14 Eskadra Pogodowa

14 Eskadra Pogodowa
14 Eskadra Pogodowa
Aktywny	1964 – obecnie
Kraj	Stany Zjednoczone
Oddział	Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych
Rola	Pogoda/klimatologia
Rozmiar	65 uprawnionych
Część	Dowództwo walki powietrznej 16. Sił Powietrznych 557. Skrzydło Pogodowe 2. Grupa Pogodowa ; ; ;
Garnizon / kwatera główna	Federalny kompleks klimatyczny, Asheville , Karolina Północna
Dekoracje	; Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych Nagroda za doskonałość organizacyjną sił powietrznych
Insygnia
Emblemat 14 Eskadry Pogodowej

Dywizjon Pogodowy (14. WS) jest oddzielną geograficznie jednostką (GSU) 2. Grupy Pogodowej. Eskadra znajduje się w kompleksie federalnym Veach-Baley w Asheville w Karolinie Północnej . Jej misją jest klimatologia stosowana w wojsku . 14 WS gromadzi, chroni i wykorzystuje wiarygodne dane klimatyczne w celu optymalizacji operacji wojskowych i wywiadowczych oraz planowania w celu maksymalizacji skuteczności bojowej personelu i systemów uzbrojenia Departamentu Obrony USA (DoD). ^{[ potrzebne źródło ]} Dostarcza informacje o środowisku na całym świecie do Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych (USAF), armii, Zjednoczonych Dowództw Bojowych , Wspólnoty Wywiadowczej i Departamentu Obrony. 14 WS współpracuje również z Krajowymi Centrami Informacji o Środowisku (NCEI) (dawniej Krajowym Centrum Danych Klimatycznych).

Misja

Misją 14 WS jest gromadzenie, ochrona i wykorzystywanie wiarygodnych danych klimatycznych w celu optymalizacji operacji wojskowych i wywiadowczych oraz planowania.

Organizacja

Podzielony na trzy loty, Data Operations Flight, Climate Operations Flight i System Flight, 14 WS składa się z ponad 60 oficerów czynnej służby , szeregowców i cywilów. Większość personelu 14 WS to meteorolodzy , technicy pogodowi, cyberoperatorzy i programiści komputerowi.

Historia

Początki klimatologii stosowanej w wojsku

Karty perforowane , czyli kawałki sztywnego papieru zawierające informacje cyfrowe reprezentowane przez obecność lub brak otworów w określonych miejscach, były cudem techniki, gdy zyskały na znaczeniu w Stanach Zjednoczonych. Karty, opracowane przez Hermana Holleritha do użytku w spisie powszechnym Stanów Zjednoczonych z 1890 r. , sprawiły, że wykorzystanie historycznych zapisów pogodowych stało się praktycznym środkiem do określania prawdopodobieństwa przyszłych zdarzeń i wzorców pogodowych. Około 1920 roku Brytyjczycy z powodzeniem używali kart perforowanych do wydobywania danych o wietrze z dzienników statków i tworzenia róż wiatrów dla regionów oceanicznych. Holenderski Instytut Meteorologiczny pożyczył niektóre z brytyjskich kart w 1922 roku i rozpoczął własne analizy pogody. Wkrótce dołączyły do nich Norwegia, Francja i Niemcy. Następnie w 1927 roku czeski meteorolog LW Pollak umieścił w każdej czeskiej stacji meteorologicznej małe i niedrogie dziurkacze własnej konstrukcji. Każda obserwacja była zapisywana na karcie, która była wysyłana do centralnej jednostki zestawiającej w celu podsumowania i analizy. Chociaż sprzęt do gromadzenia i zestawiania danych pogodowych zmienił się od tego czasu, podstawowa idea tego procesu nie uległa zmianie.

Stany Zjednoczone, skąd pochodzi karta perforowana, spóźniły się z dołączeniem do Europejczyków w gromadzeniu i zestawiania obserwacji pogodowych. Na szczęście jeden z projektów „make-work” z połowy lat trzydziestych XX wieku zaowocował pokaźną bazą danych klimatycznych na kartach perforowanych. Works Progress Administration (WPA) z 1934 r . Zaowocował atlasem klimatów oceanów, przygotowanym przez wybicie 2 milionów obserwacji (pobranych od 1880 do 1933 r.) Na kartach i podsumowanie wyników. Kolejne 3,5 miliona obserwacji zostało przetworzonych ręcznie, co pochłonęło 90 procent pracy poświęconej całemu projektowi.

