Bonomi BS.20 Albanella
| BS.20 Albanella | |
|---|---|
| Rola | Szybowiec wyczynowy |
| Pochodzenie narodowe | Włochy |
| Producent | Aeronautica Bonomi |
| Projektant | Kamila Silvy |
| Pierwszy lot | 1939 |
| Numer zbudowany | 1 lub 2 |
Bonomi BS.20 Albanella (angielski: błotniak Montagu ) był wyczynowym szybowcem zaprojektowanym i zbudowanym we Włoszech pod koniec lat 30. XX wieku. Raczej niewiele o tym wiadomo; zbudowano jeden lub dwa.
Projektowanie i rozwój
BS.20 Albanella nie jest dobrze udokumentowany, a niewiele o nim wiadomo pochodzi z odręcznej notatki na temat jego ogólnych cech, szeregu zdjęć wykonanych w Mediolanie w połowie lat 30. XX wieku oraz szkicu na pocztówce. Być może był przeznaczony do akrobacji.
Albanella był jednopłatowcem ze wspornikowymi skrzydłami i prostym, stożkowym skrzydłem zakończonym zaokrąglonymi końcami . Cały przebieg był na krawędzi natarcia . Długie lotki zajmowały ponad połowę rozpiętości. Podobnie jak w innych miejscach BS.20, pokrycie skrzydeł było mieszanką sklejki i tkaniny . Jego owalny przekrój kadłuba był konwencjonalny z przodu, z otwartym kokpitem pilota tuż przed krawędzią natarcia z linią oczu nad górnym skrzydłem. Głównym podwoziem była resorowana płoza brzuszna rozciągająca się od okolic dziobu do krawędzi spływu skrzydła . Linia grzbietowa była prosta w elewacji, ale bezpośrednio za skrzydłami dolna linia brzuszna szybko skręciła w górę, a kadłub stał się znacznie drobniejszy, prawie tworząc strąk i bom. Poziome tylne powierzchnie były eliptyczne w planie. Pionowy ogon był prosty, zwężający się do zaokrąglonej końcówki, ze sterem sięgającym do stępki i działającym w wycięciu windy.
Z fotografii wynika, że istniały dwie nieco odmienne wersje, choć nie wiadomo, czy w wyniku modyfikacji, czy budowy drugiego prototypu.
Albanella był jednym z dwóch przedstawicieli Włoch na Igrzyskach Olimpijskich w Berlinie w 1936 roku (drugim był Teichfuss Orione ), część udanej demonstracji mającej na celu ustanowienie szybownictwa sportem olimpijskim ( Szybownictwo na Letnich Igrzyskach Olimpijskich 1936 ).
Specyfikacje
Dane z Pedrielli (2011) s. 101
Charakterystyka ogólna
- Załoga: Jeden
- Długość: 6,06 m (19 stóp 11 cali)
- Rozpiętość skrzydeł: 15,25 m (50 stóp 0 cali)
- Powierzchnia skrzydła : 15,20 m2
- Współczynnik proporcji: 15
- Masa własna: 185 kg (408 funtów)
- Masa brutto: 270 kg (595 funtów)
Wydajność
- Maksymalny współczynnik poślizgu: 24:1
- Obciążenie skrzydła: 17,80 kg/m2 ( 3,65 funta/stopę kwadratową)
