Hrabstwo USS Armstrong

Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa USS LST-57
Budowniczy Dravo Corporation , Pittsburgh , Pensylwania
Położony 24 października 1943 r
Wystrzelony 4 grudnia 1943 r
Upoważniony 15 stycznia 1944 r
Wycofany z eksploatacji 24 stycznia 1946 r

Wyróżnienia i nagrody 		1 gwiazda bojowa (II wojna światowa)
przemianowany Hrabstwo USS Armstrong (LST-57), 1 lipca 1955 r
Imiennik
Dotknięty 21 września 1955
Los Zatopiony jako cel, 1956
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ LST-1 - okręt desantowy typu czołg
Przemieszczenie
  • 1625 długich ton (1651 ton) światła
  • 4080 długich ton (4145 ton) pełnych
Długość 328 stóp (100 m)
Belka 50 stóp (15 m)
Projekt
  • rozładowany :
  • Łuk: 2 stopy 4 cale (0,71 m)
  • Rufa: 7 stóp 6 cali (2,29 m)
  • Załadowano :
  • Łuk: 8 stóp 2 cale (2,49 m)
  • Rufa: 14 stóp 1 cal (4,29 m)
Głębokość 8 stóp (2,4 m) do przodu, 14 stóp 4 cale (4,37 m) do tyłu (pełne obciążenie)
Napęd 2 silniki wysokoprężne General Motors 12-567 , dwa wały, dwa stery
Prędkość 12 węzłów (22 km / h; 14 mil / h)
Przewożone łodzie i statki desantowe
Dwa lub sześć LCVP
Wojsko 14–16 oficerów, 131–147 szeregowców
Komplement 7–9 oficerów, 104–120 szeregowców
Uzbrojenie
  • 2 podwójne mocowania dział kal. 40 mm z reżyserami Mk.51
  • 4 × pojedyncze mocowania pistoletu 40 mm
  • 12 × pojedyncze mocowania pistoletu 20 mm

USS Armstrong County (LST-57) był okrętem desantowym typu LST-1 zbudowanym dla Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych podczas II wojny światowej. Nazwany na cześć hrabstw w Pensylwanii , Dakocie Południowej i Teksasie , był jedynym okrętem marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych, który nosił tę nazwę.

Stępkę pod LST-57 położono 24 października 1943 r. Na Neville Island w Pensylwanii przez firmę Dravo Corporation i zwodowano 4 grudnia 1943 r., sponsorowany przez panią Edward Mays. Umieszczony w „obniżonej prowizji” w dniu 1 stycznia 1944 r. W stoczni swojego budowniczego, udał się do Nowego Orleanu w Luizjanie, gdzie wszedł do służby 15 stycznia 1944 r.

Historia serwisowa

Podróż do Anglii, luty – maj 1944 r

Po jej wyposażeniu w Pensacola i szkoleniu próbnym poza Panama City, Florida LST-57 wrócił do Nowego Orleanu, gdzie wziął na pokład LCT-855 i ładunek oleju napędowego. Oczyszczanie „Crescent City” 25 lutego 1944 r. LST-57 udał się niezależnie do Nowego Jorku. Spędzając tam pięć dni (w tym czasie zaokrętowała dwóch lekarzy Marynarki Wojennej i 40 sanitariuszy ), okręt desantowy udał się do Davisville w stanie Rhode Island, gdzie na pokład czołgu załadowano 358 ton pontonów : „ nie ma lepszego ładunku dla częściowo zainfekowanego Atlantyku”. ”- zauważył cierpko historyk statku. Po noclegu w Bostonie LST-57 dołączył do konwoju zmierzającego do Halifax w Nowej Szkocji .

Osiągając swój cel 21 marca, okręt desantowy pozostał tam do 29 marca. Płynąc stamtąd z „powolnym konwojem” SC-156, LST-57 rozpoczął swoją podróż do Starego Świata , choć przez pewien czas jej załoga zastanawiała się, czy kiedykolwiek uda im się uciec z Nowego . Zanim jeszcze opuściła port Halifax, miały miejsce trzy wydarzenia, które zapowiadały „pełną wydarzeń” przeprawę. Oczekiwanie na rozmrożenie żurawika łodzi opóźniło wydobycie jednego z okrętów desantowych, holownik wyrwał dziurę w jej lewym dziobie kilka stóp nad linią wody, a wypadek przy sterowaniu zatrzymał ją kilkaset stóp od sieci przeciw okrętom podwodnym, powodując statek, aby zablokować wypad konwoju, dopóki nie będzie można go naprawić. Na morzu LST-57 i konwój napotkali gęstą mgłę, która utrudniała widoczność przez ponad 48 godzin, a inny LST prawie zderzył się ze statkiem. Fakt, że wiadomo było, że drugi statek przewoził amunicję” nie uspokoił niczyich nerwów ”, jak opowiada kronikarz LST-57. Ledwie mgła opadła, napotkano pole lodowe. Dwie nagłe zmiany kursu w celu uniknięcia lodu spowodowały, że konwój „… stracił wszelkie pozory zamówienia... na kilka godzin. "

