15. Operacyjna Eskadra Pogodowa

15. Operacyjna Eskadra Pogodowa
15. Operacyjna Eskadra Pogodowa
Aktywny	1999 – obecnie
Kraj	Stany Zjednoczone
Typ	Eskadra
Garnizon / kwatera główna	Baza Sił Powietrznych Scotta
Marsz	Uderzony przez AC/DC

15. Operacyjna Eskadra Pogodowa ( 15 OWS ), stacjonująca w bazie Scott Air Force Base w stanie Illinois, jest największą operacyjną eskadrą pogodową w kontynentalnych Stanach Zjednoczonych , która nie ma misji zamorskich.

Wizja

„Skupiony na wojownikach, wojowniczy lotnicy!”

Deklaracja misji

„Dostarczaj dokładne, aktualne i odpowiednie informacje o pogodzie, aby zapewnić bezpieczne, skuteczne i wydajne operacje wojskowe oraz zapewniaj światowej klasy szkolenia w celu budowania umiejętności technicznych niezbędnych do wspierania wojownika”.

Misja

15. Operacyjna Eskadra Pogodowa jest odpowiedzialna za produkcję i rozpowszechnianie planowania i wykonywania misji, analiz pogody, prognoz i odpraw dla Sił Powietrznych , Armii , Marynarki Wojennej , Piechoty Morskiej , Gwardii, Rezerwy, Dowództwa Strategicznego Stanów Zjednoczonych i Sił Dowództwa Północnego Stanów Zjednoczonych działających na 137 instalacje/miejsca w regionie 24 stanów w północno-wschodnich Stanach Zjednoczonych , o łącznej wartości ponad 200 miliardów dolarów aktywów i ponad 270 000 pracowników, w tym wsparcie prezydenckie.

Ta eskadra pogodowa jest odpowiedzialna za prognozowanie w bazie lub na posterunku, opracowywanie produktów pogodowych, informowanie załóg samolotów przejściowych i ostrzeżenia pogodowe dla wszystkich ich jednostek geograficznych. Korzystając z automatycznych systemów obserwacyjnych rozmieszczonych na wszystkich obiektach wojskowych i komunikujących się z lotami bojowymi, eskadra jest w stanie „obserwować” pogodę na całym obszarze odpowiedzialności z jednego centralnego miejsca.

Operacyjna Eskadra Meteorologiczna to pierwsze miejsce, do którego zgłosi się nowo wyszkolony praktykant meteorologiczny. W eskadrze, współpracując z doświadczonym specjalistą od pogody, prognosta jest przeszkolony we wszystkich aspektach meteorologii Sił Powietrznych , od prognozowania po odprawę pilotów. 15. Operacyjna Eskadra Pogodowa jest odpowiedzialna za szkolenie 20% wszystkich nowych prognostów i oficerów meteorologicznych zaciągniętych do Sił Powietrznych.

Eskadra pogodowa ściśle współpracuje z bojowymi lotami meteorologicznymi, które wspierają, aby zapewnić bezbłędną wymianę informacji o pogodzie; do Andrews Air Force Base , Camp David , Dover Air Force Base , Ellsworth Air Force Base , Fort Belvoir , Fort Campbell , Fort Drum , Fort Eustis , Fort Knox , Grand Forks Air Force Base , Grissom Air Reserve Base , Langley Air Force Base , Baza Sił Powietrznych McGuire , Baza Sił Powietrznych Minot , Baza Sił Powietrznych Offutt , Baza Sił Powietrznych Scott , Baza Gwardii Narodowej Selfridge , Westover ARB i Baza Sił Powietrznych Wright-Patterson .

Personel i zasoby

Załoga 15. Operacyjnej Eskadry Pogodowej składa się z personelu czynnej służby, rezerwy, personelu cywilnego i kontraktowego i znajduje się w Bazie Sił Powietrznych Scott w stanie Illinois, w ramach 1. Grupy Pogodowej , w Bazie Sił Powietrznych Offutt , NE.

