730 Dywizjon Powietrzny Marynarki Wojennej
| 730 Dywizjon Powietrzny Marynarki Wojennej | |
|---|---|
| Aktywny | 1944-45 |
| Kraj |
 Zjednoczone Królestwo |
| Oddział |
 Królewska Marynarka Wojenna
|
| Typ | Dywizjon drugiej linii Fleet Air Arm |
| Rola | Eskadra Łączności |
| Część | Armia Powietrzna Floty |
730 Naval Air Squadron (730 NAS) była morską eskadrą powietrzną Królewskiej Marynarki Wojennej Fleet Air Arm . Działał w latach 1944-1945 jako szwadron łączności. Eskadra została utworzona i operowała z RNAS Abbotsinch od kwietnia do listopada 1944 r., W tym czasie obsługiwała cztery typy samolotów. Przeniósł się do RNAS Ayr i zyskał tam dwa kolejne typy samolotów. Przez pierwsze trzy miesiące 1945 roku oddział działał z RNAS Machrihanish, jednak eskadra pozostała w RNAS Ayr aż do rozwiązania w sierpniu 1945 roku.
Historia 730 NAS
Dywizjon Łączności (1944 - 1945)
_Royal_Navy.jpg)
730 Naval Air Squadron została sformowana 17 kwietnia 1944 roku w RNAS Abbotsinch (HMS Sanderling) w Paisley , Renfrewshire w Szkocji, gdzie eskadra obsługiwała samoloty Stinson Reliant i Beech Expediter II .
Później tego samego roku, w sierpniu, zakupiono samoloty Beech Traveler , a wkrótce potem we wrześniu samoloty Fairey Firefly . Eskadra stacjonowała w RNAS Abbotsinch przez około siedem miesięcy, po czym 20 listopada 1944 r. przeniosła się do RNAS Ayr (HMS Wagtail) znajdującego się w Prestwick w hrabstwie South Ayrshire w Szkocji. Od stycznia 1945 r. dodano samoloty Oxford i Swordfish , które znajdowały się w używać do czasu rozwiązania szwadronu.
Od 1 stycznia do 8 marca 1945 oddział z 730 NAS, z RNAS Ayr, operował z RNAS Machrihanish (HMS Landrail) znajdującego się niedaleko Campbeltown w Argyll i Bute w Szkocji .
1 sierpnia 1945 r. 730 NAS rozwiązano w RNAS Ayr.
Samolot latał
Dywizjon latał na wielu różnych typach samolotów, w tym:
- Stinson Reliant (kwiecień 1944-sierpień 1945)
- Buk Expiditer II (kwiecień 1944-sierpień 1945)
- Supermarine Mors (1944)
- Buk Traveller Mk. I (sierpień 1944-sierpień 1945)
- Fairey Firefly FI (wrzesień 1944-sierpień 1945)
- Airspeed Oxford (styczeń 1945-sierpień 1945)
- Fairey Swordfish I (styczeń 1945-sierpień 1945)
Bazy Sił Powietrznych Floty
730 NAS obsługiwanych z wielu baz lotniczych:
- Royal Naval Air Station ABBOTSINCH (17 kwietnia 1944 - 20 listopada 1944)
- Royal Naval Air Station AYR (20 listopada 1944 - 1 sierpnia 1945)
Dowódcy
730 NAS miał trzech dowódców w okresie swojej aktywności.
- Porucznik G. Windsor, RNVR (kwiecień 1944 - grudzień 1944)
- Porucznik C. White, RNVR (grudzień 1944 - maj 1945)
- Porucznik JC Kennedy, RN (maj 1945 - sierpień 1945)
Cytaty
Bibliografia
- Sturtivant, R; Ballance, T. (1994). Eskadry Sił Powietrznych Floty . Tonbridge , Kent , Wielka Brytania: Air-Britain (historycy) Ltd. ISBN 0-85130-223-8 .
- Thetford, Owen (1991). Samoloty brytyjskiej marynarki wojennej od 1912 roku . Londyn , Wielka Brytania: Putnam Aeronautical Books, wydawnictwo Conway Maritime Press Ltd. ISBN 0-85177-849-6 .
