USS LST-467

USS LST-467 wylądował w Morotai , Holenderskie Indie Wschodnie , 15 września 1944 r., gdy opancerzony spychacz przedziera się przez wodę, aby dotrzeć do dżungli, gdzie zostanie zbudowana droga prowadząca do pasa startowego.
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa	LST-467
Zamówione	jako kadłub typu S3-M-K2 , kadłub MCE 987
Budowniczy	Kaiser Shipbuilding Company , Vancouver, Waszyngton
Numer podwórka	171
Położony	17 października 1942 r
Wystrzelony	21 listopada 1942 r
Upoważniony	3 marca 1943 r
Wycofany z eksploatacji	28 maja 1946 r
Dotknięty	5 czerwca 1946 r
Identyfikacja	Numer IMO : 5119923 Symbol kadłuba : LST-467 Litery kodu : NFSY
Wyróżnienia i nagrody	8 × gwiazd bojowych
Los	Sprzedany 22 listopada 1946 r
Nazwa	Ampower Corp
Nazwa	Franka J. Humphreya
Nazwa	Ławica WIT II
Operator	Firma Handlowa Indii Zachodnich
Los	Zatopiony 6 listopada 1984 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	LST-1 - okręt desantowy typu czołg
Przemieszczenie	4080 długich ton (4145 ton) przy pełnym obciążeniu Lądowanie 2160 długich ton (2190 ton).
Długość	328 stóp (100 m ) oa
Belka	50 stóp (15 m)
Projekt	Pełne obciążenie: 8 stóp 2 cale (2,49 m) do przodu; 14 stóp 1 cal (4,29 m) na rufie Lądowanie przy 2160 t: 3 stopy 11 cali (1,19 m) do przodu; 9 stóp 10 cali (3,00 m) na rufie
Zainstalowana moc	Silniki wysokoprężne 2 × 900 KM (670 kW ) Electro-Motive Diesel 12-567A 1700 shp (1300 kW )
Napęd	przekładnia redukcyjna Falk 2 × śmigła
Prędkość	12 węzłów (22 km / h; 14 mil / h)
Zakres	24 000 mil morskich (44 000 km; 28 000 mil) przy 9 węzłach (17 km / h; 10 mil / h) podczas przemieszczania 3960 długich ton (4024 t)
Przewożone łodzie i statki desantowe	2 lub 6 x LCVP
Pojemność	Maksymalnie 2100 ton oceanicznych 350 ton obciążenia głównego pokładu
Wojsko	16 oficerów , 147 szeregowców
Komplement	13 oficerów, 104 szeregowców
Uzbrojenie	Zróżnicowane, ostateczne uzbrojenie 2 x podwójne 40 mm (1,57 cala) pistolety Boforsa 4 × pojedyncze działa Bofors kal. 40 mm 12 x 20 mm (0,79 cala) armaty Oerlikon
Książka serwisowa
Część:	LST Flotylla 7
Operacje:	Operacje we wschodniej Nowej Gwinei Lae okupacja (4-5 września 1943) Operacje Archipelagu Bismarcka Cape Gloucester, New Britain (26–29 grudnia 1943, 21–25 lutego 1944) Operacja Hollandia (21–26 kwietnia 1944) Operacje zachodniej Nowej Gwinei Operacja rejonowa Toem-Wakde-Sarmi (21–23 i 27–29 maja 1944) Operacja na wyspach Biak (6–10 i 16–20 czerwca 1944 r.) Operacja na wyspie Noemfoor (30 czerwca – 4 lipca, 9–14 lipca 1944) Operacja Cape Sansapor (16–22 sierpnia 1944) Lądowanie Morotai (15 września 1944) Lądowanie na Leyte (13–27 października, 5–18 listopada 1944) Lądowanie w Zatoce Lingayen (4–15 stycznia 1945) Konsolidacja i zdobycie południowych Filipin Lądowanie na wyspie Palawan (1–2 marca 1945) Lądowanie na wyspie Visayan (25 marca 1945) Operacje na Borneo Operacja na wyspie Tarakan (27 kwietnia – 5 maja 1945)
Nagrody:	Wyróżnienie jednostki marynarki wojennej Medal kampanii amerykańskiej Medal kampanii azjatycko-pacyficznej Medal za zwycięstwo w II wojnie światowej Cytat z jednostki prezydenckiej Republiki Filipin Medal Wyzwolenia Filipin

USS LST-467 był okrętem desantowym klasy LST-1 Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych , używanym w teatrze Azji i Pacyfiku podczas II wojny światowej . Podobnie jak w przypadku wielu z jej klasy, statek nigdy nie został nazwany. Zamiast tego był określany przez oznaczenie kadłuba.

