USS Hopi (AT-71)

USS Hopi (AT-71) w drodze, około 1940 roku.
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa	USS Hopi (AT-71)
Imiennik	Hopi
Budowniczy	Charleston Shipbuilding and Drydock Co.
Położony	5 maja 1942 r
Wystrzelony	7 września 1942 r
Upoważniony	31 marca 1943 r
Wycofany z eksploatacji	9 grudnia 1955 r
przeklasyfikowany	Holownik floty oceanicznej ATF-71, 15 maja 1944 r
Dotknięty	1 lutego 1963 r
Wyróżnienia i nagrody	4 × gwiazdy bojowe za II wojnę światową
Los	Przeniesiony na Tajwan , przemianowany na RCS Ta Han (ATF-542)
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Holownik floty klasy Navajo
Przemieszczenie	1240 długich ton (1260 ton)
Długość	205 stóp (62 m)
Belka	38 stóp 6 cali (11,73 m)
Projekt	15 stóp 4 cale (4,67 m)
Napęd	Diesel-elektryczny cztery główne silniki wysokoprężne General Motors 12-278A napędzające cztery generatory General Electric i trzy silniki pomocnicze General Motors 3-268A pojedyncza śruba 3000 shp (2237 kW)
Prędkość	16,5 węzłów (30,6 km / h; 19,0 mil / h)
Komplement	85
Uzbrojenie	Pistolet 1 × 3 cale (76 mm). 2 × pojedyncze działa przeciwlotnicze kal . 40 mm 2 × pojedyncze działa 20 mm działa przeciwlotnicze

USS Hopi (AT-71) był holownikiem floty klasy Navajo , zbudowanym dla Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych podczas II wojny światowej . Jej celem była pomoc statkom, zwykle przez holowanie, na pełnym morzu lub w obszarach bojowych lub po walce, a także „inne przydzielone obowiązki”. Podczas II wojny światowej została przydzielona do Teatru Europa-Afryka-Bliski Wschód , gdzie brała udział w czterech kampaniach , zdobywając cztery gwiazdki bojowe .

Opis

Międzynarodowy radiowy sygnał wywoławczy USS ( AT-71) Hopi
Listopad	Mundur	Kilogram	Whisky

„Hopi” położono 5 maja 1942 roku w stoczni Charleston Shipbuilding and Drydock Co. w Charleston w Południowej Karolinie, a zwodowano 7 września 1942 roku. Wszedł do służby 31 marca 1943 roku.

Służba II wojny światowej

Po szkoleniu próbnym w Key West Hopi wypłynął do Nowego Jorku, a następnie został wysłany z konwojem do Afryki Północnej 10 czerwca 1943 r., by dołączyć do teatru Europa-Afryka-Bliski Wschód .

okupacja sycylijska

Po przybyciu na miejsce miał przez kilka dni wykonywać usługi holownicze, po czym popłynął do Bizerta, aby dołączyć do Zachodniej Grupy Zadaniowej Marynarki Wojennej wiceadmirała Hewitta do ataku na Sycylię . Opuszczając Bizerte 8 lipca z holowanymi pontonami, Hopi wylądował na nich 2 dni później i natychmiast zabrał się do pracy przy oczyszczaniu plaż z uszkodzonych jednostek desantowych i gaszeniu pożarów na statkach w obszarach transportowych.

lądowania w Salerno

Wróciła do Bizerta 10 sierpnia, aby przygotować się do operacji Salerno. Wypłynął na początku września i ponownie wykonał prace ratownicze. 11 września   USS Savannah (CL-42) , leżąc w obszarze wsparcia i czekając na wezwania wsparcia, otrzymał bezpośrednie trafienie w wieżę nr 3, w wyniku czego zginął w wodzie. Hopi i holownik ratowniczy Moreno natychmiast przybyli obok. Praca tych dwóch holowników pozwoliła Savannah wrócić na Maltę o własnych siłach. 16 września HMS Warspite przyjął wiele trafień bombami kierowanymi. Hopi i Moreno byli w stanie odholować ją na Maltę bez dalszych incydentów.

Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .

Linki zewnętrzne

• Galeria zdjęć USS Hopi (AT-71 / ATF-71) w NavSource Naval History