Mojżesz Adams
Moses Adams | |
|---|---|
 Moses Adams Konstruktor statków i jachtów.
| |
| Urodzić się |
12 września 1837
Gloucester, Massachusetts , Stany Zjednoczone
|
| Zmarł | 16 lipca 1894 w wieku 56) ( 16.07.1894 )
Essex, Massachusetts , Stany Zjednoczone
|
| Narodowość |
 amerykański |
| Zawód | Okrętowiec |
| Współmałżonek | Ellen Mears |
| Dzieci | 3 |
Moses Adams (12 września 1837 - 16 lipca 1894) był XIX-wiecznym wybitnym stoczniowcem z Essex . Miał własną stocznię i zbudował osiemdziesiąt pięć szkunerów i łodzi pilotowych . Adams zmarł w Essex w stanie Massachusetts w 1894 roku.
Wczesne życie
Moses Adams urodził się 12 września 1837 roku w Gloucester w stanie Massachusetts . Był synem Mosesa Adamsa (1805-1878), urodzonego w Newbury, Massachusetts i Sarah Haskell Elwell (1810-1871). Moses poślubił Ellen Mears 24 maja 1837 roku w Essex w stanie Massachusetts i miał troje dzieci.
Kariera
Moses Adams i Arthur D. Story założyli firmę stoczniową w 1872 roku w Essex w stanie Massachusetts . Współpraca trwała do 1880 roku, kiedy to drogi obu stoczniowców rozeszły się. Adams kontynuował budowę statków i samodzielnie zbudował osiemdziesiąt pięć statków. W 1881 roku zbudował szkuner Ethel B. Jacobs dla kapitana Sola Jacobsa do połowów makreli.
29 sierpnia 1882 roku zwodował ze swojej stoczni 140-tonowy parowiec rzeczny Merrimac dla generała BF Butlera . Była pierwszym statkiem, który został zwodowany bokiem z Essex. 10 marca 1884 roku Adams wypuścił 120-tonowy szkuner rybacki dla Malonson & Co. z Gloucester w stanie Massachusetts . 29 października 1884 Adams pracował na dwóch 150-tonowych statkach rybackich dla JP Edwards z Dennis Port w stanie Massachusetts i Fall River w stanie Massachusetts . 6 grudnia 1884 Adams zwodował 130-tonowy szkuner dla Tea Wharf Company z Bostonu.
W maju 1885 Adams zbudował nowy szkuner Annie Wesley dla halibutów Cunningham & Thompson banku pod dowództwem kapitana Henry'ego Thorpe'a. 24 marca 1886 Adams zbudował nowy szkuner JJ Merritt Jr. dla kapitana Andrew Leightona do połowów makreli południowej. Została zbudowana na wzór kapitana George'a M. McClaina.
W 1888 Adams był budowniczym kilku szkunerów. 200-tonowy rybak Charles Levi Woodbury, szkuner Masconomo, 240-tonowy szkuner dla Atlantic Halibut Company, 110-tonowy szkuner dla Williama H. Jordana i 92-tonowy szkuner Horace B. Parker . Woodbury został zbudowany na podstawie modelu JJ Merritt, Jr., z ulepszeniami, dla kapitana Richarda Cunninghama. Została nazwana na cześć sędziego Charlesa Levi Woodbury'ego. Parker został zbudowany dla kapitanów Chisholma, Thomasa i McKinnona .
Moses Adams zbudował szkuner rybacki Fredonia w 1889 roku, który został zaprojektowany przez Edwarda Burgessa. Wymiary szkunera wynosiły 111,6 stopy długości; 23,6 stopy szerokości wiązki; 10,3 stopy głębokości ładowni; i 58-tonowy tonaż . Była jachtem dla bankiera Commodore Johna Malcolma Forbesa z Bostonu, ale później została szkunerem rybackim Gloucester. Adams zbudował również zaprojektowany przez Burgess szkuner rybacki Nellie Dixon w 1889 roku na podstawie tych samych planów co Fredonia . Szkuner rybacki Harry L. Belden została uruchomiona w październiku 1889 roku ze stoczni Moses Adams w hrabstwie Essex dla firmy George Clark & Co. Dennison J. Lawlor był projektantem z Bostonu. Również w 1889 roku Adams zbudował szkunery Emma E. Wethereil (180 ton), Louise J. Kenney (250 ton), Lizzie Smith (28 ton), holownik parowy Eben Hodge (75 ton), 99- szkuner tonowy Quickstep dla Cunningham & Thompson oraz szkuner Hattie E. Worcester dla Williama H. Jordana.
