Amerykańskie linie towarowe
Dawniej | Arkansas Freightways (1982-1993) |
---|---|
Typ | Publiczny |
Przemysł | Transport |
Założony | 1982 |
Założyciel | Garnizon Sheridana |
Zmarły | 9 lutego 2001 |
Los | Przejęty przez FedEx Freight |
Następca | FedEx Freight Wschód |
Siedziba |
, Stany Zjednoczone
|
Obsługiwane obszary |
|
Kluczowi ludzie |
Tom Garrison (prezes i dyrektor generalny) |
Liczba pracowników |
17 000 (2001) |
Przypisy / odniesienia |
American Freightways Corp. (AF) był amerykańskim regionalnym przewoźnikiem ładunków drobnicowych (LTL) z siedzibą w Harrison w stanie Arkansas . Została przejęta przez FedEx w 2001 roku, przemianowana na FedEx Freight East w 2002 roku, a jej działalność została połączona z innymi spółkami zależnymi FedEx LTL w 2010 roku, tworząc FedEx Freight Inc.
Historia
Firma została założona jako Arkansas Freightways 25 października 1982 roku przez Sheridana Garrisona. Na początku obsługiwał siedem stanów z 20 terminali. Garrison miał wcześniejsze doświadczenie w transporcie samochodowym, kupując małą firmę transportową Harp Line Trucks w Arkansas, którą przemianowali na Garrison Motor Freight, w 1955 roku wraz z bratem i ojcem. Do 1987 roku firma nadal obsługiwała siedem stanów, ale rozrosła się do 58 terminali i posiadała łącznie 1700 ciągników i przyczep oraz prawie 1000 pracowników.
Arkansas Freightways stało się spółką publiczną w marcu 1989 r., Oferując akcje pozagiełdowe. W tym czasie obsługiwała dziewięć stanów, zatrudniając 1200 pracowników i odnotowując zysk w wysokości 3,46 mln USD z poprzedniego roku przy przychodach w wysokości 73 mln USD . Firma kontynuowała ekspansję w listopadzie, ogłaszając 13 nowych terminali w Teksasie, co daje łączną liczbę 89 terminali w całej sieci.
12 stanów, zmieniła nazwę na American Freightways Corp.
Przejęcie FedExu
Firma American Freightways została przejęta przez FedEx Corporation w 2001 roku za 1,2 miliarda USD . FedEx utworzył nową spółkę zależną, FedEx Freight , która ma służyć jako jednostka dominująca zarówno AF, jak i istniejącej spółki zależnej FedEx LTL, Viking Freight , przewoźnika regionalnego w zachodnich Stanach Zjednoczonych. Połączenie stworzyło trzeciego co do wielkości przewoźnika LTL w Stanach Zjednoczonych po Con-way Freight i USFreightways.
W czerwcu 2002 r. FedEx zmienił nazwę AF na FedEx Freight East i Viking na FedEx Freight West, obie nadal działały jako niezależne spółki zależne FedEx Freight. Oznaczało to koniec marki American Freightways. FedEx rozszerzył swoją działalność LTL, kupując przewoźnika LTL Watkins Motor Lines z siedzibą w Lakeland na Florydzie w 2006 r. Watkins został przemianowany na FedEx National LTL i początkowo działał jako oddzielna spółka zależna FedEx wraz z FedEx Freight, obie części oddziału FedEx FedEx Freight.
W styczniu 2010 roku FedEx połączył swoje regionalne i krajowe operacje w jeden podmiot, FedEx Freight Inc., oznaczając koniec niezależnych operacji byłych American Freightways. Numer DOT, 239039, który pierwotnie był przypisany firmie American Freightways, nadal jest używany przez FedEx Freight, Inc. [ potrzebne źródło ]