HMAS Horsham

HMAS Horsham
Historia
Australii
Imiennik Miasto Horsham, Wiktoria
Budowniczy Stocznia Marynarki Wojennej HMA
Położony 26 czerwca 1941 r
Wystrzelony 16 maja 1942 r
Upoważniony 18 listopada 1942 r
Wycofany z eksploatacji 17 grudnia 1945 r
Los Sprzedany na złom w 1956 roku
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Korweta klasy Bathurst
Przemieszczenie 650 ton (standard), 1025 ton (pełne obciążenie bojowe)
Długość 186 stóp (57 m)
Belka 31 stóp (9,4 m)
Projekt 8,5 stopy (2,6 m)
Napęd silnik potrójnego rozprężania, 2 wały, 2000 koni mechanicznych
Prędkość 15,5 węzłów (28,7 km / h; 17,8 mil / h)
Komplement 85
Uzbrojenie

HMAS Horsham (J235/M235) , nazwany na cześć miasta Horsham w stanie Wiktoria , był jedną z 60 korwet typu Bathurst zbudowanych podczas II wojny światowej i jedną z 36 początkowo obsadzonych i oddanych do użytku wyłącznie przez Królewską Marynarkę Wojenną Australii (RAN).

projekt i konstrukcja

W 1938 roku Rada Marynarki Wojennej Wspólnoty Australijskiej (ACNB) zidentyfikowała zapotrzebowanie na „lokalny statek obronny” ogólnego przeznaczenia, zdolny zarówno do zwalczania okrętów podwodnych, jak i zwalczania min, a jednocześnie łatwy w budowie i obsłudze. Początkowo przewidywano, że statek będzie miał wyporność około 500 ton, prędkość co najmniej 10 węzłów (19 km / h; 12 mil / h) i zasięg 2000 mil morskich (3700 km; 2300 mil). prototyp w miejsce anulowanego okrętu typu Bar-Boom Defence zobaczył, jak proponowany projekt został zwiększony do 680-tonowego statku, z maksymalną prędkością 15,5 węzła (28,7 km / h; 17,8 mil / h) i zasięgiem 2850 mil morskich (5280 km; 3280 mil), uzbrojonym w 4-calowe działo , wyposażony w asdic i zdolny do wyposażenia w bomby głębinowe lub sprzęt do trałowania min , w zależności od planowanych operacji: chociaż rozmiarami był bliższy slupowi niż lokalny okręt obronny, wynikające z tego zwiększone możliwości zostały zaakceptowane ze względu na przewagę nad zaprojektowaną przez Brytyjczyków wojną minową i okręty przeciw okrętom podwodnym. Budowa prototypu HMAS Kangaroo nie poszedł do przodu, ale plany zostały zachowane. Zapotrzebowanie na lokalnie budowane „wszechstronne” statki na początku II wojny światowej spowodowało, że „australijskie trałowce” (oznaczone jako takie, aby ukryć swoje zdolności przeciw okrętom podwodnym, ale popularnie nazywane „korwetami”) zostały zatwierdzone we wrześniu 1939 r., z 60 zbudowanymi w trakcie wojny: 36 (w tym Horsham ) zamówionych przez RAN, 20 zamówionych przez Admiralicję Brytyjską , ale obsadzonych i oddanych do użytku jako statki RAN, oraz 4 dla Królewskiej Marynarki Wojennej Indii .

Horsham został zwodowany przez HMA Naval Dockyard w Melbourne w stanie Wiktoria 26 czerwca 1941 r. Został zwodowany 16 maja 1942 r., A do służby w RAN wszedł 18 listopada 1942 r.

Historia operacyjna

Horsham wszedł do czynnej służby w styczniu 1943 r. Początkowo został przydzielony do Fremantle jako okręt patrolowy do zwalczania okrętów podwodnych, gdzie pozostał do sierpnia 1944 r. Następnie korweta została wysłana do Darwin jako statek badawczy i pozostała tam do końca wojny światowej. II. We wrześniu 1945 roku Horsham był obecny podczas japońskiej kapitulacji Timoru. Kontynuowała w roli badania aż do listopada 1945 roku, kiedy wróciła do Fremantle.

Likwidacja i los

Horsham wszedł do rezerwy w Fremantle 17 grudnia 1945 r. Został sprzedany na złom firmie Hong Kong Delta Shipping Company 8 sierpnia 1956 r.

Cytaty

Książki
  •     Donohue, Hector (październik 1996). Od obrony imperium do dalekiej odległości: powojenna polityka obronna i jej wpływ na planowanie struktury sił morskich w latach 1945–1955 . Dokumenty z australijskich spraw morskich. Tom. Nr 1. Canberra: Sea Power Centre. ISBN 0-642-25907-0 . ISSN 1327-5658 . OCLC 36817771 .
  •     Stevens, David (2005). Krytyczna luka w zabezpieczeniach: wpływ zagrożenia ze strony łodzi podwodnych na obronę morską Australii w latach 1915–1954 . Dokumenty z australijskich spraw morskich. Tom. Nr 15. Canberra: Sea Power Centre Australia. ISBN 0-642-29625-1 . ISSN 1327-5658 . OCLC 62548623 .
  •    Stevens, David; Sears, Jason; Goldrick, James; Cooper, Alastair; Jones, Peter; Spurling, Kathryn (2001). Stevens, David (red.). Królewskiej Marynarki Wojennej Australii . Australijska historia stulecia obrony (tom III). South Melbourne, VIC: Oxford University Press. ISBN 0-19-554116-2 . OCLC 50418095 .
Dzienniki i artykuły prasowe
  • Stevens, David (maj 2010). „Australijskie korwety” (PDF) . Z perspektywy czasu (semafor) . Sea Power Center – Australia. 2010 (5). Zarchiwizowane od oryginału (PDF) w dniu 20 marca 2011 r . Źródło 13 sierpnia 2010 r .