marzec 722
Kategoria | Formuła 2 |
---|---|
Konstruktor | Marsz |
Specyfikacja techniczna | |
Podwozie | Aluminiowy monocoque z tylną ramą pomocniczą pokrytą karoserią z włókna szklanego |
Zawieszenie (przód) | Podwójne wahacze , sprężyny śrubowe nad amortyzatorami , stabilizator |
Zawieszenie (tylne) | Podwójne łączniki dolne , Pojedyncze łączniki górne , podwójne wahacze wzdłużne , Sprężyny śrubowe nad amortyzatorami , Stabilizator |
Tor osi |
1320 mm (52 cale) (przód) 1300 mm (51 cali) (tył) |
Rozstaw osi | 2500 mm (98 cali) |
Silnik |
Ford - Cosworth BDA , z silnikiem umieszczonym centralnie , montowany wzdłużnie , 1,6 l (97,6 cu in), I4 , DOHC , NA Ford - Cosworth BDG , z silnikiem umieszczonym centralnie , montowany wzdłużnie , 2,0 l (122,0 cu in), I4 , DOHC , NA |
Przenoszenie | Hewland FT200 5-biegowa manualna |
Moc | 220-276 KM (164-206 kW) |
Waga | 450–500 kg (990–1100 funtów) |
Opony |
Goodyeara Firestone'a |
Historia zawodów | |
Debiut | 1972 |
March 722 był brytyjskim podwoziem samochodu wyścigowego z otwartymi kołami , zaprojektowanym, opracowanym i zbudowanym przez March Engineering , zarówno dla kategorii wyścigów Formuły 2 , jak i Formuły B , w 1972 roku.
Kategorie: