USS Savannah (CL-42)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz USS Savannah .

USS Savannah (CL-42) off New England 1944.jpg
USS Savannah (październik 1944)
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa Sawanna
Imiennik Miasto Savannah, Georgia
Zamówione 16 czerwca 1933 r
Wyróżniony 3 sierpnia 1933
Budowniczy New York Shipbuilding Corporation , Camden, New Jersey
Koszt 11 677 000 USD (cena kontraktowa)
Położony 31 maja 1934 r
Wystrzelony 8 maja 1937 r
Sponsorowane przez Panna Jayne Maye Bowden
Upoważniony 10 marca 1938 r
Wycofany z eksploatacji 3 lutego 1947 r
Dotknięty 1 marca 1959 r
Identyfikacja

Wyróżnienia i nagrody 		Bronze-service-star-3d.png 3 × gwiazdy bitwy
Los Sprzedany na złom 6 stycznia 1960 r
Charakterystyka ogólna (jak zbudowano)
Klasa i typ Krążownik typu Brooklyn
Przemieszczenie
  • 10 000 długich ton (10 000 ton) (szacunkowo jako projekt)
  • 9767 długich ton (9924 t) (standard)
  • 12207 długich ton (12403 ton) (maks.)
Długość
  • 600 stóp (180 m) oa
  • 608 stóp 4 cale (185,42 m) dł
Belka 61 stóp 7 cali (18,77 m)
Projekt
  • 19 stóp 9 cali (6,02 m) (średnia)
  • 24 stopy (7,3 m) (maks.)
Zainstalowana moc
Napęd
Prędkość 32,5 węzła (37,4 mil na godzinę; 60,2 km / h)
Komplement 868 oficerów i szeregowców
Uzbrojenie
Zbroja
  • Pas : 3 + 1 / 4 –5 cala (83–127 mm)
  • Pokład : 2 cale (51 mm)
  • Barbety : 6 cali (150 mm)
  • Wieżyczki : 1 + 1 / 4 –6 cali (32–152 mm)
  • Kiosk : 2 + 1 / 4 –5 cala (57–127 mm)
Przewożony samolot 4 × wodnosamoloty SOC Seagull
Obiekty lotnicze 2 × rufowe katapulty
Charakterystyka ogólna (1945)
Belka
  • 61 stóp 7 cali (18,77 m)
  • 69 stóp (21 m) (remont z 1944 r.)
Uzbrojenie

USS Savannah (CL-42) był lekkim krążownikiem klasy Brooklyn , który służył podczas II wojny światowej na atlantyckich i śródziemnomorskich teatrach działań. Savannah prowadził patrole neutralności (1941) i patrole wojenne na Atlantyku i Karaibach (1942) oraz wspierał inwazję na francuską Afrykę Północną w operacji Torch (listopad 1942). Szukała wspierających Niemców biegaczy blokad u wschodnich wybrzeży Ameryki Południowej (1943) i wspierała lądowanie aliantów na Sycylii iw Salerno (1943). W pobliżu Salerno 11 września 1943 r. Niemiecka sterowana radiowo bomba ślizgowa Fritz X spowodowała rozległe straty na pokładzie i poważne uszkodzenia Savannah, co wymagało napraw awaryjnych na Malcie i stałych napraw w Stoczni Marynarki Wojennej w Filadelfii. Po naprawach i modernizacji służyła w grupie zadaniowej, która przewiozła prezydenta Roosevelta na konferencję w Jałcie na początku 1945 roku.

Budowa i uruchomienie

Savannah położono 31 maja 1934 roku w Camden w stanie New Jersey przez New York Shipbuilding Corporation ; zwodowany 8 maja 1937 r.; sponsorowana przez pannę Jayne Maye Bowden, siostrzenicę senatora Richarda B. Russella juniora z Georgii ; i wszedł do służby w Stoczni Marynarki Wojennej w Filadelfii 10 marca 1938 r. pod dowództwem kapitana Roberta C. Giffena .