W 1936 r. WPA sfinansowała również projekt, który zaowocował zestawieniem i analizą milionów obserwacji powierzchniowych i górnych warstw powietrza wykonanych w latach 1928–1941. Z tego projektu powstało wiele publikacji klimatologicznych, które miały kluczowe znaczenie dla przygotowań narodu do II wojny światowej .

II wojna światowa

Chociaż istniała silna presja na rzecz neutralności, ^{wizjonerzy ) .} wojskowi widzieli potrzebę przygotowania się do wojny jeszcze przed 1937 r., kiedy to utworzono Air Weather Service (AWS Sekcja klimatologiczna Centrum Badań Pogodowych Sił Powietrznych Armii powstała w Bolling Field 10 września 1941 r., tydzień po tym, jak amerykański niszczyciel Greer został zaatakowany przez niemiecką łódź podwodną u wybrzeży Islandii.

Do 1941 roku Biuro Meteorologiczne Stanów Zjednoczonych przekazało wojsku większość swoich danych klimatycznych. Większość danych klimatologicznych Biura Pogody została stworzona w ramach wspomnianego wcześniej projektu WPA z epoki depresji. Mimo to klimatologia wojskowa Stanów Zjednoczonych miała przed sobą długą drogę. Zarówno sojusznicy, jak i wrogowie mieli przewagę strategiczną w czasie wojny, ponieważ znacznie wcześniej rozpoczęli analizy statystyk pogodowych. Pearl Harbor 7 grudnia 1941 r. Z dnia na dzień przeniósł gromadzenie i stosowanie statystyk pogodowych do priorytetu z najwyższej półki. Ponieważ obserwacje pogody i prognozy pogody na nieprzyjaznych obszarach były zaciemnione, planiści zwrócili się z pytaniami do klimatologów. Gdzie powinny znajdować się bazy lotnicze? Jak powinny być zorientowane ich pasy startowe? Jakich obszarów powinien unikać ciężki pancerz? Jakie powinny być specyfikacje paliw, smarów, mat do lądowania, przewodów, budynków? Jakie godziny, daty i lokalizacje są najlepsze do lądowania amfibii? Jakiej pogody i wiatrów można się spodziewać podczas bombardowania?

Ze względu na pilną potrzebę informacji klimatycznych, na początku 1942 roku projekt cywilnej karty perforowanej WPA został przekształcony w zasób wsparcia dla Sił Zbrojnych. Do końca wojny wybito 80 milionów kart, wiele z przedwojennych form obserwacji pogody z innych krajów. Karty te zostały zestawione w produkty, takie jak podsumowania dotyczące latającej pogody i słabej widoczności, które były niezbędne w operacjach wojskowych. Przez całą II wojnę światową Służba Pogodowa AAF utrzymywała Wydział Klimatologii ze swoim personelem w Kwaterze Głównej Sił Powietrznych Armii Stanów Zjednoczonych (USAAF) w Pentagonie. W maju 1943 dywizja przeniosła się do Asheville w Północnej Karolinie, gdzie zorganizowano Skrzydło Pogody AAF. W tym samym roku w Winston-Salem w Północnej Karolinie utworzono AAF Statistical Services Division, aby rozpocząć rutynowe przechowywanie i przetwarzanie wojskowych obserwacji pogody. Klimatologia była czynnikiem w każdej większej lub mniejszej operacji II wojny światowej. Planowanie każdego lądowania, misji i ofensywy, w tym inwazji D-Day w 1944 roku i bombardowania atomowego Japonii, wymagało szeroko zakrojonych przygotowań klimatologicznych i analiz.

Powojenny

Chociaż demobilizacja głęboko wpłynęła na wojenną siłę Air Weather Service, wynoszącą prawie 19 000, nadal uznawano znaczenie klimatologii i jej zastosowań. Na początku 1946 roku wojsko utworzyło jednostkę klimatologiczną w Gravelly Point w Wirginii. W 1948 r. Wojskowa Dywizja Klimatologii przeniosła się do Andrews AFB w stanie Maryland, a jej szefem został dr Woodrow C. Jacobs.

