Josiah Johnson (pilot)
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Nazwa | Josiaha Johnsona |
| Imiennik | Josiah Johnson Sr. |
| Właściciel | Josiah Johnson Sr. |
| Operator | JR Allcocka, Isaaca Campbella, Williama Carolla i Williama Qualeya |
| Czynny | Wczesne lata czterdzieste XIX wieku |
| Nieczynne | 6 marca 1869 |
| Port macierzysty | Nowy Jork |
| Los | Zatonął |
| Charakterystyka ogólna | |
| Napęd | żagiel szkunera |
| Plan żagla | Szkuner z ożaglowaniem |
Josiah Johnson był XIX-wieczną łodzią pilotową Sandy Hook , zbudowaną na początku lat czterdziestych XIX wieku przez pilota Sandy Hook, Josiaha Johnsona seniora. Została nazwana na cześć budowniczego. Josiah Johnson został zestrzelony przez szkuner Wanata u wybrzeży Barnegat i zatonął w 1869 roku. Doprowadziło to do sprawy o odszkodowanie, która trafiła do Sądu Rejonowego . Sąd uznał, że Wanata ponosi winę za brak czujności .
Budowa i serwis
Nowojorska łódź pilotowa Josiah Johnson nr 23 została zbudowana przez pilota Sandy Hook, kapitana Josiaha Johnsona seniora (1795–1871), który nazwał nową łódź pilotową swoim imieniem. W 1843 roku Johnson przybył na Brooklyn ze swoim siostrzeńcem Josiahem Johnsonem Jr. (1832–1919), który został odnoszącym sukcesy pilotem Sandy Hook.
W 1864 roku łódź pilotowa Josiah Johnson nr 23 przepływająca przez The Narrows została napotkana przez hamburski parowiec Germania . Johnson otrzymał uszkodzenie jej olinowania .
23 marca 1868 r. łódź pilotowa Josiah Johnson nr 23 powróciła z północno-wschodniej wichury wraz z innymi łodziami pilotowymi i zakotwiczyła w dolnej części Zatoki Nowojorskiej .
Koniec usługi
6 marca 1869 roku łódź pilotowa Josiah Johnson nr 23 została uderzona przez szkuner Wanata , gdy zakotwiczył piętnaście mil na północ od Barnegat Light w stanie New Jersey . Do wypadku doszło w nocy, kiedy wiał silny wiatr i zgasły światła Wanaty . Johnson zatonął w ciągu dziesięciu minut. Kapitanowi Hawkinsowi ze szkunera udało się zabrać na pokład załogę łodzi pilotowej i sprowadzić ją z powrotem do portu w Nowym Jorku . Na pokładzie było trzynaście osób, w tym sześciu pilotów. Pilotami na łodzi byli: JR Allcock, Isaac Campbell, William Caroll i William Qualey.
W dniu 10 marca 1869 roku pilot Mary and Catherine zajął miejsce Josiaha Johnsona, który zaginął w zderzeniu ze szkunerem Wanata . Załoga Johnsona została przeniesiona na Mary & Catherine .
W październiku 1870 r. Kolizja z Wanatą trafiła do Sądu Okręgowego w Nowym Jorku jako sprawa nr 17 138, aby odzyskać 23 000 USD odszkodowania za szkody wyrządzone przez szkuner Wanata . W rezultacie szkuner zawinił, nie obserwując, co przyczyniło się do zderzenia.