Okres międzywojenny

wiosennym rejsie próbnym na Kubę i Haiti , 3 czerwca Savannah wrócił do Filadelfii w celu wprowadzenia zmian, po których nastąpiły ostatnie próby w pobliżu Rockland w stanie Maine . Krążownik ten, przygotowany do ochrony obywateli amerykańskich w przypadku wybuchu wojny w Europie , wypłynął z Filadelfii do Anglii 26 września i dotarł do Portsmouth 4 października. Jednak porozumienie monachijskie odłożyło wojnę, więc Savannah wrócił do Norfolk 18 października. Po zimowych manewrach na Morzu Karaibskim Savannah odwiedził swoje miasto o tej samej nazwie, Savannah w stanie Georgia , od 12 do 20 kwietnia 1939 roku . Wypłynął z Norfolk 26 maja; przeszedł Kanał Panamski 1 czerwca; i przybył do San Diego 17. Wkrótce jej port macierzysty został przeniesiony do Long Beach w Kalifornii .

Savannah przybył do Pearl Harbor 21 maja 1940 r., a następnie do 8 listopada prowadził operacje gotowości bojowej i szkolenia na wodach hawajskich . 8 sierpnia Andrew C. Bennett objął dowództwo nad statkiem. Savannah powrócił do Long Beach w dniu 14 listopada, a wkrótce potem został wyremontowany w Mare Island Navy Yard w Zatoce San Francisco . Savannah popłynął z powrotem do Pearl Harbor 27 stycznia 1941 roku i pozostał tam na Hawajskiej Pograniczu Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych do 19 maja, kiedy obrał kurs z powrotem na Kanał Panamski i popłynął do Bostonu przez Kubę, gdzie dotarł 17 czerwca 1941 roku.

Patrol neutralności

Jako okręt flagowy 8. Dywizji Krążowników (CruDiv 8), Savannah prowadził patrole neutralności na wodach rozciągających się na południe od Kuby i wzdłuż wybrzeża do Virginia Capes . 25 sierpnia 1941 wyruszył z Norfolk w celu patrolowania południowego Atlantyku aż do Trindade i Martim Vaz na osłonie lotniskowca Wasp . Następnie grupa zadaniowa przesunęła się na północ od Bermudów do NS Argentia w Nowej Fundlandii , gdzie Savannah przybył 23 września. W ciągu następnych ośmiu tygodni krążownik pomagał osłaniać konwoje brytyjskich kupców i aliantów w promieniu kilkuset mil od Wysp Brytyjskich , zaopatrując się w zatoce Casco w stanie Maine lub w Nowym Jorku .

II wojna światowa

Operacje północnoatlantyckie

Savannah znajdowała się w porcie w Nowym Jorku, kiedy Japończycy zaatakowali Pearl Harbor 7 grudnia 1941 roku. Tego samego dnia popłynął w kierunku Casco Bay w stanie Maine, a stamtąd przez Bermudy do Brazylii , docierając do Recife 12 stycznia 1942 roku. lotniskowca Ranger w patrolowaniu Oceanu Atlantyckiego na północ od Bermudów. Ta wyspa stała się tymczasową bazą krążownika, gdy pilnował francuskich okrętów wojennych Vichy stacjonujących na Martynice i Gwadelupie we francuskich Indiach Zachodnich . Savannah wypłynął z Shelly Bay na Bermudach 7 czerwca i dwa dni później wszedł do Boston Navy Yard w celu przeglądu. Zostało to zakończone do 15 sierpnia. Savannah przyjął nowego dowódcę, Leona S. Fiske, 12 czerwca. Następnie Savannah popłynęła na ćwiczenia gotowości w Zatoce Chesapeake , które miały przygotować ją do inwazji na Afrykę Północną .

Inwazja na Afrykę Północną

USS Savannah w Algierze, 16 lipca 1943, w pobliżu płonących statków Liberty.

