18 Wheeler: amerykański zawodowy kierowca ciężarówki

18 Wheeler: amerykańska
18 Wheeler American Pro Trucker cover art.jpg
ulotka Pro Trucker Arcade
Deweloperzy Segę AM2
Wydawcy Sega
dyrektor (dyrektorzy) Keiichi Matsunami
Producent (producenci) Yu Suzuki
kompozytor (y)
Keisuke Tsukahara Tomoya Koga
Platforma(y) Zręcznościowe , Dreamcast , PlayStation 2 , GameCube
Uwolnienie Arkada
Wymarzony skład
  • JP : 12 października 2000 r
  • NA : 22 maja 2001 r
  • UE : 1 czerwca 2001 r
Playstation 2
  • NA : 13 listopada 2001 r
  • UE : 23 listopada 2001 r
  • JP : 5 grudnia 2002 r
GameCube
  • NA : 20 lutego 2002
  • UE : 31 maja 2002 r
  • JP : 12 września 2002 r
gatunek (y) Symulacja pojazdu , akcja
Tryb(y) Tryb dla jednego gracza , dla wielu graczy
System zręcznościowy Sega NAOMI

18 Wheeler: American Pro Trucker , znany w Japonii jako 18 Wheeler ( エイティーン・ホイーラー , Eitīn Hoīrā ) to gra zręcznościowa opracowana przez firmę Sega AM2 i dystrybuowana przez firmę Sega . Gra została wydana w salonach gier w 2000 roku i przeniesiona na Dreamcast w 2001 roku. Została wydana na PlayStation 2 w 2001 roku i GameCube w 2002 roku przez Acclaim Entertainment . Sega kontynuowała sukces 18 Wheeler, wydając kontynuację, The King of Route 66 , która została wydana w salonach gier w 2002 roku i przeniesiona na PlayStation 2. Była to jedna z ostatnich gier zręcznościowych, które zostały przeniesione na Dreamcast po jej zaprzestanie produkcji, zanim Sega została zewnętrznym deweloperem.

Rozgrywka

Gracze rozpoczynają grę jadąc cysterną z Nowego Jorku do Key West na Florydzie ( pokazane tutaj) .

Głównym celem gry jest dotarcie do mety z ładunkiem ciężarówki. Gracze mają określoną ilość czasu, ale mogą wbić się w specjalne furgonetki, które dodadzą trzy sekundy do licznika czasu. Do wyboru jest kilka postaci, z których każda ma unikalną ciężarówkę i atrybuty.

Gra rozpoczyna się w Nowym Jorku , Nowy Jork , a gracze podróżują po Stanach Zjednoczonych Ameryki , kończąc w San Francisco w Kalifornii . Po etapie 1 gra daje graczowi wybór przyczepy. Jedna przyczepa jest trudniejsza do ciągnięcia, ale zapewnia większy zysk, podczas gdy druga opcja jest łatwiejsza do ciągnięcia, ale zapewnia mniejszy zysk. Pieniądze są odejmowane od sumy, gdy przyczepa zostanie trafiona. Gracze mogą włączyć klakson ciężarówki, aby inne samochody na drodze ustąpiły pierwszeństwa i poślizgu za dużymi pojazdami, aby uzyskać chwilowe przyspieszenie.

Oprócz limitu czasowego gracze rywalizują także z rywalizującym kierowcą ciężarówki „Jaszczurowym Ogonem”. Przekroczenie linii mety przed Lizard Tail daje dodatkowe pieniądze. Pomiędzy poziomami gracze mogą zaparkować ciężarówkę w minigrze , aby zarobić więcej gotówki i ulepszenia swojej ciężarówki, takie jak ulepszony klakson .

Porty

Pierwszy port gry został wydany na Dreamcasta . Wydany przez firmę Sega, jest wierny swojemu arkadowemu odpowiednikowi, ale aktorzy głosowi postaci zostali zmienieni i brakuje w nim ekranów ładowania map biegowych w arkadach. Jeden z kierowców ciężarówek do wyboru w wersji zręcznościowej, Nippon Maru, został teraz udostępniony jako postać do odblokowania . Dodano tryb wieloosobowy na podzielonym ekranie, pozwalający dwóm graczom ścigać się ze sobą . Gra została wydana przez Acclaim Entertainment (która również wydała Ferrari F355 Challenge firmy Sega na Dreamcast) na PlayStation 2 i Nintendo GameCube po tym, jak Sega przestała produkować konsole i stała się firmą opartą na oprogramowaniu.

Przyjęcie

serwisu agregującego recenzje Metacritic, domowe wersje gry otrzymały „mieszane lub średnie recenzje” . Rob Smolka z NextGen powiedział, że wersja Dreamcast była „zdecydowanie warta weekendowego wypożyczenia, ale brak gry online i ograniczona liczba etapów w grze zręcznościowej spłaszczają jej opony”. W Japonii Famitsu dał tej samej wersji konsoli 29 z 40.

Również w Japonii Game Machine umieściło wersję zręcznościową w wydaniu z 15 marca 2000 r. Jako drugą najbardziej udaną dedykowaną grę zręcznościową miesiąca. AllGame napisał, że ta sama wersja zręcznościowa „ma dość dokładny system punktacji, który niektórzy przyjmą, ale brakuje jej rozgrywki, jaką posiadają świetne tytuły zręcznościowe, takie jak Crazy Taxi. Nie oznacza to, że jest to zła gra: jest piękna oto i zapewni ci krótkotrwałe emocje, ale nie jest to gra, do której będziesz wracać raz po raz, gdy wydasz kilka dolarów w nią grając. Ostatecznie jest to fajna, ale krótka przejażdżka ”.

Zobacz też

Linki zewnętrzne