USS LST-119

Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa	USS LST-119
Budowniczy	Jeffersonville Boat & Machine Co., Jeffersonville, Indiana
Wystrzelony	28 lipca 1943 r
Upoważniony	1 września 1943 r
Wycofany z eksploatacji	13 maja 1948 r
Dotknięty	19 czerwca 1946 r
; Wyróżnienia i nagrody	2 gwiazdy bitwy (II wojna światowa)
Los	Sprzedany 17 maja 1948 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	LST-1 - okręt desantowy typu czołg
Przemieszczenie	1780 długich ton (1809 ton) światła; 3880 długich ton (3942 ton) pełnych;
Długość	328 stóp (100 m)
Belka	50 stóp (15 m)
Projekt	rozładowany : ; Łuk: 2 stopy 4 cale (0,71 m); Rufa: 7 stóp 6 cali (2,29 m); Załadowano : ; Łuk: 8 stóp 2 cale (2,49 m); Rufa: 14 stóp 1 cal (4,29 m);
Napęd	2 silniki wysokoprężne General Motors 12-567 , dwa wały, dwa stery
Prędkość	12 węzłów (22 km / h; 14 mil / h)
Przewożone łodzie i łodzie desantowe ;	Od dwóch do sześciu LCVP
Wojsko	około. 140 oficerów i szeregowców
Komplement	8-10 oficerów, 100-115 szeregowych
Uzbrojenie	Mocowania pistoletu 5 × 40 mm ; Mocowania pistoletu 6 × 20 mm ; Karabiny maszynowe 2 × 0,50 kal. (12,7 mm). ; Karabiny maszynowe 4 × 0,30 kal. (7,62 mm). ;

USS LST-119 był okrętem desantowym typu LST-1 zbudowanym dla Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych podczas II wojny światowej . Został zaprojektowany do przewożenia żołnierzy i sprzętu wojskowego na brzeg frontu i szybkiego dostarczania ładunku. Służył na Oceanie Spokojnym i po wojnie wrócił do domu z dwoma gwiazdami bojowymi na swoim koncie.

Stępkę pod LST-119 położono 12 maja 1943 roku w Jeffersonville w stanie Indiana przez firmę Jeffersonville Boat & Machine Co.; zwodowany 28 lipca 1943 r.; sponsorowana przez panią Gilbert Coughlin; i wszedł do służby 1 września 1943 r.

Operacje na Pacyfiku podczas II wojny światowej

Podczas II wojny światowej LST-119 został przydzielony do teatru Azji i Pacyfiku i brał udział w następujących operacjach :

na Wyspach Marshalla : okupacja atoli Kwajalein i Majuro , styczeń i luty 1944 r.
na Marianach : Zdobycie i okupacja Saipanu , czerwiec i lipiec 1944 r.

Likwidacja

Po powrocie do Stanów Zjednoczonych , LST-119 został wycofany ze służby 13 maja 1946 i skreślony z listy Marynarki Wojennej 19 czerwca 1946. 17 maja 1948 został sprzedany firmie Robert H. Beattie, Oil Transport Co., Nowy Orlean, Luizjana , do konwersji na działanie bez własnego napędu.

Nagrody

LST-119 zdobył dwie gwiazdki bojowe za służbę w czasie II wojny światowej .

Zobacz też

Gallant Bess , film o koniu uratowanym podczas II wojny światowej, w którym pojawia się LST 119 .

Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .

Linki zewnętrzne

Historia

Stany Zjednoczone
Nazwa	USS LST-119
Budowniczy	Jeffersonville Boat & Machine Co., Jeffersonville, Indiana
Wystrzelony	28 lipca 1943 r
Upoważniony	1 września 1943 r
Wycofany z eksploatacji	13 maja 1948 r
Dotknięty	19 czerwca 1946 r
Wyróżnienia i nagrody	2 gwiazdy bitwy (II wojna światowa)
Los	Sprzedany 17 maja 1948 r
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	LST-1 - okręt desantowy typu czołg
Przemieszczenie	1780 długich ton (1809 ton) światła 3880 długich ton (3942 ton) pełnych
Długość	328 stóp (100 m)
Belka	50 stóp (15 m)
Projekt	rozładowany : Łuk: 2 stopy 4 cale (0,71 m) Rufa: 7 stóp 6 cali (2,29 m) Załadowano : Łuk: 8 stóp 2 cale (2,49 m) Rufa: 14 stóp 1 cal (4,29 m)
Napęd	2 silniki wysokoprężne General Motors 12-567 , dwa wały, dwa stery
Prędkość	12 węzłów (22 km / h; 14 mil / h)
Przewożone łodzie i łodzie desantowe	Od dwóch do sześciu LCVP
Wojsko	około. 140 oficerów i szeregowców
Komplement	8-10 oficerów, 100-115 szeregowych
Uzbrojenie	Mocowania pistoletu 5 × 40 mm Mocowania pistoletu 6 × 20 mm Karabiny maszynowe 2 × 0,50 kal. (12,7 mm). Karabiny maszynowe 4 × 0,30 kal. (7,62 mm).