Savannah stała się jednostką Western Naval Task Force admirała H. Kenta Hewitta , która miała wylądować około 35 000 żołnierzy armii i 250 czołgów w trzech różnych punktach atlantyckiego wybrzeża francuskiego Maroka . W ramach Northern Attack Group, dowodzonej przez kontradmirała Monroe Kelly'ego, Savannah opuścił Norfolk 24 października 1942 r., A następnie cztery dni później spotkał się z Western Naval Task Force w punkcie około 450 mil (720 km) na południowy wschód od Przylądka Wyścig . Grupa zadaniowa, w tym zewnętrzny ekran, obejmowała obszar około 20-30 mil (30-50 km), co czyni ją największą flotą okrętów wojennych wysłanych do tego czasu przez Stany Zjednoczone . Krótko przed północą w nocy z 7 na 8 listopada 1942 r. trzy oddzielne grupy zadaniowe zamknęły się w trzech różnych punktach wybrzeża Maroka, aby rozpocząć operację Torch . Northern Attack Group Savannah miała wylądować generała brygady Luciana K. Truscotta 9099 oficerów i ludzi, w tym 65 lekkich czołgów , na pięciu szeroko od siebie oddalonych plażach po obu stronach Mehedia . Ich celem było Port Lyautey i jego lotnisko na każdą pogodę, Wadi Sebou i lotnisko Salé .

Rankiem 8 listopada 1942 r. Savannah rozpoczął ostrzał dział Vichy w pobliżu Kasbah , które strzelały do ​​łodzi desantowych wojsk armii. Tymczasowo uciszyła również baterię, która otworzyła się na niszczycielu Roe , umożliwiając jej uniknięcie katastrofy. Następnego ranka Savannah trafiły bezpośrednio w jedno z dwóch dział artyleryjskich 5,4-calowych (140 mm) w fortecy Kasbah i uciszyły drugie . Tego samego dnia Savannah ' samoloty zwiadowcze rozpoczęły nową fazę działań wojennych, skutecznie bombardując niektóre kolumny czołgów bombami głębinowymi , których lonty zostały ustawione tak, by eksplodowały przy zderzeniu. Samoloty zwiadowcze, utrzymujące około ośmiu godzin lotu dziennie, uderzały w inne cele nabrzeżne, a także utrzymywały patrole przeciw okrętom podwodnym . Samoloty bojowe Savannah zlokalizowały baterię wroga, która ostrzeliwała niszczyciel Dallas , i wyeliminowały ją dwoma dobrze umieszczonymi bombami głębinowymi. Ta akcja pomogła Dallas w zdobyciu nagrody Presidential Unit Citation za bezpieczne lądowanie batalionu bandytów armii amerykańskiej na usianym przeszkodami Wadi Sebou, tuż przy lotnisku w pobliżu Port Lyautey.

Savannah ponownie zbombardowały i ostrzeliwały wrogie czołgi na Rabat Road rankiem 10 listopada 1942 roku. Przez cały dzień jej ostrzał wspomagał natarcie armii . Działania wojenne słusznie zakończyły się w dniu zawieszenia broni, 11 listopada. Cztery dni później Savannah udała się do domu i 30 listopada dotarła do Norfolk. Po krótkich naprawach po misjach bojowych w Nowym Jorku Savannah popłynął 25 grudnia, by dołączyć do Patrolu Południowego Atlantyku Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych i dotarł do Recife w Brazylii 7 stycznia 1943 r. Robert W. Carey został mianowany dowódcą 17 lutego.

Patrol Południowego Atlantyku

Savannah u wybrzeży Brazylii było zniszczenie wszystkich nazistowskich niemieckich biegaczy blokujących wykrytych na południowym Atlantyku . W połączeniu z nowym lotniskowcem eskortowym Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych Santee oraz osłoną niszczycieli Savannah wypłynął w morze 12 stycznia 1943 r. na długi patrol, który nie zakończył się walką z wrogiem. Savannah wróciła do portu Recife 15 lutego, a następnie 21 lutego ponownie wypłynęła w poszukiwaniu biegaczy blokujących. 11 marca 1943 opuścił grupę zadaniową wraz z Eberle w celu zbadania statku, który został zauważony przez samolot z Santee .