Organizacja

15. operacyjna eskadra pogodowa jest podzielona na 5 różnych lotów: Alpha, Bravo, Charlie, Sierra i Tango. Te 5 lotów odpowiada określonemu obszarowi operacyjnemu (AoR), loty A, B i C (WXA, WXB, WXC) są odpowiedzialne za aktywne i rezerwowe stacje lotnicze oraz określone instalacje armii . TO (WXTO) Flight jest odpowiedzialny za odprawę pilotów przy użyciu wspólnego formularza DD 175-1, a Air Crew Graphics tworzy wykresy graficzne. T Flight (WXT) jest odpowiedzialny za szkolenie i komunikację w ramach 15OWS.

A, B i C Flight są odpowiedzialne za 17 baz aktywnych / rezerwowych i 230 jednostek Departamentu Obrony w 144 instalacjach w 24 stanach. Operacje trwają 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu i są podzielone na 4 komórki: zachodnią, centralną, wschodnią i PWW (punktowe ostrzeżenie pogodowe).

X Flight jest odpowiedzialny za tworzenie formularzy DD 175-1, które są przesyłane faksem lub pocztą elektroniczną do 151 jednostek latających w 24 stanowych AoR, co daje łącznie 2500 odpraw miesięcznie. Sekcja Air Crew Graphics w WXX tworzy wykresy graficzne lub wykresy „Forecaster in the loop” (wykresy FITL). Ta sekcja tworzy burz , turbulencji , oblodzenia , poziomej prognozy pogody (HWD) lub prognozy mgły , chmur i opadów powierzchniowych , porównywalne z wykresami AIRMET S i SIGMET S. S Flight (WXS) National Weather Service ,

znanymi również jako komunikaty Sklep odpowiada za utrzymanie wszystkich 39 serwerów i 196 stacji roboczych 15. OWS.

Za szkolenie nowych prognostów odpowiada firma T Flight (WXT).

Rodowód

W dniu 10 kwietnia 1942 r. Utworzono 15. Dywizjon Pogodowy ;

Aktywowany 22 kwietnia 1942 r .;

Inaktywowane 8 sierpnia 1959 r .;

Aktywowany 28 lutego 1961 r .;

Zorganizowana 8 lipca 1961 r.;

Inaktywowane w dniu 30 września 1991 r .;

Aktywowany 1 czerwca 1992 r.;

Inaktywowane w dniu 1 sierpnia 1994 r .;

Przemianowany na 15. Operacyjną Eskadrę Pogodową w dniu 8 stycznia 1999 r .;

Aktywowano 15 lutego 1999 r.

Przydziały obowiązków

Spis przydziałów służbowych i jednostek macierzystych od 1942 do chwili obecnej.

