marzec 713
March 713 był samochodem wyścigowym Formuły 3 zaprojektowanym, opracowanym i zbudowanym przez March Engineering w 1970 roku i używanym od 1971 roku.
Rozwój
Po raz pierwszy rurową ramę przestrzenną zastąpiono monocoque z GRP, co początkowo powodowało pewne problemy ze stabilnością. Pojazdy były wyposażone w Toyoty i BMW , te ostatnie były gorsze od japońskich silników z podwójnym wałkiem rozrządu ze względu na zasadę pojedynczego wałka rozrządu.
Nawet niedrogie zastosowanie części produkowanych masowo, takich jak centralna przepustnica BMW 3.0 CSi , niekoniecznie przyczyniło się do konkurencyjności rzędowego silnika BMW 2002 , który miał problemy przede wszystkim pod względem momentu obrotowego. Do tego przymocowana była 5-biegowa Hewland Mk.IV, która początkowo przekazywała moc na tylne koła za pośrednictwem tarcz Hardy'ego na wałach napędowych (które często były później zastępowane przegubami homokinetycznymi).
Podobnie jak jego następca, 723 , pojazd nie odniósł zbytniego sukcesu; dopiero w 733 typ stał się bardziej dojrzały i odnoszący sukcesy.
| |
| |
|
