USS Menard (APA-201)

USS Menard (APA-201).jpg
USS Menard (APA-201), data i miejsce nieznane
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa USS Menard (APA-201)
Imiennik
Budowniczy Przemysł stoczniowy Kaisera
Położony 12 lipca 1944 r
Wystrzelony 11 października 1944 r
Sponsorowane przez Pani Clarence Gustaveson
Nabyty 31 października 1944 r
Upoważniony 31 października 1944 r
Wycofany z eksploatacji 14 czerwca 1948 r
Ponownie oddany do użytku 2 grudnia 1950 r
Wycofany z eksploatacji 18 października 1955
Dotknięty 1 września 1961

Wyróżnienia i nagrody 		Jedna gwiazda bojowa za służbę podczas II wojny światowej i trzy gwiazdy bojowe za służbę w Korei
Los Złomowany 1975
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Haskell - klasy transport ataku
Przemieszczenie 6873 t (lt) 14 837 t (fl)
Długość 455 stóp
Belka 62 stopy
Projekt 28 stóp 1 cal
Napęd 1 × turbina z przekładnią Allis-Chalmers , 2 × kotły czołowe Babcock & Wilcox , 1 × śmigło, zaprojektowana moc wału 8500
Prędkość 18 węzłów
Przewożone łodzie i łodzie desantowe
2 × LCM , 12 × LCVP , 3 × LCPU
Pojemność 86 oficerów 1475 zaciągniętych
Załoga 56 oficerów, 480 zaciągniętych
Uzbrojenie 1 x uniwersalne mocowanie pistoletu kalibru 5 "/ 38 , 1 x poczwórne mocowanie pistoletu 40 mm , 4 x podwójne mocowanie pistoletu 40 mm, 10 x pojedyncze mocowanie pistoletu 20 mm
Notatki MARCOM VC2-S-AP5

USS Menard (APA-201) był transportowcem szturmowym klasy Haskell , który służył w marynarce wojennej Stanów Zjednoczonych podczas II wojny światowej, wojny koreańskiej i wojny w Wietnamie .

Menard został zwodowany w ramach kontraktu Komisji Morskiej przez Kaiser Shipbuilding z Vancouver w stanie Waszyngton 12 lipca 1944 r .; zwodowany 11 października 1944, sponsorowany przez panią Clarence Gustaveson; przejęty przez Marynarkę Wojenną 31 października 1944 r .; i oddany do użytku tego samego dnia w Astoria w stanie Oregon .

Historia operacyjna

II wojna światowa

Po odcinku próbnym i szkoleniu wzdłuż Zachodniego Wybrzeża , Menard zaokrętował żołnierzy i załadował ładunek w Port Hueneme w Kalifornii , przed wypłynięciem na wody Hawajów 4 stycznia 1945. Przybywszy 10 stycznia, uczestniczył w ćwiczeniach desantowych poza Pearl Harbor do 22 lutego, kiedy dołączył do konwój zmierzający na zachodni Pacyfik . Dotknął amerykańskich baz w Marshalls , Carolines i Palaus , a 16 marca dotarł do Zatoki Leyte na Filipinach , gdzie przygotowywała się do zbliżającej się inwazji na Okinawę . Przydzielony do Dywizji Transportowej 14, 27 marca oczyścił podejścia do Leyte i popłynął na północ w kierunku Ryukyu .

Menard zamknął wybrzeże Okinawy na początku 1 kwietnia i załadował swoje oddziały szturmowe na łodzie desantowe na plaże inwazyjne. Stamtąd zaczęła wyładowywać ładunek pomocniczy; pomimo licznych ataków japońskich samolotów bombowych i samobójczych przeciw wysyłce, kontynuował te kluczowe operacje zaopatrzeniowe przez następny tydzień. 6 kwietnia wrogi samolot-samobójca zaatakował ją z prawej burty. Intensywne strzały z Menarda zrzuciły go z kwatery transportowej.

Opuszczając Okinawę 9 kwietnia, Menard popłynął w konwoju przez Mariany i Marshallów do Pearl Harbor, gdzie przybył 25 kwietnia. Po przeprowadzeniu operacji szkoleniowych w ramach przygotowań do ewentualnej inwazji na kontynent japoński, popłynął do San Francisco między 11 a 18 maja. Zaokrętował 1101 posiłków żołnierzy 29-go i następnego dnia oczyścił Złotą Bramę w drodze na Filipiny. Dotarła do Samaru 23 czerwca i zwolnił swoje wojska. Po zaokrętowaniu ponad 300 rannych weteranów, 4 lipca wyruszył na Zachodnie Wybrzeże i 23 lipca wrócił do San Francisco.