McClellan Field , Sacramento Air Depot , Kalifornia , 22 kwietnia 1942 - 16 czerwca 1942
Melbourne , Allied Air Forces Australia, 16 lipca 1942 - 2 września 1942
Melbourne , Piąta Siła Powietrzna , 2 września 1942 - 8 listopada 1942
Townsville, Queensland , 5. Siły Powietrzne , 8 listopada 1942-25 października 1944
Townsville, Queensland , Regionalna Grupa Kontroli i Pogody FEAF (tymczasowa), 25 października 1944 - 20 września 1945
Townsville, Queensland , 1. grupa pogodowa , 20 września 1945-20 października 1945
Nichols Field , Filipiny , 1. Grupa Pogodowa , 20 października 1945 - 16 maja 1946
Fort William McKinley , Filipiny , 1. Grupa Pogodowa , 16 maja 1946 - 1 lipca 1947
Baza lotnicza Kadena , Okinawa, Okinawa , Filipiny , 1. grupa pogodowa , 1 lipca 1947 - 1 czerwca 1948
Baza lotnicza Kadena , Okinawa, Okinawa , 1. grupa pogodowa (później 2100. pogoda lotnicza) (brak związku z poprzednią 1. grupą pogodową) 1 czerwca 1948-23 października 1949
Baza lotnicza Kadena , Okinawa, Okinawa , 2143rd Air Weather Wing, 23 października 1949 - 8 lutego 1954
Baza lotnicza Kadena , Okinawa, Okinawa , 1 Skrzydło Pogodowe, 8 lutego 1954-18 lutego 1957
Baza lotnicza Kadena , Okinawa, Okinawa , 10. Grupa Pogodowa, 18 lutego 1957 - 8 sierpnia 1959
Baza Sił Powietrznych Charleston , Karolina Południowa , Wojskowa Służba Transportu Lotniczego , 28 lutego 1961 - 8 lipca 1961
Baza Sił Powietrznych Charleston , Karolina Południowa , 8. Grupa Pogodowa, 8 lipca 1963 - 30 sierpnia 1963
Baza Sił Powietrznych McGuire , New Jersey , 8th Weather Group, 30 sierpnia 1963 - 8 października 1965
Baza Sił Powietrznych McGuire , New Jersey , 7th Weather Wing, 8 października 1965-30 czerwca 1972
Scott Air Force Base , Illinois , 5th Weather Wing, 30 czerwca 1972 - 1 stycznia 1976
Wright-Patterson Air Force Base , Ohio , 7th Weather Wing, 1 stycznia 1976 - 1 czerwca 1980
Baza Sił Powietrznych McGuire , New Jersey , 7th Weather Wing, 1 czerwca 1980 - 30 września 1991
Hickam Air Force Base , Hawaje , 15 Grupa Operacyjna , 1 czerwca 1992 - 1 sierpnia 1994
Scott Air Force Base , Illinois , Air Mobility Command Tanker Airlift Control Center , 15 lutego 1999 - 25 maja 2006
Scott Air Force Base , Illinois , 1st Weather Group , 25 maja 2006 - obecnie

Godło

Zatwierdzony 9 października 1943 r

Niebieski i żółty to kolory Sił Powietrznych . Niebieski nawiązuje do nieba, głównego teatru Sił Powietrznych . Żółty odnosi się do słońca i doskonałości wymaganej od Sił Powietrznych . Rękawica chwytająca błyskawicę z chmury burzowej reprezentuje zdolność jednostki do utrzymania mocnego prognozowania szybko zmieniającej się pogody i oceny skrzydła. Dwa kolory tła reprezentują globalne możliwości i mobilność jednostki w dzień iw nocy .

Historia

W pierwszych miesiącach II wojny światowej wsparcie pogodowe było niezorganizowane i składało się z małych grup prognostów i obserwatorów dołączonych do grup bombardujących . W celu organizacji i centralizacji Lotniczej Agencji Pogodowej utworzono 15 Eskadrę Meteorologiczną. 15 Eskadra Pogodowa została utworzona 10 kwietnia 1942 roku i aktywowana w Bazie Sił Powietrznych McClellan w Kalifornii 22 kwietnia. Z około 235 żołnierzami eskadra przeniosła się z pola McClellan Field do miejsca postoju w International Harvester Building w Oakland w Kalifornii 16 czerwca. Skąd Weather Squadron wyruszył do Melbourne .

W drugiej połowie lipca i pierwszej połowie sierpnia kwatera główna w Melbourne była zajęta wysyłaniem ludzi do różnych miejsc pogodowych w Australii , rozciągających się od Melbourne po półwysep Cape York . Mniej więcej połowa wybrała się na długą podróż koleją na północ do Townsville w stanie Queensland (około 1000 mil). Ze swojej nowej kwatery głównej w Townsville w stanie Queensland eskadra mogła lepiej wspierać sieć stacji zlokalizowanych w całej Australii i Nowej Gwinei , które dostarczały wiarygodnych informacji pogodowych grupom ciężkiego bombardowania, a następnie aktywnie bombardowały japońskie instalacje w Papui i Nowej Wielkiej Brytanii .

