Egzamin z usług inżynieryjnych
| Akronim | ESE |
|---|---|
| Typ | Standaryzowany test w formie papierowej |
| Programista / administrator | Komisja Służby Publicznej Związku |
| Sprawdzona wiedza/umiejętności | Wiedza ogólna , Umiejętności inżynierskie , Inżynieria matematyczna , Wiedza specyficzna dla dyscypliny inżynierskiej itp., |
| Zamiar | Wybór kandydatów na oficerów technicznych Republiki Indii |
| Czas trwania |
I etap: 2 godz. (Artykuł - I) 3 godz. (Artykuł - II) Etap II: 3 godz./art. |
| Oferowany | Raz w roku |
| Strona internetowa |
Egzamin usług inżynieryjnych (ESE) jest przeprowadzany przez Unijną Komisję Służby Publicznej (UPSC) w celu rekrutacji funkcjonariuszy do służb, które spełniają techniczne funkcje rządu Indii . Jest to trzyetapowe badanie konkursowe, na które składają się testy obiektywne, subiektywne i osobowościowe.
Ustawa All India Services Act z 1951 r . przewiduje utworzenie pięciu All India Services , a mianowicie Indian Engineering Service, Indian Medical Service, Indian Forest Service, Indian Administrative Service i Indian Police Service.
Funkcjonariusze rekrutowani za pośrednictwem ESE są upoważnieni do zarządzania i prowadzenia działań w różnych dziedzinach technicznych. Wydatki rządowe stanowią ponad 15 procent produktu krajowego brutto Indii w szerokim segmencie gospodarki i infrastruktury, w tym kolei, dróg, obrony, produkcji, inspekcji, zaopatrzenia, budownictwa, robót publicznych, energii i telekomunikacji. Nominacje do tych służb są dokonywane przez Prezydenta Indii .
Kilka stanowisk oferowanych dla działów
Inżynieria lądowa
| Nazwa usługi | Ministerstwo/Departament/Organizacja |
|---|---|
| Centralna Służba Inżynierska | Centralny Departament Robót Publicznych |
| Centralna Służba Inżynierska (Drogi) (Grupa A) | Ministerstwo Transportu Drogowego i Autostrad |
| Badanie usług indyjskich (grupa A) | Departament Nauki i Technologii |
| AEE (Civil) w Służbie Inżynierii Drogowej Granicznej | Organizacji Dróg Granicznych |
| Indyjska Służba Obrony Inżynierów | Usługi inżynierów wojskowych |
| AEE ( QS&C ) w kadrze geodetów MES | Usługi inżynierów wojskowych |
| Centralna Służba Inżynierii Wodnej (Grupa A) | Centralna Komisja Wodna |
| Indyjska usługa rozwoju umiejętności | Ministerstwo Rozwoju Umiejętności i Przedsiębiorczości |
Inżynieria mechaniczna
| Nazwa usługi | Ministerstwo/Departament/Organizacja |
|---|---|
| AEE w GSI Engineering Service (grupa A) | Badanie geologiczne Indii |
| Indyjska Służba Obrony Inżynierów | Usługi inżynierów wojskowych |
| Indyjska Służba Uzbrojenia Marynarki Wojennej (mechanika) | Indyjska marynarka wojenna |
| Usługa zarządzania materiałami indyjskiej marynarki wojennej (mechaniczna) | Indyjska marynarka wojenna |
| Centralna Służba Inżynierii Wodnej (Grupa A) | Centralna Komisja Wodna |
| Indyjska usługa rozwoju umiejętności | Ministerstwo Rozwoju Umiejętności i Przedsiębiorczości |
| Służby zapewnienia jakości w lotnictwie obronnym / SSO -II (mechaniczne) | Dyrekcja Generalna ds. Zapewnienia Jakości Lotnictwa, Ministerstwo Obrony |
| Centralna Służba Inżynierii Elektrycznej i Mechanicznej (Mechanika) | Centralny Departament Robót Publicznych |