W 1890 roku Adams zbudował 85-tonową Elenorę dla Poole & Hodge. Adams zbudował 90-tonowy szkuner Emma i Helen dla Hon. David J. Robinson do ogólnych połowów w sierpniu 1891 r. W listopadzie 1891 r. Adams zbudował 75-tonowy nienazwany szkuner o radykalnym projekcie dla kapitana Steele.
W 1892 roku Adams zbudował Lizzie B. Adams dla Hodge & Pool na cześć córki budowniczego. W czerwcu 1892 roku zbudował 108-tonowy Yawl Argo dla Davida Halla Rice'a. Adams zbudował 80-tonowy szkuner Edith M. McInnis dla kapitana Johna McInnisa i Thomasa Hodge'a 5 czerwca 1893 roku.
Łodzie pilotażowe
W latach 1888-1894 Adams zbudował trzy łodzie pilotowe. W 1888 roku zbudował 170-tonową łódź pilotową Boston Adams nr 4 dla kapitana Johna H. Jeffriesa. Została nazwana na cześć Melvina O. Adamsa , amerykańskiego prawnika i dyrektora kolei. Jej projekt wykonał bostoński projektant jachtów Edward Burgess , znany ze swoich obrońców Pucharu Ameryki . Jej wymiary wynosiły 88 stóp długości; 22 stopy szerokości, z 11 stopami głębokości ładowni; i 150-tonowy tonaż . Jej budowa kosztowała 13 000 dolarów.
W 1894 roku Adams zbudował łódź pilotową Joseph Pulitzer nr 20 dla New York Pilots. Był następcą łodzi pilotowej Edwarda Coopera, która zatonęła u wybrzeży Sandy Hook w 1892 roku. Joseph Pulitzer był jedną z najlepszych i najlepiej wyposażonych łodzi w służbie. Została nazwana na cześć Josepha Pulitzera , wydawcy nowojorskiej gazety. Jej wymiary wynosiły 97 stóp długości; 22 stopy szerokości wiązki; 9,4 stopy głębokości ładowni; i 73-ton.
W 1894 roku zbudował nowojorską łódź pilotową Hermann Oelrichs nr 1, która miała zastąpić łódź pilotową Hope . Mówiono, że jest najszybszą z nowojorskiej floty pilotów. Jej wymiary wynosiły 87 stóp długości na pokładzie; jej maszty miały 74 stopy i 72 stopy wysokości; i 73-tonowe obciążenie . Pokonała łódź pilotową z Bostonu, Hesper, nr 5, w wyścigu opuszczającym Gloucester.
Lista łodzi
Moses Adams zbudował następujące łodzie (1882-1894):
- Szkuner Ethel B. Jacobs (1881).
- Parowiec rzeczny Merrimac (1882).
- Nienazwany szkuner rybacki (1884)
- Dwa nienazwane statki rybackie (1884)
- Nienazwany szkuner (1884)
- Szkuner Annie Wesley (1885).
- IJ Merritt, Jr. (1886) Szkuner
- Szkuner Charles Levi Woodbury (1888).
- Masconomo (1888).
- Szkuner Horace B. Parker (1888).
- Szkuner dla Atlantic Halibut Co. (1888)
- Szkuner dla Williama H. Jordana (1888)
- Łódź pilotowa Adamsa (1888).
- Fredonia (1889).
- Emma E. Wethereil (1899).
- Szkuner Louise J. Kenney (1899).
- Szkuner Lizzie Smith (1899).
- Holownik parowy Eben Hodge (1899).
- Quickstep (1899).
- Hattie E. Worcester (1899) szkuner
- Szkuner Nellie Dixon (1889).
- Harry L. Belden (1889) szkuner
- Elenora (1890)
- Szkuner Emma i Helen (1891).
- Nienazwany szkuner dla kapitana Steele (1891)
- Lizzie B.Adams (1892)
- Argo (1892)
- Edyta M. McInnis (1893)
- Łódź pilotowa Josepha Pulitzera (1894).
- Łódź pilotowa Hermanna Oelrichsa (1894).
Śmierć
Moses Adams zmarł w wieku 56 lat 16 lipca 1894 roku w Essex w stanie Massachusetts .
