777 Dywizjon Powietrzny Marynarki Wojennej
| 777 Dywizjon Powietrzny Marynarki Wojennej | |
|---|---|
 | |
| Aktywny |
1941–44 1945–46 |
| Kraj | Wielka Brytania |
| Oddział | Armia Powietrzna Floty Królewskiej Marynarki Wojennej |
| Rola | Jednostka Zapotrzebowań Floty |
| Samolot latał | |
777 Dywizjon Powietrzny Marynarki Wojennej był jednostką potrzeb floty, która została utworzona w Afryce Zachodniej podczas drugiej wojny światowej .
Historia
Eskadra została utworzona w RAF Hastings w Sierra Leone w Afryce Zachodniej 1 sierpnia 1941 r. Lotnisko to znajdowało się 8 mil (13 km) na południowy wschód od portowego miasta Freetown i znajdowało się około 0,5 mili (0,80 km) na północny wschód od wieś Hastings . Eskadra początkowo obsługiwała tylko Fairey Swordfish i Blackburn Roc . Jednak do 1942 roku eskadra nabyła kilka Boulton Paul Defiant i Supermarine Walrus .
W marcu 1943 roku kontrolę nad lotniskiem przekazano Admiralicji i nadano mu nazwę HMS Spurwing, ale lotnisko było również znane jako RNAS Hastings.
Druga wojna światowa
W 1943 roku dywizjon 777 był zaangażowany w obronę powietrzną Sierra Leone, którą wypełniał przez większą część roku.
W latach 1942-1944 dywizjon latał samolotami amfibijnymi Walrus na misjach poszukiwawczych i ratowniczych, a także patrolach przeciw okrętom podwodnym.
W okresie istnienia dywizjonu doszło do kilku wypadków w kwietniu, czerwcu i październiku 1944 roku, trzy należące do dywizjonu Target Tug Boulton Paul Defiants zostały umorzone. [ wymagane wyjaśnienie ] Wydaje się, że we wszystkich trzech z tych incydentów nie było ofiar śmiertelnych.
Podporucznik DR Bentley zmarł 9 czerwca 1943 r.
Dywizjon 777 rozwiązany 25 grudnia 1944 r.
Po wojnie
Eskadra została zreformowana 23 maja 1945 r. Z 778 Naval Air Squadron „B” Flight 778 jako jednostka próbna do służby na pokładzie HMS Pretoria Castle przy użyciu różnych samolotów, w tym Supermarine Seafire i de Havilland Mosquito .
Obsługiwany samolot
Eskadra obsługiwała wiele różnych samolotów i wersji:
- Blackburn Roc I
- Supermarine Mors
- Fairey Swordfish I i II
- Boulton Paul Defiant TT.1
- Vought Kingfisher I
- Fairey Firefly I
- Kupiony Corsair III
- Grumman Avenger I
- Wróżka Barracuda II
- Grumman Hellcat I
- Taylorcraft Auster I
- Supermarine Seafire
- de Havilland Mosquito FB.VI i B.25
Cytaty
Bibliografia
- Sturtivant, R; Ballance, T. (1994). Eskadry Sił Powietrznych Floty . Tonbridge, Kent, Wielka Brytania: Air-Britain (historycy) Ltd. ISBN 0-85130-223-8 .