| Centralna Służba Energetyczna (Grupa A) (Mechaniczna) | Centralny Urząd ds. Energii Elektrycznej |
| AEE (elektryka i mechanika) w inżynierii dróg granicznych | Organizacji Dróg Granicznych |
Inżynieria elektryczna
| Nazwa usługi | Ministerstwo/Departament/Organizacja |
|---|---|
| Centralny Serwis Inżynierii Elektrycznej i Mechanicznej (elektryk) | Centralny Departament Robót Publicznych |
| Indyjska Służba Obrony Inżynierów | Usługi inżynierów wojskowych |
| Usługa zarządzania materiałami indyjskiej marynarki wojennej (elektryka) | Indyjska marynarka wojenna |
| Centralna Służba Energetyczna (Grupa A) (elektryczna) | Centralny Urząd ds. Energii Elektrycznej |
| Indyjska Służba Uzbrojenia Marynarki Wojennej (elektryczna) | Indyjska marynarka wojenna |
| Służba zapewniania jakości lotnictwa obronnego / SSO-II (elektryczna) | Dyrekcja Generalna ds. Zapewnienia Jakości Lotnictwa, Ministerstwo Obrony |
| Indyjska usługa rozwoju umiejętności | Ministerstwo Rozwoju Umiejętności i Przedsiębiorczości |
Inżynieria Elektroniki i Telekomunikacji
| Nazwa usługi | Ministerstwo/Departament/Organizacja |
|---|---|
| Indyjska służba regulacyjna radia (grupa A) | Departament Telekomunikacji , Ministerstwo Łączności |
| Indyjska usługa telekomunikacyjna (grupa A) | Departament Telekomunikacji, Ministerstwo Łączności |
| Indyjska Służba Uzbrojenia Marynarki Wojennej (elektronika i telekomunikacja) | Indyjska marynarka wojenna |
| Usługa zarządzania materiałami indyjskiej marynarki wojennej (elektronika i telekomunikacja) | Indyjska marynarka wojenna |
| Młodszy oficer ds. Telekomunikacji (grupa B) | Departament Telekomunikacji, Ministerstwo Łączności |
| Służba zapewniania jakości lotnictwa obronnego / SSO-II (elektronika i telekomunikacja) | Dyrekcja Generalna ds. Zapewnienia Jakości Lotnictwa, Ministerstwo Obrony |
| Centralna Energetyka (Grupa A) (Elektronika i Telekomunikacja) | Centralny Urząd ds. Energii Elektrycznej |
| Indyjska usługa rozwoju umiejętności | Ministerstwo Rozwoju Umiejętności i Przedsiębiorczości |
Funkcje oficerów
Praca wykonywana przez tych biurokratów w dużej mierze zależy od ich gałęzi inżynierii i służby (lub kadry). Mogą jednak przejść do dowolnej kadry , organizacji, agencji, departamentu, ministerstwa lub przedsiębiorstwa sektora publicznego rządu Indii. Są oni powoływani na stanowiska analogiczne do ich obecnego albo na zasadzie zastępstwa na czas określony (co najmniej pięć lat z możliwością przedłużenia, po czym funkcjonariusz wraca do macierzystej kadry), albo na zasadzie absorpcji, w ramach której urzędnik opuszcza kadrę macierzystą na rzecz nowy.
Uprawnienia
Kandydaci muszą być obywatelami Indii lub Nepalu lub poddanymi Bhutanu lub osobą pochodzenia indyjskiego, która wyemigrowała z Pakistanu , Bangladeszu , Myanmaru , Sri Lanki , Kenii , Ugandy , Tanzanii , Zambii , Malawi , Zairu , Etiopii lub Wietnamu z zamiar osiedlenia się na stałe w Indiach.
Minimalnym wymogiem edukacyjnym jest tytuł licencjata inżyniera (BE lub B.Tech) z uznanej uczelni lub równoważny. mgr inż. stopień lub równoważny z komunikacją bezprzewodową, elektroniką, fizyką radiową lub inżynierią radiową jako przedmiotami specjalnymi jest również dopuszczalny w przypadku niektórych usług lub stanowisk.
