USS Duncan (DD-46)

USS Duncan (DD-46)
USS Duncan (DD-46) gęsty dym podczas prób prędkości 5 lipca 1913.
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa Duncana
Imiennik Komandor Silas Duncan
Budowniczy Fore River Shipbuilding Company , Quincy, Massachusetts
Koszt 794 277,06 $
Położony 17 czerwca 1912
Wystrzelony 5 kwietnia 1913
Sponsorowane przez Pani D. Clark
Upoważniony 30 sierpnia 1913
Wycofany z eksploatacji 1 sierpnia 1922
Dotknięty 8 marca 1935 r
Identyfikacja
Los Sprzedany na złom, 1935
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Cassin – klasy niszczyciel
Przemieszczenie 1014 długich ton (1030 ton)
Długość 305 stóp 3 cale (93,04 m)
Belka 31 stóp 2 cale (9,50 m)
Projekt 9 stóp 3 cale (2,82 m) (średnia)
Zainstalowana moc
  • kotły na olej opałowy
  • 16 000 KM (12 000 kW)
Napęd
Prędkość
  • 29,5 węzłów (33,9 mil na godzinę; 54,6 kilometrów na godzinę)
  • 29,14 PLN (33,53 mph; 53,97 km / h) (Prędkość próbna )
Komplement 5 oficerów 98 zaciągniętych
Uzbrojenie

Pierwszy USS Duncan (DD-46) był niszczycielem klasy Cassin w Marynarce Wojennej Stanów Zjednoczonych podczas I wojny światowej . Została nazwana na cześć komandora Silasa Duncana .

Duncan został zwodowany 5 kwietnia 1913 roku przez Fore River Shipbuilding Company w Quincy, Massachusetts ; sponsorowany przez pannę D. Clark; i wszedł do służby 30 sierpnia 1913, dowódca porucznik CE Courtney.

Pierwsza Wojna Swiatowa

Duncan pływał wzdłuż wschodniego wybrzeża i na Karaibach w celach szkoleniowych, strzeleckich i ćwiczeń do 24 października 1914 roku, kiedy został wycofany ze służby w Bostonie w stanie Massachusetts. Przywrócony do służby 22 stycznia 1916, wypłynął z Hampton Roads i Newport w stanie Rhode Island na patrol neutralności i ćwiczenia na Karaibach, chroniąc pancerniki podczas manewrów floty i strzegąc wejścia do rzeki York . Od 8 do 30 września 1917 eskortował konwój na wschodnie spotkanie, gdzie eskorta z Anglii spotkała statki.

Żeglując do Nowego Jorku 30 października, Duncan eskortował konwój do Brestu we Francji , docierając do Queenstown w Irlandii 15 listopada, aby eskortować konwoje i polować na okręty podwodne na Morzu Irlandzkim . 17 lipca 1918 roku Duncan uratowała z małej łodzi ocalałych z norweskiej barki Miefield , a 9 października, kiedy jedna z jej sióstr, Shaw zderzyła się z RMS Aquitania , Duncan wystartował 84 członków swojej załogi, w tym 12 rannych, i stał z boku, podczas gdy pozostali ludzie Shawa zabrali swój statek na wyspę Portland w Anglii, o własnych siłach.

Okres międzywojenny

Pozostając po wojnie na wodach europejskich , Duncan przyłączył się do eskortowania Jerzego Waszyngtona z prezydentem Woodrowem Wilsonem do Brestu 13 grudnia. Opuścił Queenstown 26 grudnia i udał się na Azory , Bermudy i Norfolk w Wirginii , gdzie dotarł 12 stycznia 1919 roku.

Po pięciu miesiącach operacji na Wschodnim Wybrzeżu i Karaibach, 31 maja został mianowany zwyczajnym w Norfolk; w obniżonej prowizji 1 stycznia 1920 r .; w rezerwie 1 sierpnia; przydzielony do działania z 50% jej składu 1 stycznia 1921 r .; i wycofany ze służby 9 sierpnia. Został zezłomowany 8 marca 1935 roku zgodnie z postanowieniami londyńskiego traktatu morskiego .

Linki zewnętrzne