Kota Tjandi , były holenderski statek o nazwie Karin przez załogę Kriegsmarine , został zatrzymany przez strzały oddane w poprzek jego dziobu przez dwa amerykańskie okręty wojenne. W momencie , gdy przybyła grupa abordażowa z Eberle , potężne bomby zegarowe, podłożone tuż przed wypłynięciem łodzi ratunkowych Karin , eksplodowały. Jedenastu marynarzy z grupy abordażowej zginęło, ale jedna z łodzi Savannah uratowała trzech mężczyzn z wody. Savannah wziął na pokład 72 niemieckich marynarzy i zakwaterował ich pod pokładem jeńców wojennych . Savannah powrócił do portu w Nowym Jorku 28 marca 1943 r., gdzie przeszedł remont w ramach przygotowań do kolejnego zadania na Morzu Śródziemnym .

Inwazja na Sycylię

Główny artykuł: Amfibia Bitwa pod Gela

Savannah wypłynął z Norfolk 10 maja 1943 r., aby chronić transporty żołnierzy w drodze do Oranu w Algierii . Przybyła tam 23 maja, a następnie rozpoczęła przygotowania do operacji Husky , desantu desantowego na południowym wybrzeżu Sycylii w pobliżu Gela . Tamtejsze klifowe wybrzeże było zwieńczone ciężkimi bateriami obrony wybrzeża i nie można było znaleźć żadnego miejsca do lądowania poza odcinkiem brzegu o długości 5000 jardów (4600 m), około 1 mili (2 km) na wschód od ujścia rzeki Gela . Na płaskowyżu nad plażą znajdował się Dywizja Hermanna Göringa Luftwaffe , gotowa do kontrataku przeciwko desantowi desantowemu, wraz z innymi oddziałami niemieckimi i włoskimi.

Savannah zapewnił wsparcie ogniowe z dział morskich dla „Rangers” amerykańskiej 1. Dywizji Piechoty przed świtem 10 lipca 1943 r. Gdy tylko pojawił się pierwszy brzask, Savannah wystrzelił dwa samoloty zwiadowcze. Luftwaffe Messerschmitt Bf 109 przechwyciły ich ze skutkiem śmiertelnym. Porucznik CA Anderson zginął w locie, chociaż jego radiooperator Edward J. True był w stanie wylądować podziurawionym samolotem na morzu. Został zabrany wkrótce po tym, jak ich samolot zatonął w morzu. Trzy z sawanny Tego dnia zestrzelono cztery samoloty zwiadowcze .

Rankiem 11 lipca 1943 r. Savannah był pierwszym okrętem wojennym, który odpowiedział na wezwanie do ostrzału morskiego w dwóch punktach na drodze prowadzącej do Gela. Znokautowała kilka czołgów, po czym skierowała ogień na drogę Butera, aby pomóc nacierającym żołnierzom amerykańskiej piechoty . Wkrótce przyjaciele i wrogowie zostali tak uwikłani w bitwę, że jej ostrzał z marynarki wojennej nie mógł już interweniować. Savannah zniszczyła jednak więcej czołgów później po południu, a następnie zakończyła pozostałe godziny dnia, pomagając Army Rangers w odparciu ataku włoskiej piechoty. Następnego ranka, Savannah wspierał żołnierzy armii ponad 500 pociskami sześciocalowych pocisków, gdy zbliżali się do Butery. Tego dnia lekarze i pracownicy szpitala Savannah udzielili również pomocy medycznej 41 rannym żołnierzom piechoty, podczas gdy okręt wojenny bombardował skupiska wojsk wroga w głębi lądu, a także ostrzeliwał ich baterie artyleryjskie wysoko na wzgórzach .

