Montgomery'ego i Howarda

Montgomery'ego i Howarda

Uruchomienie Steamer City of Taunton w stoczni Montgomery & Howard.
Typ	Prywatny
Przemysł	Okrętownictwo
Gatunek muzyczny	Pisemny
Założony	1867
Założyciele	Jabez K. Montgomery i AL Howard
Zmarły	1904
Los	Zamknięte
Siedziba	ulica Marginalna, Chelsea, Massachusetts , Hrabstwo Suffolk
Obsługiwany obszar	Nowa Anglia
Produkty	Parowce i inne jednostki pływające o drewnianych kadłubach
Usługi	Naprawy statków

Montgomery & Howard była XIX-wieczną amerykańską firmą stoczniową założoną przez Jabeza K. Montgomery'ego i AL Howarda w 1867 roku. Stocznia znajdowała się przy Marginal Street w Chelsea w stanie Massachusetts . Niektóre z najlepszych łodzi w Nowej Anglii zostały zaprojektowane i zbudowane przez nich. Firma działała do 1904 roku. Parowiec pasażerski z bocznym kołem Old Colony był ostatnim statkiem zbudowanym przez firmę.

Historia

Podczas wojny secesyjnej Jabez K. Montgomery i AL Howard pracowali dla dużej firmy stoczniowej w Portland w stanie Maine , gdzie konstruowali kanonierki dla Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych . Obaj mężczyźni urodzili się w Warren w stanie Maine i byli szkolnymi przyjaciółmi. W 1867 roku przybyli do Chelsea w stanie Massachusetts, aby założyć firmę stoczniową Montgomery & Howard.

Stocznia Montgomery & Howard znajdowała się przy Marginal Street 37 w Chelsea w stanie Massachusetts, u podnóża Hawthorne Street. Zbudowali parowce pasażerskie , łodzie pilotowe i promy . Niektóre z najlepszych łodzi na Nowej Anglii zostały zaprojektowane i zbudowane przez nich. Budowali dla Winnisimmet Ferry Company , Old Colony Steamship Company i Fall River Line .

Parowiec pasażerski z bocznym kołem Old Colony był ostatnim statkiem zbudowanym przez firmę przed zakończeniem działalności w 1904 roku.

Jabez K. Montgomery

Jabez K. Montgomery ze stoczni Montgomery & Howard.

Jabez K. Montgomery urodził się 25 maja 1797 roku w Warren w stanie Maine, gdzie nauczył się zawodu stoczniowego. Jest synem Phillipa Montgomery'ego i Olive Faulkner. Pracował dla firmy stoczniowej w Portland w stanie Main podczas wojny secesyjnej ze swoim przyjacielem AL Howardem. Montgomery przeniósł się do Chelsea w 1867 roku i był współzałożycielem firmy stoczniowej Montgomery & Howard.

Montgomery był jednym z najbardziej znanych stoczniowców Nowej Anglii. Był dyrektorem banku First Ward National we wschodnim Bostonie i firmy Globe Gas Light. W latach 1879-1880 był członkiem zarządu miejskiego rady miejskiej, aw 1881 r. przez sześć kolejnych lat był radnym miejskim . Mieszkał w Chelsea od ponad trzydziestu lat.

Montgomery zmarł 7 marca 1907 roku w Chelsea w stanie Massachusetts.

Atwood L. Howard

AL Howard ze stoczni Montgomery & Howard.

Atwood L. Howard urodził się w 1827 roku w Warren w stanie Maine. Był synem Thomasa Howarda i Sarah Keen. Ożenił się ze swoją pierwszą żoną Lodą A. Sargent 12 stycznia 1856 roku w Haverhill w stanie Massachusetts . Ożenił się ze swoją drugą żoną, Mary A. Saunders, 15 lipca 1896 roku w Bostonie w stanie Massachusetts.

Howard nauczył się budowy statków od swojego ojca, który był znanym stoczniowcem i mechanikiem. Przeniósł się do Chelsea, aby wraz ze swoim przyjacielem Jabezem K. Montgomery rozwinąć firmę Montgomery & Howard. Mieszkał w Chelsea od ponad trzydziestu lat.

Howard był członkiem klubu Review i był uznanym jeźdźcem . Był jednym z założycieli Stajni Klubowych Hauthorne.

Howard zmarł 22 grudnia 1902 roku w Chelsea w stanie Massachusetts. Nabożeństwa pogrzebowe zostały odprawione w jego domu przez wielebnego R. Perry'ego Busha, pastora First Universalist Church of Chelsea. W nabożeństwach uczestniczyło wielu stoczniowców i mieszkańców Bostonu. Został pochowany w swoim miejscu urodzenia w Warren w stanie Maine.

Lista statków

Lista statków Montgomery & Howard.

Nazwa	Obraz	Właściciel	Typ	Wybudowany	Opis
Miasto Malden		Firma promowa Winnisimmet	Prom	18 marca 1882	City of Malden zostało wycofane z trasy Chelsea, kiedy Winnisimmetline przerwało obsługę w 1917 roku i zostało przekształcone w lżejsze porty .
Miasto Fall River		Firma Old Colony Steamboat	Łódź towarowa	29 lipca 1882	Parowiec wiosłowy City of Fall River w drodze.
Hesper		George W. Lawler , Augustus Hooper i James L. Smith	łódź pilota	1884	Został zwodowany 4 października 1884 roku ze stoczni Howard & Montgomery w Chelsea. 13 maja 1901 roku Hesper został sprzedany Andrew C. Wheelwrightowi, emerytowanemu kupcowi z Rowes Wharf w Bostonie w stanie Massachusetts.
Miasto Brockton		Firma Old Colony Steamboat	Parowiec pasażerski z bocznymi kołami	1886	Zbudowany dla Fall River Line . Została złomowana w 1929 roku.
Góra Nadziei		Firma Fall River & Providence Steamboat Company	Parowiec pasażerski	24 maja 1888	Złomowany w 1936 roku.
Waruna		Kapitan Thomas Cooper	łódź pilota	8 maja 1890	Varuna została zbudowana w 1890 roku przez Howarda i Montgomery'ego w Chelsea. Wypadła z eksploatacji w 1912 roku z powodu wprowadzenia napędu parowego. Został sprzedany Stephenowi Simmonsowi jako statek handlowy między portami hiszpańskiego Main .
Mayflower		Nantasket Steamboat Company	Parowiec pasażerski	25 grudnia 1890	Wyrzucony na brzeg w Nantasket w 1948 roku.
Miasto Taunton		Firma Old Colony Steamboat	Parowiec pasażerski z bocznymi kołami	28 maja 1892	Złomowany w 1929 roku.
Mylesa Standisha		Nantasket Steamboat Company	Parowiec pasażerski	7 czerwca 1895	Złomowany w 1936 roku.
Hinghama		Nantasket Beach Steamboat Company	Parowiec pasażerski	8 kwietnia 1896	Później Orient 1901, Bay Queen 1922, spalony w 1929.
Fairhaven		Firma kolejowa NY, NH & H	Prom	5 lutego 1896	Opuszczony w 1934 r.
Nantasket		Nantasket Steamboat Company	Parowiec pasażerski	5 maja 1902	Spalone molo na plaży Nantasket 1929
Stara Kolonia		Nantasket Steamboat Company	Parowiec pasażerski z bocznym kołem	1903	Spalone molo na plaży Nantasket 1929

Zobacz też

• Lista łodzi pilotowych z północno-wschodnich Stanów Zjednoczonych

Strony zewnętrzne

• Montgomery & Howard, Chelsea, Massachusetts