Ania 30
| Rozwój | |
|---|---|
| Projektant | Chucka Paine'a |
| Lokalizacja | Stany Zjednoczone |
| Rok | 1980 |
| Nie. zbudowany | 16 |
| Budowniczy | Jachty Morrisa |
| Nazwa | Ania 30 |
| Łódź | |
| Przemieszczenie | 11027 funtów (5002 kg) |
| Projekt | 4,50 stopy (1,37 m) |
| Kadłub | |
| Typ | Jednokadłubowy |
| Budowa | Włókno szklane |
| LOA | 30,00 stóp (9,14 m) |
| LWL | 24,50 stóp (7,47 m) |
| Belka | 9,50 stopy (2,90 m) |
| Typ silnika | Silnik wysokoprężny Westerbeke |
| Dodatki kadłuba | |
| Typ stępki/deski | długi kil |
| ster(y) | ster montowany na pawęży, stępkowy |
| Takielunek | |
| Typ platformy | Platforma bermudzka |
| I wysokość trójkąta przedniego | 39,00 stóp (11,89 m) |
| Podstawa trójkąta J | 12,67 stopy (3,86 m) |
| Licznik przedni grota P | 33,75 stopy (10,29 m) |
| Stopka grota E | 12,50 stóp (3,81 m) |
| Żagle | |
| Plan żagla | Slup masztowy |
| Rejon grota | 210,94 stóp kwadratowych (19,597 m2 ) |
| Obszar wysięgnika / genui | 247,07 stóp kwadratowych (22,954 m 2 ) |
| Całkowita powierzchnia żagla | 458,00 stóp kwadratowych (42,550 m 2 ) |
Annie 30 , często nazywana po prostu Annie , to amerykańska żaglówka zaprojektowana przez Chucka Paine'a jako morski krążownik i zbudowana po raz pierwszy w 1980 roku.
Projekt Annie został później rozwinięty przez Paine'a w Annie 2 i oferowany jako plany niestandardowego budynku lub konstrukcji amatorskiej.
Produkcja
Projekt został zbudowany przez Morris Yachts w Bass Harbor, Maine , Stany Zjednoczone . Firma zbudowała 16 egzemplarzy tego projektu, począwszy od 1980 roku, ale obecnie jest wycofana z produkcji.
Projekt
Annie to rekreacyjna łódź kilowa , zbudowana głównie z włókna szklanego , z drewnianymi wykończeniami. Ma ożaglowanie masztowe , dziobnicę z pochyloną łyżką , nachyloną pawęż , ster zawieszony na pawęży i stępkę, sterowany rumpelem i stały długi kil , z wycięciem w przedniej części stopy. Wypiera 11 027 funtów (5002 kg).
Łódź ma zanurzenie 4,50 stopy (1,37 m) ze standardowym kilem.
Łódź jest wyposażona w dwucylindrowy silnik wysokoprężny Westerbeke do dokowania i manewrowania. Zbiornik paliwa mieści 18 galonów amerykańskich (68 l; 15 galonów imp gal), a zbiornik świeżej wody ma pojemność 37 galonów amerykańskich (140 l; 31 galonów imp gal).
Kabina ma dwie designerskie wersje wnętrza, obie z wykończeniem z drewna tekowego . Jeden ma przednią głowicę , tuż za koją „V”, podczas gdy drugi ma tylną głowicę, zamiast stołu nawigacyjnego i komody w przedniej kabinie. Przednia kabina ma zasłonę zapewniającą prywatność. Kuchnia schodami zejściowymi i posiada opcjonalną dwupalnikową kuchenkę. Prysznic jest również opcjonalny i wykorzystuje chłodzenie silnika słodką wodą do podgrzewania wody. Wentylacja odbywa się przez dziewięć otwieranych portów.
Genua ma gąsienice, a podróżnik szotu grota jest zamontowany za kokpitem.
Historia operacyjna
W recenzji Richard Sherwood opisał projekt: „Annie jest łodzią o dużej wyporności, ale ma bardzo wysoki takielunek i znacznie większą powierzchnię żagli w wysięgniku niż starsze łodzie. Ponadto wolna burta jest niska, dziób jest ostry i kil jest dość wąski. Przednia część stopy jest odcięta. Dzięki długiemu kilowi i dużej wyporności Annie powinna dobrze tropić. Wysoki zestaw pomoże w lekkim powietrzu.
Zobacz też
- Lista typów łodzi żaglowych
- Annie (slup) – zabytkowa łódź o tej samej nazwie
Podobne żaglówki