W dniu 13 lipca 1943 r. Savannah miał tylko jedno wezwanie do wsparcia artylerii morskiej. Odpowiedziała, rzucając kilka salw na górskie miasteczko Butera. Zanim 1. Dywizja Piechoty wdarła się do wnętrza, podziękowała Savannah za stłumienie trzech ataków piechoty i wyciszenie czterech baterii artyleryjskich, a także za zdemoralizowanie wojsk włoskich efektem jej ognia. Następnego dnia Savannah popłynął w kierunku Algieru. Savannah powrócił na Sycylię 19 lipca 1943 r., Aby wesprzeć amerykańską 7. przejazd wzdłuż wschodniego i północnego wybrzeża Sycylii. 30 lipca, niosąc proporzec kontradmirała Lyala A. Davidsona , Savannah przybył do portu w Palermo na północnym wybrzeżu Sycylii, aby zapewnić codzienne wsparcie ogniowe. Jej działa pomogły odeprzeć wrogie samoloty napadające na port w dniach 1–4 sierpnia. 8 sierpnia jej grupa zadaniowa wsparła lądowanie 30. Zespołu Bojowego Pułku , w tym artylerii wojskowej i czołgów, na plaży dziewięć mil na wschód od Monte Fratello .

Inwazja na Salerno

Wieżyczka nr 3 Savannah zostaje trafiona niemiecką bombą sterowaną radiowo Fritz-X podczas wspierania sił alianckich na lądzie podczas operacji Salerno, 11 września 1943 r.
Czyste koce przykrywają niektórych zmarłych 11 września 1943 r
11 września 1943 wpis w dzienniku pokładowym dotyczący Wieżyczki nr 2, sąsiedniej Wieżyczki nr 3, która została trafiona. Wpis wskazuje, że wieżyczka nr 2 wypełniła się gazem i że zginęło 35 ludzi oraz oficer wieży, a tylko pięciu mężczyzn uciekło.

Savannah powrócił do Algieru 10 sierpnia 1943 r., Aby trenować z oddziałami armii amerykańskiej przed desantem desantowym w ramach operacji Avalanche w Salerno we Włoszech . Opuszczając port Mers-el-Kebir w Algierii 5 września, jej Southern Attack Force wpłynął do zatoki Salerno na kilka godzin przed północą 8 września. Savannah był pierwszym amerykańskim okrętem, który otworzył ogień do niemieckiej obrony wybrzeża w zatoce Salerno. Uciszyła artylerię kolejową baterii z 57 nabojami, wymusił wycofanie czołgów wroga i wykonał tego dnia jeszcze osiem misji wsparcia ogniowego. Swoją cenną pomoc kontynuowała do rana 11 września 1943 r., kiedy została unieruchomiona. Sterowana radiowo Fritz X PGM została wystrzelona z bezpiecznej odległości przez wysoko latający niemiecki samolot bojowy i eksplodowała w odległości 49 stóp (15 m) od Filadelfii . Savannah zwiększyła swoją prędkość do 20 węzłów (23 mil na godzinę, 37 km / h), gdy bombowiec KG 100 Dornier Do 217 K-2 zbliżał się od strony słońca. USAAF _ _ P-38 Lightnings i strzelcy przeciwlotniczy Savannah , śledząc ten samolot bojowy na wysokości 18 700 stóp (5700 m), nie zdołali zatrzymać bomby Fritz X, ciągnąc za sobą strumień dymu. Bomba przebiła opancerzony dach wieżyczki Savannah nr 3, przeszła przez trzy pokłady do dolnego pomieszczenia magazynowania amunicji , gdzie eksplodowała, wybijając dziurę w jej stępce . i rozdarcie szwu na lewej burcie krążownika. Przez co najmniej 30 minut wtórne eksplozje w wieży i jej magazynach amunicji utrudniały akcję gaśniczą.

Załoga Savannah szybko odgrodziła zalane i spalone przedziały i poprawiła listę. Z pomocą holowników ratowniczych Hopi i Moreno , Savannah wypłynął własnym parowcem przed godziną 1757 i popłynął w kierunku Malty . Savannah straciła 206 członków załogi w tym niemieckim kontrataku. Trzynastu innych marynarzy zostało poważnie rannych, a czterech kolejnych zostało uwięzionych w wodoszczelnym przedziale na 60 godzin. Ci czterej marynarze nie zostali uratowani, dopóki Savannah nie dotarła już do Grand Harbor , Valletta, Malta , 12 września. Po zakończeniu napraw awaryjnych, Savannah opuścił Maltę 7 grudnia 1943, kierując się do Stoczni Marynarki Wojennej w Filadelfii przez Tunis , Algier i Bermudy. Przybył do Stoczni Marynarki Wojennej 23 grudnia i przez następne osiem miesięcy przechodził ciężkie prace remontowe. W tym okresie przebudowano przednią nadbudówkę, 4 podwójne wieże kalibru 5"/38 zastąpiły osiem pojedynczych pięciocalowych dział morskich typu otwartego oraz nowy zestaw nowoczesnych dział przeciwlotniczych kal. 20 mm i 40 mm zostały zainstalowane. Oprócz nowego uzbrojenia otrzymał także nowe radary artyleryjskie do przeszukiwania powietrza i powierzchni. Po tej przebudowie bardziej przypominał swoją przyrodnią siostrę St Louis niż siostrzane statki klasy Brooklyn . [ potrzebne źródło ]

