Edwarda A. Costigana
Edward A. Costigan | |
|---|---|
 Edward A. Costigan, stoczniowiec z Bostonu
| |
| Urodzić się |
17 października 1819
Charlestown, Boston , Massachusetts , USA
|
| Zmarł | 7 czerwca 1901 ( w wieku 81) (
Boston , Massachusetts , USA
|
| Narodowość |
 amerykański |
| Zawód | Okrętowiec |
| Współmałżonek | Mary F. Griffece |
| Dzieci | 3 |
Edward A. Costigan (17 października 1819 - 7 czerwca 1901) był XIX-wiecznym stoczniowcem z Bostonu w stanie Massachusetts . W 1858 roku założył stocznię EA Costigan przy Commercial Street w Bostonie, gdzie zbudował wiele znanych łodzi pilotowych i łodzi . Był jednym z najstarszych stoczniowców z Bostonu, przez większość życia związany z budownictwem okrętowym. Costigan zmarł w Bostonie w 1901 roku.
Wczesne życie
Edward A. Costigan urodził się 17 października 1819 roku w Charlestown, Boston , Massachusetts , Stany Zjednoczone. Był synem Johna Costigana i Jane Costigan. Edward poślubił Mary F. Griffece 30 czerwca 1844 roku w Charlestown i miał troje dzieci.
W wieku 15 lat wstąpił do straży pożarnej i został głównym inżynierem w Charlestown. W straży pożarnej pozostał 33 lata.
Costigan widział wiele celebrytów i wydarzeń, w tym: generała majora Lafayette'a jadącego przez plac Charlestown w otwartym powozie . Widział Prezydenta Andrew Jacksona ; Com Elliott, prezydent John Tyler w 1842; Edward VII w 1860 roku, kiedy odwiedził Boston, Massachusetts ; książę Yorku w 1865 roku; generała Lewisa Cassa ; Prezydent Ulysses S. Grant przy pomniku The Minute Man w Concord w stanie Massachusetts i prezydent Andrew Johnson podczas wizyty w Bostonie pod koniec lat 60. XIX wieku. 11 sierpnia 1834 roku był świadkiem pożaru klasztoru urszulanek w Charlestown. W wieku 16 lat widział piratów, którzy weszli na pokład meksykańskiego brygu, powieszonych w więzieniu Leverett Street w Bostonie.
Kariera
Edward A. Costigan był jednym z najstarszych stoczniowców w Bostonie, związanym z budownictwem okrętowym przez większość swojego życia. W wieku od 11 do 15 lat zajmował się rybołówstwem na statkach rybackich łowiących makrele. Był na 100-tonowym szkunerze Louise , który płynął z Bostonu do Północnej Karoliny, przywożąc zboże. W 1841 roku odbył praktykę jako budowniczy statków w stoczni Brown & Lovel w Chelsea w stanie Massachusetts . Później pracował w stoczni Holbrook & Dickinson. W 1842 roku stanął na pokładzie statku Thomas H. Perkins w Medford w stanie Massachusetts . W Holbrook & Dickinson pomógł zbudować pilotażową łódź Northern Light , która wypłynęła z Bostonu do Kalifornii 17 grudnia 1849 roku.
W 1858 roku założył własną stocznię przy 361 Commercial Street w Bostonie w stanie Massachusetts, którą prowadził przez trzydzieści lat. Miał duży biznes i zatrudniał do 40 robotników. Budował łodzie pilotowe, barki płaskodenne , zajmował się naprawami i uszczelnianiem . Dwie łodzie pilotowe, które zbudował, to Pet i Gracie .
W 1876 roku Costigan wycofał się z branży stoczniowej. Był mieszkańcem Dorchester w Bostonie , dzielnicy miasta Boston. Należał do Charytatywnego Stowarzyszenia Mechaników Massachusetts, do którego wstąpił w 1884 roku.
Lista łodzi
Edward A. Costigan zbudował następujące łodzie:
- Łódź pilotowa Northern Light (1849).
- Crusader , który został przejęty przez rząd na wojnę meksykańską
- Szkuner Williama F. Welda
- Statek Harriet Irving
- Ino (1851) kliper przejęty przez Union Navy na czas wojny secesyjnej
- Statek Neptuna
- Statek Unii Sztuki
- Statek RC Mackey
- Mystic Belle (1861) wprowadzony na rynek dla Harry'ego Hastingsa
- zwierzaka (1866).
- Łódź pilotowa Gracie
Śmierć
Edward A. Costigan zmarł w wieku 81 lat 7 czerwca 1901 r. W domu starców w Bostonie w stanie Massachusetts.
