USS Uran (AF-14)
_off_the_Norfolk_Naval_Shipyard,_Virginia_(USA),_on_11_December_1943_(19-N-60186).jpg)
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Nazwa |
|
| Właściciel |
|
| Operator |
|
| Budowniczy | Helsingør Jernskibs i Maskinbyggeri |
| Wystrzelony | 21 grudnia 1932 |
| Nabyty | przez marynarkę wojenną 11 sierpnia 1941 r |
| Upoważniony | Uran (AF-14) 27 października 1941 |
| Wycofany z eksploatacji | przez marynarkę wojenną 8 maja 1946, wrócił do właściciela 16 maja 1946 |
| Dotknięty | przez marynarkę wojenną 21 maja 1946 r |
| Identyfikacja | Numer IMO : 5233834 |
| Los | Złomowany 1968, Sveti Kajo, Chorwacja |
| Notatki | Statek w służbie handlowej i morskiej 1933–1968. |
| Charakterystyka ogólna | |
| Tonaż | 1507 BRT , 2255 DWT |
| Przemieszczenie | 3348 ton (fl) |
| Długość | 269 stóp 6 cali (82,14 m) |
| Belka | 39 stóp 6 cali (12,04 m) |
| Projekt | 16 stóp (4,9 m) |
| Napęd | Tłokowy silnik parowy , jedno śmigło |
| Prędkość | 12 węzłów (22 km / h; 14 mil / h) |
| Pojemność | 119 500 stóp sześciennych (3384 m 3 ) (bela) |
| Komplement | (marynarka wojenna) 93 |
| Uzbrojenie |
|
USS Uranus (AF-14) był statkiem magazynowym klasy Uranus, wyczarterowanym dla Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych przez Administrację Żeglugi Wojennej do użytku podczas II wojny światowej . Statek był jednym z duńskich statków stojących bezczynnie w portach USA przejętych przez Stany Zjednoczone po zajęciu Danii przez siły niemieckie. Okrętem tym był duński statek liniowy J. Lauritzen A/S Maria , ex Caravelle , ex Helga , dopóki nie został wyczarterowany do Marynarki Wojennej i wszedł do służby 11 sierpnia 1941 r. pod nazwą Uran .
Uranus służył zarówno na Północnym Atlantyku, jak i Pacyfiku, dostarczając żywność, w tym artykuły chłodnicze, statkom operującym na obszarach bitew.
Statek wrócił do Danii, a później, zgodnie z nowymi duńskimi zasadami nazewnictwa, nazwany Maria Dan , dopóki nie został sprzedany Grecji i przemianowany na Michael w 1959 roku. Statek został złomowany w 1968 roku.
Usługa komercyjna
Uranus (AF-14) został zwodowany 21 grudnia 1932 jako parowiec Helga w Helsingør (Elsinore), niedaleko Kopenhagi w Danii, przez Helsingør Jernskibs og Maskinbyggeri dla przedsiębiorstwa żeglugowego J. Lauritzen A/S , a wcześniej działał jako Caravelle (od 1938 do 1940) i Maria , IMO 5233834 (1940 do 1941). Dokumenty administracji morskiej wskazują, że statek ma 1507 BRT i 2255 DWT , a pojemność beli wynosi 119 500 stóp sześciennych (3384 m 3 ). Statek-chłodnia służył w handlu owocami między Danią a republikami Ameryki Środkowej.
Po zajęciu Danii przez Niemcy 9 kwietnia 1940 r. nieaktywne statki państw Osi lub krajów okupowanych w portach USA zostały zajęte na mocy dekretu wykonawczego. Maria była jednym z duńskich statków przejętych przez Komisję Morską Stanów Zjednoczonych i przekazanych War Shipping Administration (WSA) w dniu 2 sierpnia 1941 r. WSA przydzieliła statek Marynarce Wojennej na mocy umowy czarterowej bez załogi w dniu 11 sierpnia 1941 r.
