Zwierzak, nr 9
 Pet, nr 9, Elisha Taylor Baker (około 1880)
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Nazwa | Zwierzak domowy |
| Właściciel | Piloci z Nowego Jorku |
| Operator | Józefa Hendersona |
| Budowniczy | Edwarda A. Costigana w Charlestown w stanie Massachusetts |
| Koszt | 14 000 $ |
| Czynny | około 1876 - 1885 |
| Los | zatonął na morzu |
| Charakterystyka ogólna | |
| Przemieszczenie | 54 tony |
| Długość | 54 stopy |
| Belka | 21 stóp |
| Projekt | 10 stóp, 6 cali |
| Napęd | żagle |
| Plan żagla | Szkuner z ożaglowaniem |
| Notatki | Listy ostrzegawcze, 399-20-175 |
Zwierzak nr 9 był łodzią pilotową używaną przez New York Sandy Hook Pilots w XIX wieku. Szkuner był używany do pilotowania statków do iz portu w Nowym Jorku i New Jersey .
Budowa i serwis
Łódź pilotowa Pet została zbudowana w 1866 roku przez Edwarda A. Costigana w Charlestown w stanie Massachusetts dla bostońskiego pilota kapitana Abla T. Haydena, ojca Abla F. Haydena . Miała 54 tony, była sterowana przez rumpel . Siostrzane łodzie-piloty, Pet i Phantom , zostały zbudowane na modelu przez Dennisona J. Lawlora ze wschodniego Bostonu w stanie Massachusetts dla pilotów z Nowego Jorku. Statki miały reputację szybkości pod żaglami.
Pet służył przez wiele lat w Bostonie . Bostońska łódź pilotowa Pet została zakupiona przez kapitana Josepha Hendersona 29 sierpnia 1872 roku.
Łódź pilotowa Pet została zarejestrowana w Rejestrze Żeglugi Amerykańskiej i Zagranicznej w 1876 r. Została wymieniona jako szkuner pilota zbudowany w 1868 r. New York Piloci zostali wymienieni jako właściciele, a Joseph Henderson jako kapitan .
21 listopada 1889 roku Pet nr 9 utknął na skałach w Newport w stanie Rhode Island , zatonął i został porzucony.
Specyfikacje
Pet miał 56 ton , 78 stóp długości, 21½ stopy szerokości, 8½ stopy głębokości ładowni, ciągnie 11 stóp na rufie i 6 ½ stopy do przodu i rozciąga około 1800 jardów płótna na trzy dolne żagle .
Zobacz też
Lista łodzi pilotowych z północno-wschodnich Stanów Zjednoczonych