Do końca II wojny światowej ponad 719 meteorologów zostało przydzielonych do 21 jednostek w Australii , 23 jednostek w Nowej Gwinei , ośmiu jednostek na Filipinach i 17 jednostek w Indiach Wschodnich . Meteorolodzy z 15. WS byli odważni i odważni w swoich próbach rejestrowania pogody dla Sił Powietrznych Armii Stanów Zjednoczonych . Oprócz codziennej pracy polegającej na obserwowaniu i prognozowaniu pogody , prognostycy i obserwatorzy przydzieleni do grup bombardujących towarzyszyli samolotom w ich misjach, dodając informacje o pogodzie podczas lotu do danych i raportów pogodowych, które były przesyłane przez sieć systemów pogodowych i komunikacyjnych . Niektórzy zostali zaatakowani przez Japończyków , cierpieli z powodu tych samych niszczących nerwy nalotów bombowych , ataków naziemnych , chorób i dyskomfortu , co inne siły lądowe i pomocnicze. Kiedy armii japońskiej zostało zatrzymane, żołnierze z 15. WS towarzyszyli żołnierzom i siłom armii Stanów Zjednoczonych w zakładaniu nowych stacji meteorologicznych na każdej z odbitych wysp. Ponadto niektórzy meteorolodzy z 15 Eskadry Pogodowej zostali wybrani do specjalnego szkolenia w wojnie partyzanckiej do służby na Filipinach i innych obszarach południowo-zachodniego Pacyfiku .

Niedawna historia

15. Operacyjna Eskadra Pogodowa została utworzona jako część wysiłków Szefa Sztabu Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych w zakresie przebudowy pogody i rozpoczęła działalność 19 lutego 1999 r. 125-osobowe regionalne centrum prognoz osiąga pełną zdolność operacyjną w czerwcu 2001 r. i zapewnia bezpośrednie wsparcie meteorologiczne Centrum Kontroli Transportu Powietrznego Tankowców i misje lotów siłowych w północno-wschodnich Stanach Zjednoczonych .

15. Operacyjna Eskadra Pogodowa była laureatem nagrody Fawbush-Miller Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych, przyznawanej za wybitną operacyjną eskadrę pogodową, która wykonała najwybitniejsze wsparcie pogodowe, operacje i szkolenia. W 2000 roku dywizjon był pionierem w wykorzystaniu baz danych i technologii internetowych do tworzenia i rozpowszechniania ponad 3 milionów prognoz dla 126 jednostek lotnictwa czynnego , strażniczego i rezerwowego w 22-stanowym obszarze odpowiedzialności. Ich całkowita integracja z planistami misji zmieniającymi trasy misji C-5 Galaxy i C-17 Globemaster III z ograniczeniami pogodowymi zapewniła precyzyjny wybór korzystnych tras i lotnisk do tankowania w powietrzu, co pozwoliło uniknąć kosztów przekraczających 12 mln USD.

15. Operacyjna Eskadra Pogodowa, Scott Air Force Base , IL., była pierwszym z czterech OWS, które ponownie sprzymierzyły się w ramach nowo utworzonej 1. Grupy Pogodowej podczas ceremonii 25 maja 2006 r. 26. OWS został ponownie ustawiony w Barksdale Baza Sił Powietrznych , 22 czerwca 2006. Następnie była 25. Operacyjna Eskadra Pogodowa w Bazie Sił Powietrznych Davis-Monthan w dniu 6 lipca 2006 r., A ostatnim dodatkiem do zespołu była 9. Operacyjna Eskadra Pogodowa , która została ponownie aktywowana 20 lipca 2006 r. w Siłach Powietrznych Shaw baza .

Nagrody

Serpentyny serwisowe: II wojna światowa i teatr Azji i Pacyfiku
2000 Nagroda Fawbusha-Millera za wybitną operacyjną eskadrę pogodową sił powietrznych roku. [1]
12 Nagroda za wybitną jednostkę za okresy: marzec 1956 – październik 1956; 1 lipca 1972 - 30 czerwca 1973; 1 lipca 1973 - 31 grudnia 1974; 1 lipca 1977 - 30 czerwca 1979; 1 czerwca 1992 – 30 czerwca 1993; 1 października 1993 - 1 sierpnia 1994; 1 kwietnia 2000 – 31 marca 2006; 1 kwietnia 2007 – 31 grudnia 2008.

Linki zewnętrzne