Wydział Usług Statystycznych AAF (około 300 osób) przeniósł się do Nowego Orleanu w 1946 roku jako część nowo utworzonej Jednostki Tabulacyjnej Nowego Orleanu. Jednostka ta była połączonym centrum klimatycznym Biura Pogodowego, Sił Powietrznych i Marynarki Wojennej utworzonym po wojnie w celu ujednolicenia amerykańskich rejestrów cywilnych i wojskowych, metod obserwacji i procedur zarządzania danymi. Po wojnie wiele kolekcji kart perforowanych, które zostały pozyskane od naszych sojuszników lub przechwycone od naszych wrogów, wysłano do Nowego Orleanu w celu przetworzenia (jeden zestaw ważył 21 ton). Talia „Kopenhagener Schlussel” zawierająca 7 milionów przechwyconych niemieckich kart perforowanych zawierała obserwacje pogody wykonane podczas II wojny światowej w Europie i na Bliskim Wschodzie. Zarówno pokłady brytyjskiej Admiralicji, jak i Deutsche Seewarte miały miliony obserwacji statków, które sięgały lat pięćdziesiątych XIX wieku.

lata pięćdziesiąte

Climatic Center w Andrews AFB przez całą dekadę dostarczało aplikacje danych klimatologicznych pod różnymi nazwami, ze szczególnym naciskiem na wojnę w Korei i rozwój strategiczny wymagany przez zimną wojnę. Oddział 3, Dowództwo Air Weather Service (Wydział Analiz Postweather) został zorganizowany 1 maja 1954 r. W Andrews. W dniu 18 grudnia 1957 r. AWS połączyło Wydział Analiz Klimatycznych i Oddział Integracji Danych z Oddziałem 3 w przestrzeniach w Suitland w stanie Maryland, dawniej zajmowanych przez USAF Weather Central. W dniu 1 kwietnia 1959 r. Oddział 3 (Centrum klimatyczne) przeniósł się z Suitland do Washington Navy Yard (załącznik 2, przy 225 D. Street, południowo-wschodni) nad rzeką Potomac. W tym czasie IBM zainstalowane w Centrum Klimatycznym umożliwiały przetwarzanie danych bezpośrednio z karty perforowanej na taśmę. Fizyczna przestrzeń niezbędna do przechowywania rosnących bibliotek kart perforowanych kurczyła się. W rezultacie Dział Usług Statystycznych w Nowym Orleanie przeniósł się w 1952 roku do Asheville w Północnej Karolinie i został przemianowany na Dział Kontroli Danych. W 1956 roku w Asheville zaczął działać pierwszy komputer elektroniczny, sygnalizując koniec szybkich elektronicznych maszyn księgowych (głównie IBM) używanych od II wojny światowej do przetwarzania danych klimatologicznych. Począwszy od 11 grudnia 1957 r. Centrum Klimatyczne, USAF stało się funkcją w 2150. Eskadrze Pogody Powietrznej.

lata 60

AWS zlikwidował Dyrekcję Klimatologii w Kwaterze Głównej Air Weather Service i zlikwidował Oddział 3, Centrala Air Weather Service w dniu 1 lipca 1960 r. Centrum Klimatyczne w USAF stało się „nazwaną działalnością”, ale pozostało w 2150. Dywizjonie Pogodowym, który przejął kontrolę nad oddziałem Lokalizacja operacyjna 3 (Dział Przetwarzania Danych) w Asheville. W dniu 1 lipca 1961 r. 2150. został przemianowany na 1210. Dywizjon Pogodowy, a 1 maja 1963 r. Został przeniesiony z Kwatery Głównej Air Weather Service do 4. Grupy Pogodowej. W 1964 roku w Centrum Klimatycznym zainstalowano komputer IBM 7040.

Od 15 grudnia 1964 r. Centrum Klimatyczne USAF zostało przemianowane na Środowiskowe Centrum Zastosowań Technicznych (ETAC), a Dział Przetwarzania Danych stał się lokalizacją operacyjną 1 (OL-1, 1210 WS) w ramach ETAC. 1210. został przeniesiony do 6. Skrzydła Pogody w dniu 8 października 1965 r. W dniu 8 lipca 1967 r. Centrum stało się organizacją, Centrum Zastosowań Technicznych Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych (USAFETAC), a 1210. zostało zlikwidowane.

