Marzec 732 Marzec 73b
|
| Kategoria |
Formuła 2 Formuła Atlantyku
|
| Konstruktor |
Marsz |
|
| Podwozie |
Aluminiowy monocoque z tylną ramą pomocniczą pokrytą karoserią z włókna szklanego
|
| Zawieszenie (przód) |
Podwójne wahacze , sprężyny śrubowe nad amortyzatorami , stabilizator
|
| Zawieszenie (tylne) |
Podwójne łączniki dolne , Pojedyncze łączniki górne , podwójne wahacze wzdłużne , Sprężyny śrubowe nad amortyzatorami , Stabilizator
|
| Tor osi |
1320 mm (52 cale) (przód) 1300 mm (51 cali) (tył) |
| Rozstaw osi |
2500 mm (98 cali) |
| Silnik |
BMW M12/7 , z silnikiem umieszczonym centralnie , montowany wzdłużnie , 2,0 l (122,0 cu in), I4 , DOHC , NA Hart 420R , z silnikiem umieszczonym centralnie , montowany wzdłużnie , 2,0 l (122,0 cu in), I4 , DOHC , NA Ford - Cosworth BDA , z silnikiem umieszczonym centralnie , montowany wzdłużnie , 1,6 l (97,6 cu in), I4 , DOHC , NA Ford - Cosworth BDG , centralnie umieszczony silnik , montowany wzdłużnie , 2,0 l (122,0 cu in), I4 , DOHC , NA
|
| Przenoszenie |
Hewland FT200 5-biegowa manualna
|
| Moc |
210-307 KM (157-229 kW) |
| Waga |
502–510 kg (1107–1124 funtów) |
| Opony |
Dobry rok |
|
| Debiut |
1973 |
March 732 był brytyjskim samochodem wyścigowym Formuły 2 z odkrytymi kołami , zbudowanym przez March Engineering i wprowadzonym na rynek w 1973 roku . Był napędzany 2-litrowym (120 cu in) silnikiem BMW M12 / 7 . Jego odpowiednik w Formule Atlantic , March 73B , był oparty na modelu 732. Francuz Jean-Pierre Jarier ostatecznie wygrał Mistrzostwa Europy Formuły 2 w 1973 roku jadąc March 732, kończąc sezon z 8 zwycięstwami, 9 miejscami na podium, 4 pole position, 4 najszybszymi okrążeniami i 78 punktami.