Budowa

Stępkę pod okręt położono 17 października 1942 r. w ramach kontraktu Komisji Morskiej (MARCOM), kadłub MC 987, w stoczni Kaiser Shipyards , Vancouver, Waszyngton ; zwodowany 21 listopada 1942; i wszedł do służby 3 marca 1943 r.

Historia serwisowa

Podczas II wojny światowej LST-467 został przydzielony do teatru Azji i Pacyfiku . Brała udział w operacji Wschodnia Nowa Gwinea , okupacja Lae we wrześniu 1943; operacja Archipelag Bismarcka , lądowanie na Przylądku Gloucester w Nowej Brytanii od grudnia 1943 do lutego 1944; Operacja Hollandia w kwietniu 1944 r.; operacje na zachodniej Nowej Gwinei , operacja w rejonie Toem-Wakde-Sarmi w maju 1944 r., operacja na wyspach Biak w czerwcu 1944 r., Operacja na wyspie Noemfoor w czerwcu i lipcu 1944 r., operacja na przylądku Sansapor w sierpniu 1944 r. I lądowanie Morotai we wrześniu 1944 r.; operacja Leyte w październiku i listopadzie 1944 r.; lądowanie w Zatoce Lingayen w styczniu 1945 r.; konsolidacja i zajęcie południowych Filipin , lądowanie na wyspie Palawan w marcu 1945 r., lądowanie na wyspie Visayan w marcu 1945 r.; oraz operacja na Borneo , operacja na wyspie Tarakan w kwietniu i maju 1945 r.

Po wojnie LST-467 wrócił do Stanów Zjednoczonych i został wycofany ze służby 28 maja 1946 r., A 5 czerwca 1946 r. Wykreślony z listy Marynarki Wojennej. 22 listopada 1946 r. Okręt desantowy został sprzedany firmie National Metal & Steel Corp. , Terminal Island , Kalifornia.

Później została odsprzedana firmie St. Charles Transportation Co., która była spółką zależną Anglo Canadian Pulp and Paper Mills z Montrealu w prowincji Quebec. Został zmodyfikowany przez Davie Shipbuilding & Repairing Co. z Lauzon w Quebecu do użytku jako przewoźnik kłód.

Później została przemianowana na Ampower Corp lub została kupiona przez Ampower Corp, zanim została przemianowana na Frank J. Humphrey . W 1984 roku był własnością West Indies Trading Company, przemianowany na WIT Shoal II i był używany jako frachtowiec między wyspami na Karaibach. W dniu 6 listopada 1984 roku był w Krum Bay, niedaleko Charlotte Amalie West, Wyspy Dziewicze Stanów Zjednoczonych , kiedy został rozbity przez Tropical Storm Klaus . Później została załatana i wychowana, aby mogła zostać odholowana do Puerto Rico do złomowania. W maju 1985 roku, podczas holowania do Puerto Rico, jedna z łat oderwała się i trzeba było przeciąć liny holownicze. Zatonął 2,2 mil (3,5 km) na zachód od wyspy Saba na . Siedzi na głębokości 90 stóp (27 m) i jest popularnym miejscem do nurkowania.

Honory i nagrody

LST-467 zdobyła osiem gwiazd bojowych za służbę w czasie II wojny światowej.

Bibliografia

Zasoby online

• "LST-467" . Słownik amerykańskich okrętów bojowych marynarki wojennej . Dowództwo Marynarki Wojennej ds. Historii i Dziedzictwa . Źródło 12 kwietnia 2017 r . Ten artykuł zawiera tekst z tego źródła, które jest w domenie publicznej .
• "Kaiser Vancouver, Vancouver WA" . www.ShipbuildingHistory.com. 27 listopada 2010 . Źródło 12 kwietnia 2017 r .
• „USS LST-467” . Navsource.org. 26 września 2015 . Źródło 12 kwietnia 2017 r .
• „WITSHOAL II” . MarineTraffic.com. 16 lutego 2017 . Źródło 10 września 2018 r .
• „Historia Ławicy WIT II / LST 467” . BlueIslandDivers.com . Źródło 10 września 2018 r .

Linki zewnętrzne

• Galeria zdjęć USS LST-467 w NavSource Naval History