Późniejsze działania wojenne

Savannah w Filadelfii w dniu 5 września 1944 roku, po remoncie i modernizacji

Naprawa zniszczeń bojowych i modernizacja uzbrojenia okrętu Savannah w Navy Yard została zakończona 4 września 1944 r. Mimo to nigdy nie został wysłany do strefy walk do końca wojny. Następnego dnia wypłynął z portu w Filadelfii i 10 września zgłosił się do dowódcy Dowództwa Szkolenia Operacyjnego Floty na rejs próbny i szkolenie odświeżające dla żeglarzy. Wrócił do Norfolk 12 października 1944 na szkolenie gotowości z CruDiv 8. Savannah popłynął 21 stycznia 1945 na spotkanie z ciężkim krążownikiem Quincy , który przewoził prezydenta Roosevelta nad Morze Śródziemne, w drodze do Jałty na Krymie w Związku Radzieckim na konferencję z premierem Winstonem Churchillem i sowieckim premierem Józefem Stalinem .

Savannah wpłynął do Grand Harbour w Valletcie na Malcie 2 lutego 1945 r. Na tej wyspie prezydent i jego towarzysze wysiedli i udali się samolotem do Jałty. Nabożeństwo żałobne odbyło się przy grobach z Savannah , którzy zginęli podczas bombardowania Salerno. Savannah opuścił Maltę 9 lutego 1945 roku i popłynął do Aleksandrii w Egipcie , gdzie miał czekać na powrót prezydenta do Quincy 12 lutego . Konwój prezydencki opuścił Aleksandrię 15 lutego i dotarł do Hampton Roads w Wirginii , w dniu 27 lutego. Savannah był w drodze 28 lutego 1945 i popłynął w kierunku nowego portu macierzystego, Newport, Rhode Island , 8 marca. Do 24 maja 1945 r. Savannah był używany jako statek szkolny dla trzonu załóg okrętów wojennych, które nie zostały jeszcze uruchomione.

Powojenny

Po wizycie w Nowym Jorku i zainstalowaniu naprowadzanego radarowo sprzętu kierowania ogniem dla swoich 40-milimetrowych dział przeciwlotniczych Savannah stał się okrętem flagowym eskadry szkoleniowej kadetów pod dowództwem kontradmirała Franka E. Beatty'ego . Savannah wyruszył z Annapolis 7 czerwca 1945 r. Na szkolenie na morzu z ponad 400 kadetami na pokładzie. Po dwóch takich rejsach na Kubę iz powrotem Savannah wysiadł z kadetów w Annapolis 30 września, wziął na siebie innych i popłynął 1 października w kierunku Pensacola na Florydzie . Obchody Dnia Marynarki Wojennej spędziła od 25 do 30 października 1945 r. W mieście Savannah, które nosi jej imię. Następnie 1 listopada wrócił do Norfolk, aby przygotować się do służby w ogromnej Operacji Magic Carpet , która wracała do Stanów Zjednoczonych z setek tysięcy weteranów wojennych zza oceanu. Savannah wypłynął z Norfolk 13 listopada 1945 roku i dotarł do Le Havre we Francji 20 listopada. Następnego dnia wypłynął w morze z 1370 szeregowcami i 67 pasażerami-oficerami, zabierając ich do portu w Nowym Jorku 28 listopada. Ukończyła kolejny podobny rejs w dniu 17 grudnia. Sawanna macierzysta została przeniesiona do Stoczni Marynarki Wojennej w Filadelfii 19 grudnia 1945 roku w celu przeprowadzenia remontu dezaktywacyjnego. Wszedł do służby w rezerwie 22 kwietnia 1946 r., a ostatecznie został wycofany ze służby 3 lutego 1947 r. Jeden z dwóch Brooklyn zmodernizowanych za pomocą wybrzuszeń, podwójnych dział 5 cali/38 i dyrektorów Mark 37. Został zatrzymany przez USN, kiedy większość z jej ocalałych siostrzanych statków zostały sprzedane marynarce wojennej Ameryki Południowej. [ potrzebne źródło ] Jego nazwa została wykreślona z Rejestru Statków Marynarki Wojennej 1 marca 1959 roku, a 6 stycznia 1960 roku została sprzedana na złom. Zakład Stalowy Betlejem .