Maria została przekształcona w statek magazynowy marynarki wojennej przez stocznię Robbins Drydock Co. na Brooklynie w Nowym Jorku . Okręt , przemianowany na Uranus i sklasyfikowany jako AF-14, został oddany do służby na Brooklynie 27 października 1941 r. Podczas kolejnego okresu próbnego statku Japończycy zaatakowali Pearl Harbor ; a Stany Zjednoczone przystąpiły do II wojny światowej na obu oceanach. Uranus opuścił Norfolk w Wirginii 20 grudnia i przybył do Halifax w Nowej Szkocji , W Wigilię Bożego Narodzenia. Pięć dni później ruszyła w stronę Islandii.
Uranus służył jako pływający statek chłodniczy i dostarczał zapasy i prowiant siłom amerykańskim na Islandii do lata 1943 roku. W tym czasie zawinął do portów Hvalfjörður , Búðareyri, Seyðisfjörður , Reykjavík i Akureyri . Na tych niegościnnych i nieprzewidywalnych wodach północnych statek osiadł na mieliźnie w pobliżu Akureyri, płynąc wzdłuż wybrzeża o godzinie 0129 w dniu 10 kwietnia 1943 r., Zatrzymując się na pochyłej żwirowej plaży, która podobno była niegdyś torem wodnym między dwoma dołkami przybrzeżnego pola golfowego. Po wielokrotnych próbach, z pomocą USS Symbol i USS Kewaydin , statek magazynowy został ostatecznie wypłynięty 13-go.
Po naprawie opuścił wody islandzkie 21 sierpnia z ludźmi i sprzętem z batalionu budowlanego Marynarki Wojennej na pokładzie, ale z powodu przeciwnych wiatrów i prądów zawinął do portu w Davisville w stanie Rhode Island dopiero 3 września. Po wyładowaniu pasażerów statek z zapasami popłynął do Nowego Jorku, gdzie dotarł trzy dni później. Następnie skierował się na południe , do Norfolk w Wirginii , gdzie wkrótce rozpoczął długi remont generalny. Uran — teraz wyposażony w nowy system chłodzenia — opuścił wschodnie wybrzeże Stanów Zjednoczonych 20 grudnia i pięć dni później dotarł na spotkanie z konwój płynący na Ocean Spokojny. Po oczyszczeniu Kanału Panamskiego pierwszego dnia 1944 r. statek z zapasami skierował się 3 stycznia do Pearl Harbor, płynąc niezależnie, i dotarł do Oahu 23 dnia.
Przeprowadził dwa rejsy w obie strony na Pacyfiku między San Francisco w Kalifornii a Pearl Harbor i Midway Island , zanim popłynął do Majuro w Marshallach. Przez pozostałą część roku 1944 Uranus prowadził rutynowe loty z ładunkami i zapasami między wyspą Midway i Pearl Harbor na zachodzie a San Pedro w Kalifornii na wschodzie. Remontowany w San Francisco w Kalifornii w kwietniu 1945 roku, okręt stacjonował w tym porcie do końca wojny na Pacyfiku. Następnie brała udział w operacji Magic Carpet operacje mające na celu sprowadzenie weteranów z powrotem do Stanów Zjednoczonych z niegdysiejszych stref bitew na Pacyfiku.
Wycofany ze służby 8 maja 1946 w Norfolk, Uranus został dostarczony do Administracji Żeglugi Wojennej Komisji Morskiej 9 maja i 21 maja został skreślony z listy Marynarki Wojennej .
Powrót do służby komercyjnej
Statek został zwrócony rządowi duńskiemu i jego pierwotnemu właścicielowi, J. Lauritzenowi, 16 maja 1946 r., pod banderą duńską, zarejestrowany w Esbjerg w Danii jako Maria Dan zmodyfikowany do przewozu dwunastu kadetów działających jako statek szkolny używany do 1959 r. Maria Dan został przerobiony ze statku szkolnego i sprzedany w 1959 roku Chrisotowi M. Sarlisowi w Pireusie w Grecji i przemianowany na Michael . W 1968 roku, po pożarze maszynowni i ogłoszeniu konstruktywnej straty całkowitej, statek został sprzedany na złom i zezłomowany w Sveti Kajo w Chorwacji .
przypisy
Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .
Linki zewnętrzne
- Zdjęcia Maria , s. 53–54
- NavSource Online: Archiwum zdjęć statku serwisowego – AF-14 Uranus
- Zdjęcie: Maria Dan
