1964 12 godzin w Reims
12 Hours of Reims (oficjalna nazwa: 12 Heures internationales de Reims) to seria długodystansowych wyścigów samochodów sportowych , która odbywała się w latach 1953-1967 na torze Reims (Gueux).
Raport z wyścigu
- Championnat du Monde des Constructeurs - Trophée France-Amérique, Les 12 Heures Internationales de Reims
- 5 lipca 1964, Circuit Reims (Francja), 8,302 km, Mistrzostwa Świata Samochodów Sportowych (runda 10)
- Klasy Prototypy: +3000 cm3 (P+3.0), 3000 cm3 (P3.0), 2000 cm3 (P2.0) 1300 cm3 (P1.3)
- Klasy Grand Touring: +3000 cm3 (GT+3.0), 3000 cm3 (GT3.0), 2000 cm3 (GT2.0), 1300 cm3 (GT1.3)
- Pole position w klasyfikacji generalnej: nr 8 Ferrari 250 LM , John Surtees , 2:19,2 - 214,681 km/h (133,396 mph)
- Najszybsze okrążenie w klasyfikacji generalnej: nr 7 Ferrari 250 LM , Graham Hill , 2:19,2 - 214,681 km/h (133,396 mph)
Wyniki ogólne
Poz | NIE | Kierowcy | Zespół | Konstruktor / Samochód | Klasa | Okrążenia | Dystans | km/h - mph śr. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 |
Grahama Hilla Jo Bonniera |
Koncesjonariusze Maranello | Ferrari 250 LM | P+3,0 | 296 | 2448,933 km | 178,644 kilometrów na godzinę (111,004 mph) |
2 | 8 |
Johna Surteesa Lorenzo Bandiniego |
NART | Ferrari 250 LM | P+3,0 | 295 | 2441,222 km | 203,435 kilometrów na godzinę (126,408 mil na godzinę) |
3 | 25 |
Mike Parkes Ludovico Scarfiotti |
Koncesjonariusze Maranello | Ferrari 250 GTO | GT3.0 | 279 | 2313,252 km | 192,771 kilometrów na godzinę (119,782 mil na godzinę) |
4 | 24 |
Davida Pipera Tony'ego Maggsa |
Wyścigi Davida Pipera | Ferrari 250 GTO | GT3.0 | 273 | 2263,355 km | 188,612 kilometrów na godzinę (117,198 mil na godzinę) |
5 | 44 |
Andrea Vianini Nasif Estéfano |
i Andrea Vianini | Porsche 904 GTS | GT2.0 | 273 | 2259,672 km | 188,306 kilometrów na godzinę (117,007 mil na godzinę) |
6 | 42 |
Gerharda Kocha Gerharda Mittera |
Porsche | Porsche 904 GTS | GT2.0 | 271 | 2248,339 km | 187,361 kilometrów na godzinę (116,420 mil na godzinę) |
7 | 39 |
Ben Pon Rob Slotemaker |
Zespół wyścigowy Holandia | Porsche 904 GTS | GT2.0 | 270 | 2235,979 km | 186,331 kilometrów na godzinę (115,780 mil na godzinę) |
8 | 26 |
Dicka Protheroe Johna Coundleya |
Samochody Protheroe | Lekki Jaguar typu E | GT+3.0 | 270 | 2234,296 km | 186,191 kilometrów na godzinę (115,693 mil na godzinę) |
9 | 28 |
Lucien Bianchi Pierre Dumay |
Ecurie Francorchamps | Ferrari 250 GTO | GT3.0 | 269 | 2232,291 km | 186,024 kilometrów na godzinę (115,589 mil na godzinę) |
10 | 36 |
Robert Buchet Guy Ligier |
Augusta Veuilleta | Porsche 904 GTS | GT2.0 | 268 | 2224,570 km | 185,380 kilometrów na godzinę (115,189 mil na godzinę) |
11 | 26 |
Pedro Rodriguez Nino Vaccarella |
NART | Ferrari 250 GTO | GT3.0 | 264 | 2191,391 km | 182,615 kilometrów na godzinę (113,471 mil na godzinę) |
12 | 38 |
Herberta Müllera André Knörra |
Scuderia Filipintti | Porsche 904 GTS | GT2.0 | 262 | 2173,024 km | 181,085 kilometrów na godzinę (112,521 mil na godzinę) |
13 | 37 |
Annie Soisbault Claude Dubois |
Augusta Veuilleta | Porsche 904 GTS | GT2.0 | 262 | 2168,172 km | 180,681 kilometrów na godzinę (112,269 mil na godzinę) |
14 | 17 |
Petera Sutcliffe Williama Bradleya |
Petera Sutcliffe'a | Lekki Jaguar typu E | GT+3.0 | 261` | 2163,679 km | 180,306 kilometrów na godzinę (112,036 mil na godzinę) |
15 | 40 |
Henk van Zalinge David van Lennep |
Zespół wyścigowy Holandia | Porsche 904 GTS | GT2.0 | 260 | 2150,247 km | 179,187 kilometrów na godzinę (111,341 mil na godzinę) |
16 | 43 |
„Franc” Jean Kerguen |
"Frank" | Porsche 904 GTS | GT2.0 | 250 | 2072,912 km | 172,742 kilometrów na godzinę (107,336 mil na godzinę) |
17 | 29 |
Chrisa Amona Jackie Stewarta |
Ulfa Norindera | Ferrari 250 GTO | GT3.0 | 248 | 2050,775 km | 170,897 kilometrów na godzinę (106,190 mph) |
