HMAS Inverell

HMAS Inverell przenoszący wyzwolonych jeńców wojennych do HMAS Maidstone niedaleko Makassar w Holenderskich Indiach Wschodnich we wrześniu 1945 r.
Historia
Australia
Imiennik	Miasto Inverell, Nowa Południowa Walia
Budowniczy	Mort's Dock & Engineering Co
Położony	7 grudnia 1941 r
Wystrzelony	2 maja 1942 r
Upoważniony	17 września 1942 r
Wycofany z eksploatacji	14 czerwca 1946 r
Identyfikacja	Numer proporczyka : J233 lub M233
Los	Przeniesiony do RNZN
Nowa Zelandia
Nabyty	5 marca 1952
Upoważniony	10 kwietnia 1952
Wycofany z eksploatacji	1952
Ponownie oddany do użytku	15 sierpnia 1965
Wycofany z eksploatacji	19 sierpnia 1976
przeklasyfikowany	Statek szkoleniowy i ochrony rybołówstwa
Wyróżnienia i nagrody	Odznaczenia bojowe: Darwina 1942 Pacyfik 1942–45
Los	Sprzedany na złom 1 listopada 1977 r
Ogólna charakterystyka w służbie RAN
Klasa i typ	Korweta klasy Bathurst
Przemieszczenie	Standardowo 650 ton 1025 ton pełnego obciążenia
Długość	186 stóp (57 m)
Belka	31 stóp (9,4 m)
Projekt	8,5 stopy (2,6 m)
Napęd	silnik z potrójnym rozprężaniem, 2 wały, 2000 IHP (1500 kW)
Prędkość	15 węzłów (28 km / h; 17 mil / h) przy 1750 KM
Komplement	85
Uzbrojenie	Pistolet 1 × 4 cale Mk XIX 3 armaty Oerlikon 20 mm (później zredukowane do 2) Pistolet 1 × 40 mm (zainstalowany później) Pistolety maszynowe Spadochrony i miotacze bomb głębinowych

HMAS Inverell , nazwany na cześć miasta Inverell w Nowej Południowej Walii , był jedną z 60 korwet klasy Bathurst zbudowanych podczas II wojny światowej i jedną z 36 początkowo obsadzonych i oddanych do użytku wyłącznie przez Królewską Marynarkę Wojenną Australii (RAN).

Po II wojnie światowej korweta została przekazana Królewskiej Marynarce Wojennej Nowej Zelandii (RNZN), gdzie służyła od 1952 do 1976 roku.

projekt i konstrukcja

Główny artykuł: korweta klasy Bathurst

W 1938 roku Rada Marynarki Wojennej Wspólnoty Australijskiej (ACNB) zidentyfikowała zapotrzebowanie na „lokalny statek obronny” ogólnego przeznaczenia, zdolny zarówno do zwalczania okrętów podwodnych, jak i zwalczania min, a jednocześnie łatwy w budowie i obsłudze. Początkowo przewidywano, że statek będzie miał wyporność około 500 ton, prędkość co najmniej 10 węzłów (19 km / h; 12 mil / h) i zasięg 2000 mil morskich (3700 km; 2300 mil). prototyp w miejsce anulowanego okrętu typu Bar typu Boom Defence zobaczył, jak proponowany projekt został zwiększony do 680-tonowego statku, z maksymalną prędkością 15,5 węzła (28,7 km / h; 17,8 mil / h) i zasięgiem 2850 mil morskich (5280 km; 3280 mil), uzbrojonym w 4-calowe działo , wyposażony w asdic i zdolny do wyposażenia w bomby głębinowe lub sprzęt do trałowania min , w zależności od planowanych operacji: chociaż rozmiarami był bliższy slupowi niż lokalny okręt obronny, wynikające z tego zwiększone możliwości zostały zaakceptowane ze względu na przewagę nad zaprojektowaną przez Brytyjczyków wojną minową i okręty przeciw okrętom podwodnym. Budowa prototypu HMAS Kangaroo nie poszedł do przodu, ale plany zostały zachowane. Zapotrzebowanie na lokalnie budowane „wszechstronne” statki na początku II wojny światowej spowodowało, że „australijskie trałowce” (oznaczone jako takie, aby ukryć swoje zdolności przeciw okrętom podwodnym, ale popularnie nazywane „korwetami”) zostały zatwierdzone we wrześniu 1939 r., z 60 zbudowanymi w trakcie wojny: 36 (w tym Inverell ) zamówionych przez RAN, 20 zamówionych przez Admiralicję Brytyjską , ale obsadzonych i oddanych do użytku jako statki RAN, oraz 4 dla Królewskiej Marynarki Wojennej Indii .