Przedział wiekowy wynosi 21–30 lat w dniu 1 stycznia roku egzaminu z usług inżynierskich. Górna granica wieku jest złagodzona w następujący sposób:
- Maksymalnie trzy lata dla kandydatów z innej klasy wstecznej ( tylko nioski niekremowe )
- Maksymalnie cztery lata dla personelu Służb Obronnych niepełnosprawnych w operacjach podczas działań wojennych z jakimkolwiek obcym krajem lub na obszarze zakłóconym i w konsekwencji zwolnionych
- Maksymalnie pięć lat dla:
- Kandydaci należący do zaplanowanej kasty lub zaplanowanego plemienia
- Kandydaci, którzy mieszkali w Dżammu i Kaszmirze od 1 stycznia 1980 do 31 grudnia 1989
- Byli żołnierze (w tym podoficerowie i ECO lub SSCO) z co najmniej pięcioletnią służbą wojskową do 1 sierpnia
- Kandydaci już na stałym stanowisku Centralnego Departamentu Inżynierii Rządowej
Badanie
Kandydaci są zobowiązani do złożenia wniosku na stronie internetowej UPSC. Opłata za zgłoszenie dla kandydatów płci męskiej kategorii ogólnej wynosi 200. Od kandydatów płci żeńskiej i kategorii zastrzeżonej nie jest wymagana żadna opłata. Etap 1 testu przeprowadzany jest w pierwszym tygodniu stycznia; Etap 2 odbywa się w czerwcu i lipcu w całych Indiach. Rząd Indii zmienił egzamin z usług inżynierskich w 2017 roku.
| Scena | Typ | Czas | Znaki |
|---|---|---|---|
| I | Studia ogólne i praca inżynierska | 2 godziny | 200 (maksymalnie) |
| Artykuł dotyczący dyscypliny inżynierskiej | 3 godziny | 300 (maksymalnie) | |
| II | Artykuł dotyczący dyscypliny I | 3 godziny | 300 (maksymalnie) |
| Praca specyficzna dla dyscypliny II | 3 godziny | 300 (maksymalnie) | |
| III | Test personalny, test osobowości | 200 (maksymalnie) |
Kandydaci, którzy zakwalifikowali się na I Etap, mogą przystąpić do egzaminu II Etapu, a kandydaci, którzy zakwalifikowali się do Etapu II, mogą przystąpić do egzaminu III Etapu. Kandydaci, którzy zaliczyli wszystkie trzy etapy, są umieszczani na końcowej liście zasług egzaminu. Maksymalny wynik to 1300.
Test osobowości to rozmowa kwalifikacyjna, podczas której komisja bezstronnych obserwatorów ocenia przydatność kandydata do pracy w służbie publicznej. W rozmowie oceniane są również cechy społeczne oraz zainteresowanie sprawami bieżącymi. Oceniane cechy obejmują czujność umysłową, zdolność krytyczną, jasną i logiczną prezentację, osąd, różnorodność i głębię zainteresowań, spójność społeczną i przywództwo oraz integralność intelektualną i moralną.
Znani oficerowie
- Narinder Singh Kapany – były oficer IOFS . Wynalazł światłowody , które zrewolucjonizowały chirurgię laparoskopową i endoskopową, telekomunikację, transmisję energii itp. Nazwany przez magazyn Fortune jednym z siedmiu „nieznanych bohaterów XX wieku” za wynalazek zasługujący na nagrodę Nobla . Znany jako „Ojciec światłowodów” i „Człowiek, który wygiął światło”. Były profesor na Uniwersytecie Stanforda , uniwersytetach Kalifornii w Berkeley , Santa Barbara i Santa Cruz . Miał na swoim koncie ponad 150 patentów. Nadany wraz z Padmą Vibhushan , drugim co do wielkości odznaczeniem w Indiach, Pravasi Bharatiya Samman , członkiem Królewskiej Akademii Inżynierii (FREng) . Został również zaproponowany przez pierwszego premiera Indii, Jawaharlala Nehru , na stanowisko doradcy naukowego ministra obrony Indii .
- Nalini Ranjan Mohanty - były oficer IOFS . W 1965 r. zajął drugie miejsce w egzaminie na usługi inżynieryjne w całych Indiach, był prezesem i dyrektorem zarządzającym Hindustan Aeronautics Limited , dyrektorem Kudremukh Iron Ore Company , Mahanadi Coalfields , National Aluminium Company (NALCO) , Bharat Earth Movers (BEML) . Nagrodzony Padma Shri w 2004 roku przez rząd Indii za rolę w rozwoju LCA – Tejas .
- Rajendra K. Pachauri - były oficer IRSME ; przewodniczący Międzyrządowego Zespołu ds. Zmian Klimatu, kiedy organizacja otrzymała Nagrodę Nobla w 2007 r.; dyrektor generalny Instytutu Energii i Surowców ; otrzymał Padma Bhushan i Padma Vibhushan od rządu Indii, Order Białej Róży Finlandii od rządu fińskiego, Order Wschodzącego Słońca (Złota i Srebrna Gwiazda) od rządu japońskiego oraz Legię Honorową od rządu francuskiego .