Kontynuowano modernizację komputerów. OL-1 kupił nowy IBM 705-III od Departamentu Rolnictwa w 1965 r., A IBM 7044 zastąpił 7040 w 1966 r. W 1968 r. W Asheville oddano do użytku bliźniacze systemy komputerowe RCA Spectra 70/45 do wspólnego użytku przez OL-1 i Krajowe Centrum Danych Klimatycznych (wówczas Narodowe Centrum Rejestracji Meteorologicznych).

lata 70

W lipcu 1970 roku OL-1 został przemianowany na OL-A. Do 1972 roku funkcja dziurkowania kart OL-A została prawie wyeliminowana, co spowodowało spadek siły roboczej z około 200 do 122. Dalsza redukcja przyniosła autoryzowaną siłę cywilną OL-A do 83.

USAFETAC został przeniesiony do Air Force Global Weather Central (AFGWC) w dniu 1 sierpnia 1975 r. Z dniem 30 sierpnia 1975 r. Centrum przeniosło swoją flagę z lokalizacji Washington, DC Navy Yard Annex do lokalizacji po południowej stronie Scott AFB, Illinois po legalnym bitwa w Waszyngtonie o lokalizację Centrum. Przeprowadzka, która zajęła 13 miesięcy i opóźniła realizację zobowiązań projektowych USAFETAC o około 2 lata, została uznana za zakończoną 31 października 1975 r., Kiedy nowe komputery PDP 11/45 i IBM 360/45 zaczęły działać.

W 1976 roku połączona biblioteka HQ AWS i USAFETAC (największa biblioteka techniczna poświęcona pogodzie w USA) została oznaczona jako Biblioteka Sił Powietrznych nr 4414 i nazwana „Biblioteką Techniczną AWS”. W 1979 roku bliźniacze komputery RCA w OL-A zostały zastąpione przez UNIVAC 1100/10s. A do końca 1979 roku siły USAFETAC osiągnęły 232 osoby, z czego 149 zatrudnionych było w Scott AFB, a 83 w Asheville. Pod koniec dekady popyt na usługi klimatologiczne utrzymywał się na bardzo wysokim poziomie, a zaległości w projektach sięgały prawie pięćdziesięciu tysięcy roboczogodzin.

Lata 80. i 90. XX wieku

USAFETAC nadal korzystał z technologii komputerowych i elektronicznych, ponieważ jego moc obliczeniowa rosła wykładniczo w latach 80-tych i 90-tych. Kiedy AWS został przeniesiony z Wojskowego Dowództwa Transportu Powietrznego, stając się Polową Agencją Operacyjną podlegającą Dyrektorowi ds. Pogody USAF, USAFETAC został przeniesiony z AFGWC do AWS w dniu 9 lipca 1991 r. Aby lepiej odzwierciedlić zmieniającą się misję jednostki, nazwa USAFETAC została przemianowana na Siły Powietrzne Combat Climatology Center (AFCCC) w dniu 1 października 1995 r. AWS został przemianowany na Air Force Weather Agency (AFWA) w dniu 15 października 1997 r.

Wraz z końcem zimnej wojny AFCCC stanęło w obliczu 45% redukcji ogólnej liczby personelu (stanowiska cywilne miały zostać zmniejszone o 65%). Wymagało to restrukturyzacji organizacyjnej. W dniu 17 maja 1996 r. USAF ogłosiło, że AFCCC przeniesie się ze Scott AFB do Asheville w Karolinie Północnej. Posunięcie to zostało zakończone 1 lipca 1998 r., Kiedy jednostka przeniosła swoją flagę do Federalnego Zespołu Budowlanego obok Narodowego Centrum Danych Klimatycznych. Wraz ze zmianą stacji OL-A zostało przerwane, a jego misja i personel zostały wchłonięte przez centrum.

