żołnierzy amerykańskich z Okinawy do Wietnamu iz powrotem, po czym wrócił na Zachodnie Wybrzeże, docierając do San Diego 8 stycznia 1967 r., Aby rozpocząć przygotowania do dezaktywacji.

Los

Lenawee wycofany ze służby 20 czerwca 1967. Został zacumowany w Rezerwowej Flocie Obrony Narodowej Administracji Morskiej w Suisun Bay w Kalifornii 29 czerwca 1967. Tytuł został przekazany Administracji Morskiej 23 kwietnia 1968 i został uderzony z Naval Vessel Zarejestrowany 30 czerwca 1968. Ex- Lenawee został sprzedany za 129 089,78 $ firmie Nicolai Joffe Corp. w celu złomowania 17 sierpnia 1975. O godzinie 1337 PDT 28 lipca 1975 został wycofany z Floty Rezerwowej i wysłany na złomowisko .

Nagrody

Lenawee otrzymał dwie gwiazdy bojowe za służbę podczas II wojny światowej i trzy za służbę w Korei.

Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .

Linki zewnętrzne

• USS Lenawee (APA-195) w NavSource Online