18 | 51 |
Roger de Lageneste Henry Morrogh |
samochody alpejskie | Alpine M64 Renault | P1.3 | 241 | 2000,142 km | 166,678 kilometrów na godzinę (103,568 mil na godzinę) |
19 | 50 |
José Rosinski Henri Grandsire |
samochody alpejskie | Alpine M64 Renault | P1.3 | 239 | 1983,566 km | 165,297 kilometrów na godzinę (102,710 mph) |
20 | 49 |
Mauro Bianchi Jean Vinatier |
samochody alpejskie | Alpine M64 Renault | P1.3 | 218 | 1809,208 km | 150,767 kilometrów na godzinę (93,682 mil na godzinę) |
DNF | 33 |
Edgara Bartha Colina Davisa |
Porsche | Porsche 904/8 | P2.0 | 51 | Skrzynia biegów | |
DNF | 2 |
Pierre'a Nobleta Edgara Berneya |
Bizzarrini | Chevrolet Iso Grifo A3C | P+3,0 | Zawór | ||
DNF | 3 |
Maurice Trintignant André Simon |
John Simone | Maserati Tipo 151/3 | P+3,0 | Zapłon | ||
DNF | 4 |
Bruce'a McLarena Phila Hilla |
Dywizja wyścigowa Forda | Forda GT40 | P+3,0 | Silnik | ||
DNF | 5 |
Richiego Ginthera Mastena Gregory'ego |
Dywizja wyścigowa Forda | Forda GT40 | P+3,0 | Skrzynia biegów | ||
DNF | 6 |
Richarda Attwooda Jo Schlessera |
Dywizja wyścigowa Forda | Forda GT40 | P+3,0 | Tylna oś | ||
DNF | 9 |
Gerard van Ophem Jean Beurlys |
Ecurie Francorchamps | Ferrari 250 LM | P+3,0 | Mechanizm różnicowy | ||
DNF | 14 |
Innes Irlandia Jochen Neerpasch |
Shelby International | Shelby Cobra Daytona | GT+3.0 | Skrzynia biegów | ||
DNF | 15 |
Dana Gurneya Boba Bonduranta |
Shelby International | Shelby Cobra Daytona | P+3,0 | Przegrzanie | ||
DNF | 27 |
Bob Grossman Skip Hudson |
NART | Ferrari 250 GTO | GT3.0 | Silnik | ||
DNF | 41 |
Jo Sifferta Heinza Schillera |
Heinza Schillera | Porsche 904 GTS | GT2.0 | Sprzęgło | ||
DNF | 46 |
Bernard Collomb Andre Wicky |
Andrzej Wicki | Lotos Elan | P2.0 | Zawór | ||
DNF | 52 |
Philippe Vidal Jacques Maglia |
samochody alpejskie | Alpine M64 Renault | P1.3 | Silnik | ||
DNF | 53 |
Jean-Pierre Beltoise Gérard Laureau |
Samochody René Bonnet | Maska silnika Djet Renault | P1.3 | Wypadek, pożar | ||
DNF | 54 |
Robert Bouharde Jean Vinatier Eric Offenstadt |
Samochody René Bonnet | Bonnet Aérodjet Renault | P1.3 | Nie dotyczy | ||
DNF | 56 |
Jeana-François Piota Alaina Bertauta |
Firma motoryzacyjna Triumph | Triumph Spitfire | GT1.3 | Silnik | ||
DNF | 60 |
Philippe Farjon Serge Lelong |
Samochody René Bonnet | Maska silnika Djet Renault | GT1.3 | Uszczelka głowicy |
Zwycięzcy według klas
Klasa | Kierowcy | Zespół | Konstruktor | Okrążenia | Dystans | km/h - mph śr. | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
P+3,0 |
Grahama Hilla Jo Bonniera |
Koncesjonariusze Maranello | Ferrari 250 LM | 296 | 2448,933 km | 178,644 kilometrów na godzinę (111,004 mph) | ||||
P3.0 |
Mário Cabral Teodoro Zeccoli |
AT Franciszek | ATS 2500GT | Nie wystartował - Nie sklasyfikowany | ||||||
P2.0 |
Nie dotyczy Nie dotyczy |
Wyścigi Iana Walkera | Lotus Elan 26R | Nie sklasyfikowany (na liście wpisów) | ||||||
P1.3 |
Roger de Lageneste Henry Morrogh |
samochody alpejskie | Alpine M64 Renault | 241 | 2000,142 km | 166,678 kilometrów na godzinę (103,568 mil na godzinę) | ||||
GT+3.0 |
Dicka Protheroe Johna Coundleya |
Samochody Protheroe | Lekki Jaguar typu E | 270 | 2234,296 km | 186,191 kilometrów na godzinę (115,693 mil na godzinę) | ||||
GT3.0 |
Mike Parkes Ludovico Scarfiotti |
Koncesjonariusze Maranello | Ferrari 250 GTO | 279 | 2313,252 km | 192,771 kilometrów na godzinę (119,782 mil na godzinę) | ||||
GT2.0 |
Andrea Vianini Nasif Estéfano |
i Andrea Vianini | Porsche 904 GTS | 273 | 2259,672 km | 188,306 kilometrów na godzinę (117,007 mil na godzinę) | ||||
GT1.3 |
Jeana-François Piota Alaina Bertauta |
Firma motoryzacyjna Triumph | Triumph Spitfire | DNF / Nie sklasyfikowany (silnik) | ||||||
Źródła: |
Kategorie: