USS LST-84

Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa USS LST-84
Budowniczy Jeffersonville Boat & Machine Co., Jeffersonville, Indiana
Położony 13 kwietnia 1943 r
Wystrzelony 26 czerwca 1943 r
Upoważniony 14 sierpnia 1943 r
Wycofany z eksploatacji 2 marca 1946 r
przeklasyfikowany LST(H)-84 ( okręt desantowy, czołg (szpital) ) 15 września 1945
Dotknięty 31 października 1948 r

Wyróżnienia i nagrody
5 gwiazd bitewnych (II wojna światowa)
Los Złomowany, 20 kwietnia 1948 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ LST-1 - okręt desantowy typu czołg
Przemieszczenie
  • 1780 długich ton (1809 ton) światła
  • 3880 długich ton (3942 ton) pełnych
Długość 328 stóp (100 m)
Belka 50 stóp (15 m)
Projekt
  • rozładowany :
  • Łuk: 2 stopy 4 cale (0,71 m)
  • Rufa: 7 stóp 6 cali (2,29 m)
  • Załadowano :
  • Łuk: 8 stóp 2 cale (2,49 m)
  • Rufa: 14 stóp 1 cal (4,29 m)
Napęd 2 silniki wysokoprężne General Motors 12-567 , dwa wały, dwa stery
Prędkość 12 węzłów (22 km / h; 14 mil / h)
Przewożone łodzie i łodzie desantowe
Od dwóch do sześciu LCVP
Wojsko około. 140 oficerów i szeregowców
Komplement 8-10 oficerów, 100-115 szeregowych
Uzbrojenie

USS „ LST-84” był jednym z setek okrętów desantowych czołgów zbudowanych podczas II wojny światowej w celu wsparcia desantowych operacji wojskowych. Jej rolą było przewożenie znacznych ilości pojazdów, ładunków i żołnierzy bezpośrednio na nieulepszony brzeg. Statek był sponsorowany przez panią W. Raymond Brendel. Statek został zbudowany w głębi lądu w Jeffersonville w stanie Indiana przez firmę Jeffersonville Boat & Machine Co., ponieważ stocznie przybrzeżne były wykorzystywane do budowy większych okrętów wojennych. Statek przepłynął przez rzeki Ohio i Mississippi, aby dotrzeć do otwartych wód.

Operacje II wojny światowej

Podczas II wojny światowej LST-84 został przydzielony do działań na Pacyfiku , zdobywając pięć gwiazdek bojowych za udział w następujących operacjach:

Najważniejsze wydarzenia z historii statku

10 listopada 1943 - Podczas operacji na Wyspie Gilberta,   Clamp (ARS-33) prowadził działania ratownicze na LST-84 .

17 czerwca 1944 - Podczas operacji na Marianach LST-84 został uszkodzony przez inny okręt marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych w wyniku incydentu z przyjaznym pożarem .

21 lutego 1945 - Podczas operacji na Iwo Jimie karabiny maszynowe 506. batalionu dział przeciwlotniczych armii amerykańskiej , zamontowane na pokładzie LST-84 , współpracowały z działami 40 mm okrętu, aby zestrzelić japoński samolot podczas nalotu.

17 czerwca 1945 - Po inwazji na Saipan admirał Spruance nakazał wycofanie transportów niewymaganych do natychmiastowego rozładunku z rejonu Saipan. Wczesnym wieczorem, krótko po tym, jak konwój , w tym LST-84 , wyruszył w drogę, został zaatakowany przez formację japońskich samolotów. LST-84 został trafiony bombą i podpalony. Ogień szalał wściekle przez jakiś czas, ale został opanowany przez załogę z pomocą   Cinchona (AN-12) . Uszkodzenie nie było istotne i LST-84 mógł kontynuować konwój.

Przebuduj jako statek szpitalny

Tuż przed końcem II wojny światowej LST-84 został przebudowany na statek szpitalny i wznowiony do służby w LST(H)-84. Funkcję tę pełniła przez okres powojennej okupacji do początku marca 1946 roku.

Los

Po powrocie do Stanów Zjednoczonych okręt został wycofany ze służby 2 marca 1946 r. i skreślony z listy Marynarki Wojennej 31 października 1947 r. 20 kwietnia 1948 r. został sprzedany firmie Bethlehem Steel Co. , która zezłomowała go w Seattle w stanie Waszyngton .

Zobacz też

Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .

Linki zewnętrzne