Zajęci wypadkami i zagrożeniami naturalnymi, członkowie załogi LST-57 prawie zapomnieli o wojnie, dopóki U-302 niegrzecznie im przypomniał. O godzinie 02:28 w dniu 6 kwietnia U-boot storpedował dwóch kupców na lewej burcie LST-57. Okręt desantowy czołgu udał się do kwatery głównej, ale nie walczył z wrogiem ani nie brał udziału w akcji ratunkowej. Jeden z okrętów eskorty, HMS Swale , zatopił U-302 , a statki znajdujące się bliżej ofiar zabrały ocalałych. LST-57 dotarł do Milford Haven w Walii 14 kwietnia, tylko po to, by skierować go do Southampton natychmiast. Wyprzedził powolny konwój przybrzeżny do tego portu i dotarł do celu 16 stycznia, cumując w Fawley , w dół rzeki od Southampton, aby wyładować ładunek oleju napędowego . Później w Southampton wyładowano pokład czołgów i LCT . W ciągu następnych kilku tygodni LST-57 odwiedził Plymouth , Falmouth , Dartmouth , Salcombe i Brixham , planując inwazję na kontynent europejski przebiegał szybko. 2 czerwca w Brixham LST-57 wziął na pokład sześć czołgów, kilka „ Long Toms ” (dział 155-milimetrowych) oraz „ … garstkę kwatermistrzów armii i kompanię rezerwową piechoty powietrznodesantowej. To był konglomerat „ , zauważył kronikarz okrętu desantowego czołgu, „ ale armia była ostrożna w załadunku i nie chciała stracić LST pełnego jednego typu żołnierza ” .

Inwazja na Francję, czerwiec – listopad 1944 r

Po tym, jak zła pogoda zmusiła siły inwazyjne do przełożenia planowanego wyjazdu na 4 czerwca, LST-57 następnego dnia wyruszył w kierunku Francji jako część powolnego konwoju. LST-57 wyładował początkowy ładunek i pasażerów na plaży Utah w amerykańskim sektorze przyczółka w Normandii . W ciągu następnych miesięcy odwiedziła wszystkie pięć alianckich plaż: „Utah”, „ Omaha ”, „ Juno ”, „ Gold ” i „ Sword ”. ”, dostarczając niezbędne zaopatrzenie i posiłki z różnych portów w południowej Anglii. Po ucieczce aliantów w Saint-Lô pod koniec lipca statek przewoził również zaopatrzenie na plażę w Saint-Michel-en-Grève na Półwyspie Bretońskim . Listopad LST-57 przetransportował ludzi i sprzęt z Anglii do francuskich portów Cherbourg , Rouen i Le Havre i wrócił do Anglii z ofiarami aliantów i niemieckimi jeńcami wojennymi.

Powrót do USA, kwiecień – lipiec 1945 r

16 kwietnia 1945 LST-57 wyruszył z Plymouth w Anglii w drodze powrotnej do Stanów Zjednoczonych. Płynąc przez Hampton Roads w Wirginii, tankowiec dotarł w połowie maja do Houston w Teksasie . Przeprowadziła istotne naprawy w Brown Shipbuilding Company w Houston, zanim udała się do Gulfport w stanie Mississippi, aby załadować ładunek. Następnie, po krótkim okresie naprawy w Mobile, Alabama , LST-57 wyruszył w rejs do Kanału Panamskiego 2 lipca. Po przejściu przez kanał opuścił zachodnie wybrzeże Panamy 13 lipca. Statek desantowy dotknął na krótko Manzanillo w Meksyku, po czym wyruszył na Ocean Spokojny .

Ocean Spokojny, sierpień – grudzień 1945 r

LST-57 przybył do Pearl Harbor 2 sierpnia, ale 9 sierpnia wznowił podróż na zachód. W drodze z Hawajów na Wyspy Marshalla otrzymał wiadomość o kapitulacji Japonii . Okręt desantowy czołgów przybył do Eniwetok 21 sierpnia, ale pozostał tam tylko trzy dni przed wypłynięciem 24 sierpnia. Wyładował ładunek na Guam , a następnie wrócił na morze w drodze na Filipiny . We wrześniu i październiku LST-57 odwiedził Leyte i San Fernando na Filipinach przed wyruszeniem do Japonii w celu wsparcia powojennej okupacji. W listopadzie i grudniu odbył okrężną podróż z Hiro Wan w Japonii do Saipan i Peleliu , wracając do Tokio 27 grudnia 1945 r.

1946–1956

Wycofany ze służby 24 stycznia 1946 r. LST-57 został przekazany japońskiemu administratorowi kontroli wysyłki (SCAJAP) do eksploatacji przez japońską załogę pod oznaczeniem Q-Q28 . Wrócił do marynarki wojennej w listopadzie 1950 roku, LST-57 został przydzielony do Floty Rezerwowej Pacyfiku w Tacoma w stanie Waszyngton 9 listopada 1950 roku, gdzie pozostawał w rezerwie do połowy lat pięćdziesiątych. Chociaż w dniu 1 lipca 1955 r. Otrzymał nazwę USS Armstrong County (LST-57) , nigdy nie pełnił żadnej czynnej służby pod tą nazwą. Jej nazwa została wykreślona z rejestru statków marynarki wojennej 21 września 1955 r. i został zatopiony jako cel w następnym roku.

LST-57 otrzymał jedną gwiazdę bojową za służbę w czasie II wojny światowej.

Zobacz też

  • Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships .
  • „ Hrabstwo Armstrong ” . Słownik amerykańskich okrętów bojowych marynarki wojennej . Źródło 2 kwietnia 2007 .
  • „LST-57 Hrabstwo Armstrong ” . Archiwum zdjęć amfibii . Źródło 2 kwietnia 2007 .
Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_Armstrong_County&oldid=1092730656 ”