Po działaniach wojennych

Po krótkim remoncie w Seattle , Menard ponownie popłynął na zachodni Pacyfik 8 sierpnia. Przez ponad miesiąc przewoził żołnierzy do amerykańskich baz w Marshallach, Karolinach i Marianach. Opuścił Saipan 18 września i przewiózł 1467 żołnierzy okupacyjnych do Japonii. Przybył do Nagasaki 23 września, wysiadł ze swoich żołnierzy i 28 września popłynął na służbę na „Magic Carpet”.

Płynąc przez Filipiny, Menard zaokrętował 1898 żołnierzy zmierzających do domu na Okinawie i 22 października popłynął do Stanów Zjednoczonych. Dotarła do Portland w stanie Oregon 6 listopada; przez resztę 1945 roku przewoził powracających weteranów do różnych portów zachodniego wybrzeża. Między 2 stycznia a 5 lutego 1946 roku popłynął na Guam iz powrotem, docierając do Seattle z 2057 żołnierzami na pokładzie.

Menard udał się do San Francisco 27 ​​lutego i 8 kwietnia zgłosił się do 19 Floty w Stockton . Pozostając tam, 27 listopada 1946 został skierowany do służby, do rezerwy. 20 marca 1947, do służby w rezerwie. Został wycofany ze służby 14 czerwca 1948 i pozostał w Stockton z Flotą Rezerwową Pacyfiku.

wojna koreańska

W świetle wojny koreańskiej i związanych z nią żądań amerykańskich sił morskich, Menard wrócił do służby 2 grudnia 1950 r. Po intensywnym okresie próbnym popłynął na Daleki Wschód na początku 1951 r., aby wesprzeć przepływ ludzi i zaopatrzenie na rozdarty wojną Półwysep Koreański . Przez ponad 3 lata operował między portami japońskimi i południowokoreańskimi oraz od zachodniego wybrzeża po Daleki Wschód, wzmacniając kluczowe linie zaopatrzenia oceanicznego dla sił lądowych w Korei Południowej. Dała cenne wsparcie amerykańskim wysiłkom odparcia komunistycznej agresji w Republika Korei .

Wietnam

Po zawieszeniu broni , które zakończyło otwarte działania wojenne, Menard kontynuował działania na Pacyfiku, wspierając operacje pokojowe. Jako jednostka zawsze czujnej 7. Floty popłynął na wzburzone wody Wietnamu iw drugiej połowie 1954 roku brał udział w kluczowych operacjach „Przejście do wolności”. W tym okresie uciekała z kontrolowanego przez komunistów Wietnamu Północnego i przewoziła uchodźców i zaopatrzenie na wolność na południu.

Likwidacja

Menard powrócił na Zachodnie Wybrzeże w połowie 1955 roku i 1 lipca zgłosił się do Floty Rezerwowej Pacyfiku w Long Beach w celu dezaktywacji. Został wycofany ze służby 18 października 1955 i pozostał zacumowany w Long Beach. W 1961 roku otrzymał rozkaz przeniesienia do Administracji Morskiej, ale 1 września 1961 roku został skreślony z listy Navy .

Ostateczna dyspozycja: Menard został sprzedany firmie Gillette Razor Company w 1975 roku na złom.

Nagrody

Menard otrzymał jedną gwiazdę bojową za służbę w czasie II wojny światowej i trzy gwiazdy bojowe za służbę w wojnie koreańskiej. Otrzymała również Combat Action Ribbon (retroaktywną), China Service Medal (przedłużony), American Campaign Medal, Asiatic-Pacific Campaign Medal (1), Medal za zwycięstwo w II wojnie światowej, Navy Occupation Service Medal (z zapięciem azjatyckim), National Defense Service Medal, koreański Medal za służbę (3), Medal za służbę ONZ, Medal za służbę wojenną Republiki Korei (retroaktywna)

Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships .

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_Menard_(APA-201)&oldid=1141250202 ”