W literaturze i kulturze popularnej

Bitwa o Sycylię: jak alianci stracili szansę na całkowite zwycięstwo (Mitcham i von Stauffenberg; 1991) opisali Savannah w amfibijnej bitwie pod Gela na Sycylii 11 lipca 1943 r., jako że wystrzelił 500 nabojów z piętnastu sześciocalowych dział na włoskiej dywizji Livorno i podobno przełamał tył włoskiego ataku na strażników armii amerykańskiej, którzy następnie wzięli 400 włoskich jeńców; Rangers Lead the Way (Taylor, 1996) scharakteryzował Savannah jako „ulubiony krążownik Rangersów” do tej akcji. Taylor również przypisał Savannah strzelając do sił niemieckich z odległości dwunastu mil, aby umożliwić siłom amerykańskim zajęcie pierwszego wzniesienia z widokiem na Gela.

W filmie „ The Big Red One” z 1980 roku grany przez Lee Marvina sierżant Possum chwalił Savannah za strzelanie do wrogiej artylerii z wielu kilometrów od brzegu, gdy dywizja pancerna Hermanna Göringa zbliżała się do pozycji Possum w jaskini plecami do morza, Possum wykrzykując, że „US Navy uratowała nam tyłek”.

Pomnik i hołdy

W Savannah Propeller Club w Stanach Zjednoczonych ma fontannę upamiętniającą pięć statków o nazwie Savannah . Tablica po prawej stronie na północnej ścianie fontanny jest dla Savannah (CL-42).

  • The memorial fountain on West River Street at Barnard St. in Savannah

    Pamiątkowa fontanna na West River Street przy Barnard St. w Savannah

  • Enlargement: The plaque for USS Savannah (CL-42).

    Powiększenie: Tablica dla USS Savannah (CL-42).

Pod koniec 2013 roku Ships of the Sea Maritime Museum w Savannah zaprezentowało wystawę upamiętniającą siedemdziesiątą rocznicę udziału Savannah w lądowaniu w Salerno. Następnie muzeum utrzymywało internetowy hołd Battle Voices — Salerno, Włochy 1943, który zawierał zdjęcia, kronikę filmową, listę ewidencyjną statku oraz cytaty członków załogi, korespondentów wojennych i narrację Savannah's General Quarters. The Savannah Morning News poinformowało w 2013 roku, że Savannah miał swoje 35. i prawdopodobnie ostatnie spotkanie w 2006 roku, w którym uczestniczyło około dwudziestu członków załogi.

Pod koniec 2018 roku, w 75. rocznicę lądowania w Salerno, Ships of the Sea Maritime Museum w Savannah zorganizowało pamiątkową wystawę zatytułowaną „Nieregularny poranek”, zawierającą fragmenty kronik filmowych i ocalałe artefakty.

Wystawa muzealna modelu budowniczego przedstawia wczesną wersję Savannah, bez broni dodanej później, gdy zbliżała się II wojna światowa.
  • View from bow

    Widok z dziobu

  • From starboard

    Z prawej burty

  • View from stern

    Widok z rufy

  • Ship's bell

    Dzwon statku

Nagrody

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_Savannah_(CL-42)&oldid=1142705812 ”