XXI wiek

W ramach innej reorganizacji Agencji Pogody Sił Powietrznych, AFCCC zostało przemianowane na Eskadrę Klimatologiczną Sił Powietrznych w dniu 28 lutego 2007 r. Zmiana ta była krótkotrwała, a eskadra stała się 14. Eskadrą Pogodową w dniu 19 października 2007 r. I została przeniesiona do 2. Grupa pogodowa. Na koniec 2007 roku autoryzowana siła 14 WS wynosiła 95 pozycji. 14 WS posiada najbardziej kompletne repozytorium światowych danych pogodowych Departamentu Obrony, otrzymując codziennie prawie 500 000 obserwacji pogody i profili wiatru pochodzących z satelitów. W historii jednostki obsługa klienta rozszerzyła się, obejmując wszystkie służby wojskowe, wspólne dowództwa, główne dowództwa AF i armii, agencje wywiadowcze USA, Biały Dom i sojusznicze organizacje wojskowe z zagranicy.

Dzisiejsi klimatolodzy i analitycy wojskowi nadal spełniają prośby klientów podobne do tych, które zgłaszali ich poprzednicy już 60 lat temu, ale z udoskonalonymi technikami i sprzętem. Zasoby rozrosły się od talii danych z kart perforowanych od lat 30. XX wieku do wielu sieci klient/serwer i klimatycznych baz danych.

14 Firma WS stale aktualizuje najnowsze techniki wizualizacji danych i inne technologie w miarę ich udostępniania. W 2013 r. eskadra przeszła z 15-letniego starszego systemu zarządzania danymi na ulepszony system Joint METOC Ingest, natychmiast podwajając obserwacje jednostki do 1,5 miliona obserwacji pogody dziennie. Ponadto jednostka uruchomiła swój inauguracyjny system informacji geograficznej (GIS) umożliwiający wyświetlanie stosowanej klimatologii geoprzestrzennej. W styczniu 2014 r. 14WS rozpoczął bardziej solidne prognozy klimatyczne i prognozy sezonowe, aby spełnić dodatkowe wymagania Departamentu Obrony i Wspólnoty Wywiadowczej. ^{[ potrzebne źródło ]}

W dniu 27 marca 2015 r. AFWA została przemianowana na 557. Skrzydło Pogody (557 WW), Skrzydło Misji Specjalnych przydzielone do 12. Sił Powietrznych (AFSOUTH) pod dowództwem walki powietrznej. W dniu 29 października 2019 r. 557 WW został przeniesiony w ramach nowej wojny informacyjnej Numbered Air Force, XVI Air Force (Air Forces Cyber).

Nagrody i wyróżnienia

Nagroda Doskonałości Organizacyjnej Sił Powietrznych

1 września 2004 - 30 września 2005
1 października 2001 - 30 września 2003
1 października 1999 - 30 września 2001
1 października 1998 - 30 września 1999
1 października 1995 - 30 września 1996
1 września 1993 - 30 września 1995
1 stycznia 1991 - 30 kwietnia 1992
1 stycznia 1988 - 30 czerwca 1989
30 kwietnia 1985 - 1 maja 1987

Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych

1 stycznia 2009 - 31 grudnia 2010
19 października 2007 - 31 grudnia 2008
26 września 1983 - 7 września 1984
1 lipca 1980 - 30 czerwca 1982
1 lipca 1971 - 31 maja 1973
8 lipca 1967 - 31 marca 1968

Godło

BLAZON: Na dysku Azure, anemometr Sable fimbriowany lub otoczony trójdzielnym węzłem Celeste; wszystko w wąskiej granicy Niebieski. Poniżej dysku znajduje się biały zwój z wąską niebieską obwódką i napisem „14TH WEATHER SQUADRON” niebieskimi literami.

ZNACZENIE: Ultramarynowy niebieski i żółty Air Force to kolory Sił Powietrznych. Niebieski nawiązuje do nieba, głównego teatru działań Sił Powietrznych. Żółty odnosi się do słońca i doskonałości wymaganej od personelu Sił Powietrznych. Trójdzielny węzeł nawiązuje do ogólnoświatowej bazy danych zarchiwizowanej na taśmie komputerowej. Ikona anemometru pogodowego oznacza misję jednostki. ^{[ potrzebne źródło ]}

Zobacz też

2. Grupa Pogodowa

Linki zewnętrzne