Ćwiczenie Saif Sarija
Ćwiczenia czołgów Saif Sareea | |
---|---|
Lokalizacja | |
Cel |
|
Data |
Saif Sareea 1 15 listopada 1986 - 8 grudnia 1986
Saif Sareea 3 5 października 2018 - 3 listopada 2018 |
Wykonany przez |
Wielka Brytania Oman |
Ćwiczenia Saif Sareea ( arab . سيف سريع Swift Sword ) to seria ćwiczeń wojskowych podjętych przez Wielką Brytanię i Oman , które rozpoczęły się w 1986 roku, a ostatnio miały miejsce w 2018 roku.
Saif Sareea 1
Ćwiczenie Saif Sareea 1 było pierwszym ćwiczeniem, które odbyło się między 15 listopada a 8 grudnia 1986 r. Do ćwiczeń wysłano prawie 5000 brytyjskich żołnierzy. Jednostki, które wzięły udział z Armii Brytyjskiej obejmowały elementy 5. Brygady Powietrznodesantowej i 3. Brygady Komandosów . Wzięły w nim udział także okręty z Królewskiej Marynarki Wojennej oraz oddział samolotów Tornado GR1 i FR3 oraz środki transportu lotniczego z Królewskich Sił Powietrznych . Ćwiczenia były największym rozmieszczeniem na Bliskim Wschodzie w ramach jednej operacji przeprowadzonej przez Wielką Brytanię od czasu kryzysu sueskiego w 1956 roku.
Wspólna kwatera główna ćwiczeń znajdowała się w bazie lotniczej RAFO Masirah na wyspie Masirah w Omanie. Ćwiczenie obejmowało demonstracyjny zrzut spadochronu przez 5. Brygadę Powietrznodesantową na pustynnym pasie startowym, przy wsparciu lotniczym samolotu Tornado i samolotu Omani Hunter tworzącego siły przeciwne.
Saif Sareea 2
Ćwiczenie Saif Sareea 2 było drugim i największym ćwiczeniem Saif Sareea, które odbyło się między 15 września a 26 października 2001 r. Było to największe pojedyncze rozmieszczenie brytyjskich sił zbrojnych od czasu wojny w Zatoce Perskiej w 1991 r. I wypróbowało nowo utworzone Połączone Siły Szybkiego Reagowania . Rozmieszczono ponad 22 500 personelu, 6500 pojazdów, 21 okrętów wojennych, 49 stałopłatów i 44 helikoptery; w porównaniu z poprzednią największą siłą około 5000 pracowników. Ponadto wzięło udział ponad 11 000 sił omańskich.
Wyniki
To ćwiczenie zilustrowało szereg problemów armii brytyjskiej; tradycyjne podejście „zrobić” do niedoborów nowoczesnego sprzętu i niezbędnych części zamiennych upadło w obliczu omańskiej pogody.
- Żołnierze zgłaszali, że ich mundur jest za gorący, a ci, którym nie wydano butów pustynnych, cierpieli na problemy ze stopami, ponieważ ich buty bojowe topiły się w upale.
- 66 czołgów Challenger 2 miało słabą niezawodność. Nie wynikało to z jakiejkolwiek nieodłącznej wady czołgu, ale raczej z powodu niepowodzenia armii w odpowiednim „pustynnieniu” czołgów (najwyraźniej ze względu na koszty). Brak zamontowania odpowiednich filtrów doprowadził do znacznego uszkodzenia silnika z powodu wnikania piasku i pyłu. Z ćwiczeń wycofano dwa szwadrony czołgów.
- Karabin SA80A1 (wariant niezmodyfikowany) ulegał przestojom i zacięciom z powodu wnikania piasku i pyłu.
- Westland Lynx stały się niezdatne do użytku, ponieważ czas lotu ich łopat wirnika został skrócony z 500 godzin do 27 godzin.
- System radiowy Clansman działał tak słabo, że uznano go za „niezdolny” do działania w walce. Nie mogąc komunikować się przez radio i nie mając zasięgu telefonii komórkowej, dowódcy czołgów musieli zatrzymywać się podczas manewrów, aby sprawdzić między sobą rozkazy.