- HPS Ahluwalia – IOFS . Pierwszy Hindus, który wspiął się na Mount Everest . Autor, alpinista, społecznik. Założyciel i prezes Indyjskiego Centrum Urazów Kręgosłupa. Przyznane nagrodą Arjuna , Padma Shri i Padma Bhushan przez rząd Indii, Drużynę Królewskiego Towarzystwa Geograficznego (FRGS) . Służył również jako oficer w armii indyjskiej i członek Komisji Planowania (Indie) .
- Santu Shahaney – IOFS. Pełnił funkcję pierwszego indyjskiego dyrektora generalnego fabryk uzbrojenia (DGOF). Został odznaczony Padma Shri w 1962 r., A Padma Bhushan w 1965 r. Przez rząd Indii w kategorii służby cywilnej za zasługi podczas wojny indyjsko-chińskiej w 1962 r. I wojny indyjsko-pakistańskiej w 1965 r . , odpowiednio.
- RM Muzumdar – IOFS. Drugi indyjski dyrektor generalny indyjskich fabryk uzbrojenia . Został odznaczony Padma Bhushan przez rząd Indii w 1973 roku w kategorii służby cywilnej za zasługi podczas wojny indyjsko-pakistańskiej w 1971 roku .
- Waman Dattatreya Patwardhan - oficer IOFS. Opracował paliwo stałe dla pierwszej indyjskiej rakiety kosmicznej wystrzelonej z Thumba oraz system detonacji pierwszej indyjskiej bomby atomowej użytej w operacji Uśmiechnięty Budda . Służył w Fabryce Amunicji Khadki oraz jako pierwszy dyrektor Laboratorium Badań Materiałów Wysokoenergetycznych (HEMRL) oraz Zakładu Badań i Rozwoju Uzbrojenia (ARDE) Organizacji Badań i Rozwoju Obrony (DRDO). Nagrodzony Padma Shri w 1974 roku.
- HGS Murthy – IOFS. Znany jako jeden z „siedmiu pionierów indyjskiego programu kosmicznego”. ) w Ambernath oraz jako pierwszy dyrektor Równikowej Stacji Wystrzeliwania Rakiet Thumba (TERLS) oraz Centrum Nauki i Technologii Kosmicznej, znanego obecnie jako Centrum Kosmiczne Vikram Sarabhai , indyjskiego Organizacja Badań Kosmicznych (ISRO) . Nagrodzony Padma Shri w 1969 roku.
- KC Banerjee – IOFS. Otrzymał Padmę Shri w 1967 roku za jego wkład podczas wojny indyjsko-pakistańskiej w 1965 roku , jako dyrektor generalny fabryki karabinów Ishapore , która opracowała i wyprodukowała samopowtarzalny karabin automatyczny 7,62 , który odegrał decydującą rolę w zwycięstwie Indii w Indo- Wojna pakistańska z 1965 roku .
- OP Bahl, oficer IOFS . Otrzymał Padmę Shri w 1972 roku, w kategorii służby cywilnej, jako dyrektor generalny Fabryki Amunicji Khadki, która opracowała i wyprodukowała rakiety przeciw okrętom podwodnym używane do zatopienia łodzi podwodnej PNS Ghazi podczas wojny indyjsko-pakistańskiej w 1971 roku .
- Ashwani Lohani - oficer IRSME; prezes Indian Railways oraz były prezes i dyrektor zarządzający Air India . Posiada rekord Limca za posiadanie czterech odpowiedników stopni inżynierskich (inżynieria mechaniczna, elektryczna i metalurgiczna oraz elektronika i inżynieria telekomunikacyjna z Institution of Engineers .
- GB Meemamsi - były oficer ITS . dyrektor założyciel C-DOT ; otrzymał Padma Shri w 1998 roku.
- Satyendra Dubey - Sygnalista przeciwko korupcji; dyrektor projektu Złotego Czworokąta Narodowego Urzędu Autostrad Indii (NHAI) w Koderma . Po jego zabójstwie uchwalono ustawę o ochronie sygnalistów z 2011 r .
- E. Sreedharan – były oficer IRSE , prezes i dyrektor zarządzający Konkan Railway , Cochin Shipyard i Delhi Metro . Emerytowany członek Zarządu Kolei . Otrzymał Padma Shri i Padma Vibhushan z Indii, Order Wschodzącego Słońca (Złotą i Srebrną Gwiazdę) z Japonii oraz Legię Honorową z Francji.