- Plastikowe filtry w artylerii samobieżnej AS-90 stopiły się w upale, czyniąc działo bezużytecznym.
- Niektóre z wojskowych ciężarówek były tak stare, że jedynym sposobem na uniknięcie przegrzania silników było włączenie maksymalnie ogrzewania kabiny, co oznaczało, że kierowcy musieli wysiadać co kilka minut z powodu upału.
Niektóre z tych problemów, głównie z Challengerem 2 i działem samobieżnym AS-90, zostały naprawione przed inwazją na Irak w 2003 roku.
Niektóre urządzenia spisały się wyjątkowo dobrze podczas operacji.
- Niedawno wprowadzony C-17 zapewnił poziom strategicznej siły nośnej, który wcześniej nie był dostępny dla RAF.
W raporcie Krajowej Izby Kontroli stwierdzono, że „biorąc pod uwagę, że połączone siły szybkiego reagowania mają być zdolne do działania w dowolnym miejscu na świecie, istnieje obawa, że MON nie posiada wystarczających zapasów pustynnych kombinezonów bojowych, aby wyposażyć Siły. " Pomimo tych niezliczonych problemów MON nazwał ćwiczenie „sukcesem” i powiedział, że „kluczowym punktem głównych ćwiczeń jest to, że pozwalają nam one zidentyfikować wyzwania, przed którymi mogą stanąć nasze siły, gdy faktycznie działają w takich testowych warunkach. Dokonaliśmy kompleksowych ustaleń za identyfikowanie lekcji i, w razie potrzeby, wprowadzimy ulepszenia w naszym sprzęcie i procedurach”.
Sprzęt
Królewskie Siły Powietrzne
- Tornado GR4 ( samolot uderzeniowy )
- Harrier GR7 (samolot uderzeniowy)
- Tornado F3 ( myśliwiec )
- Chinook ( helikopter transportowy )
- Wartownik AEW1 ( powietrzne wczesne ostrzeganie )
- Puma HC1 (helikopter transportowy)
- C-130 Hercules ( samolot transportowy )
- VC10 (samolot transportowy / tankowiec do tankowania w powietrzu )
- Nimrod MR2 (wojna przeciw okrętom podwodnym)
- Falcon 20EW (obsługiwany przez FR Aviation w celu wsparcia aktywów RAF)
- HMS Illustrious (R06) ( lotniskowiec )
- HMS Ocean (L12) ( helikopter z platformą do lądowania )
- HMS Fearless (L10) ( dok platformy lądowania )
- HMS Cornwall (F99) ( fregata )
- HMS Marlborough (F233) (fregata)
- HMS Monmouth (F235) (fregata)
- HMS Southampton (D90) ( niszczyciel )
- HMS Nottingham (D91) (niszczyciel)
- HMS Inverness (M102) ( niszczyciel min )
- HMS Cattistock (M31) (łowca min)
- HMS Quorn (M41) (łowca min)
- HMS Walney (M104) (łowca min)
- HMS Beagle (A319) ( statek badawczy )
- HMS Roebuck (H130) (statek badawczy)
- RFA Fort Victoria ( statek zaopatrzeniowy )
- RFA Fort Rosalie (statek uzupełniający)
- RFA Sir Tristram ( logistyka statków desantowych )
- RFA Sir Galahad (logistyka statków desantowych)
- RFA Sir Percivale (logistyka statków desantowych)
- RFA Sir Bedivere (logistyka statków desantowych)
- RFA Oakleaf (statek uzupełniający)
- FA2 Sea Harrier ( myśliwiec szturmowy )
- Sea King HAS Mk6 ( helikopter do zwalczania okrętów podwodnych )
- Sea King Mk4 (helikopter transportowy)
- Lynx Mk7 ( helikopter użytkowy )
- Sea King AEW Mk 2 (powietrzne wczesne ostrzeganie)
Armia brytyjska
- Challenger 2 ( główny czołg bojowy )
- Lynx AH7 (helikopter użytkowy)
- Gazelle AH1 ( helikopter zwiadowczy )
Saif Sarija 3
Ćwiczenie Saif Sareea 3 było trzecim ćwiczeniem, które odbyło się między 5 października a 3 listopada 2018 r. Było to największe rozmieszczenie Wielkiej Brytanii w Omanie od czasu poprzedniego ćwiczenia Saif Sareea 17 lat wcześniej. Wzięło w nich udział ponad 70 000 pracowników Sił Zbrojnych Sułtana Omanu oraz 5500 z Sił Zbrojnych Wielkiej Brytanii. Ćwiczenia trwały 10 dni i składały się z pięciu faz: faza 1 obejmowała rozmieszczenie z Wielkiej Brytanii do Omanu 2000 żołnierzy i 185 bojowych pojazdów opancerzonych, po której nastąpiła faza 2 obejmująca szkolenie sił narodowych. Faza 3 obejmowała integrację brytyjskiej grupy bojowej z siłami Omanu, po której nastąpiła faza 4, ostatnie ćwiczenie testowe. Ćwiczenia zakończyły się fazą 5, która obejmowała demonstrację siły ognia, pokazującą połączone efekty sił brytyjskich i omańskich z atakiem na plażę, wspomaganym wsparciem ostrzału morskiego , oraz pokazem siły ognia w powietrzu. Symulowanym wrogiem ćwiczeń była Rosja .
Ćwiczenia były pierwszymi prowadzonymi przez nowo utworzoną brytyjską Joint Logistics Support Base w Al Duqm Port & Drydock w Omanie. Odbyło się to równolegle z zaangażowaniem Wielkiej Brytanii w ćwiczenia Trident Juncture 2018 , ćwiczenia NATO w Norwegii .
Sprzęt
Królewskie Siły Powietrzne
- 8 x Typhoon FGR4 ( myśliwiec wielozadaniowy ) ( 2 Dywizjon RAF )
- 3 x Chinook HC6 (helikopter transportowy) ( 27 dywizjon RAF )
- 3 x Puma HC2 (helikopter transportowy) ( 230 Dywizjon RAF )
- 2 x Sentry AEW1 (powietrzne wczesne ostrzeganie) ( 8 Dywizjon RAF )
- 2 x Voyager KC3 (cysterna do tankowania w powietrzu)
- 1 x Atlas C1 (samolot transportowy)
- 2 x C-17 Globemaster III (samolot transportowy) ( 99 Dywizjon RAF )
- 1 x BAe 146 (samolot transportowy)
- Opancerzone pojazdy Foxhound , Panther i Jackal ( 1 Pułk Dywizjonu RAF )
- HMS Albion (L14) (dok platformy do lądowania)
- HMS Dragon (D35) (niszczyciel)
- HMS Blyth (M111) (łowca min)
- HMS Ledbury (M30) (łowca min)
- RFA Cardigan Bay (L3009) ( dok dla statku desantowego )
- RFA Lyme Bay (L3007) (dok dla statków desantowych)
- MV Anvil Point ( statek morski )
Armia brytyjska
- 18 x Challenger 2 (czołg główny)
- 61 x Wojownik ( opancerzony pojazd bojowy )
- 43 x Scimitar (opancerzony pojazd bojowy)
- 4 x AS-90 ( artyleria samobieżna )
- 54 x Bulldog ( transporter opancerzony )
- 3 x Apache AH1 ( helikopter szturmowy ) ( AAC 664 dywizjonu )
- Wildcat AH1 (helikopter użytkowy) ( 659 dywizjon AAC )
Mniejsza skala Saif Sareea 3 została obwiniona za cięcia w obronie, jednak chociaż ćwiczenie było niezaprzeczalnie mniejsze niż poprzednie ćwiczenia, przypisywano to większym możliwościom nowszego sprzętu. Na przykład Saif Sareea 2 obejmowało sześć statków desantowych, ale były one stare, mniejsze i znacznie mniej wydajne niż nowsze statki desantowe klasy Albion i Bay biorące udział w Saif Sareea 3.