Inverell został zwodowany przez Mort's Dock & Engineering Co w Balmain w Nowej Południowej Walii 7 grudnia 1941 r. Został zwodowany 2 maja 1942 r. Przez panią TS Punch, burmistrz Inverell, i wszedł do RAN 17 września 1942 r.

Historia operacyjna

II wojna światowa

Inverell rozpoczął służbę w listopadzie 1942 roku jako eskorta konwoju wzdłuż wschodniego wybrzeża Australii. Pod koniec grudnia został przeniesiony do Darwin i wykonywał głównie loty towarzyskie między Darwin a czwartkową wyspą . W dniu 11 listopada 1943 r. Inverell przybył do stoczni marynarki wojennej Williamstown na miesięczny remont. Na zakończenie wróciła do Darwin i wznowiła obowiązki eskortowe.

Na początku lutego 1943 roku Inverell musiał ratować załogę bombowca Sił Powietrznych Armii Stanów Zjednoczonych Liberator , który rozbił się na wyspie Croker . Z ośmiu ocalałych jeden zginął na pokładzie, gdy korweta wracała do Darwin. W dniu 22 września 1944, Inverell popłynął do Fremantle .

Podczas stacjonowania w Fremantle głównymi zadaniami korwety było wykonywanie ćwiczeń szkoleniowych z okrętami podwodnymi Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych i Królewskiej Marynarki Wojennej , z dodatkowymi obowiązkami, takimi jak eskorta i patrolowanie konwojów. Inverell opuścił Fremantle i udał się do Darwin 4 maja 1945 r. Między 22 maja a 11 lipca korweta brała udział w trałowaniu min, zanim ona, siostrzany statek HMAS Stawell i statek Departamentu Rozpoznania Usług HMAS River Snake zostały przydzielone do Morotai . Inverell był zobowiązany do holowania River Snake przez pierwszą część rejsu.

Z siedzibą w Morotai, Inverell był używany głównie jako statek patrolowy do końca II wojny światowej, kiedy zaangażował się w przekazanie terytoriów Holenderskich Indii Wschodnich spod kontroli japońskiej pod kontrolę aliantów . Od 21 września do 18 listopada był wyznaczony jako okręt dowodzenia Port Directorate Macassar. 29 listopada opuścił Morotai i przez następny miesiąc operował u wybrzeży Queensland, zanim dotarł do Brisbane 25 grudnia 1945 roku i przygotowywał się do wycofania ze służby . Kilka opóźnień oznaczało, że Inverell nie został spłacony do rezerwy do 14 czerwca 1946 r. 4 listopada 1946 r. Inverell został odholowany do Sydney przez siostrzany statek HMAS Echuca , który dotarł 17 listopada.

Korweta otrzymała dwa odznaczenia bojowe za służbę wojenną: „Darwin 1942” i Pacific 1942–45.

Serwis RNZN

W dniu 5 marca 1952 roku, Inverell i trzy inne korwety typu Bathurst (HMA Ships Echuca , Kiama i Stawell ) zostały przekazane Królewskiej Marynarce Wojennej Nowej Zelandii. Inverell został oddany do RNZN w dniu 10 kwietnia 1952 roku, ale został wycofany ze służby do rezerwy po remoncie.

W 1965 roku korweta została przebudowana jako okręt patrolowy dla rybołówstwa i szkolenia, zastępując fregatę HMNZS Rotoiti . 4-calowe działo zostało zastąpione drugim działem Bofors kal. 40 mm, a sprzęt do trałowania min został usunięty. Wrócił do służby 15 sierpnia 1965 i służył do 19 sierpnia 1976, kiedy to został wycofany ze służby.

W dniu 1 listopada 1977 r. Inverell został sprzedany firmie Pacific Scrap Limited z Auckland w celu złomowania.

Cytaty

Książki

•   Blackman, Raymond VB (1971). Bojowe statki Jane 1971–72 . Londyn: Sampson Low, Marston & Co. Ltd. ISBN 0-354-00096-9 .
•     Donohue, Hector (październik 1996). Od obrony imperium do dalekiej odległości: powojenna polityka obronna i jej wpływ na planowanie struktury sił morskich w latach 1945–1955 . Dokumenty z australijskich spraw morskich. Tom. Nr 1. Canberra: Sea Power Centre. ISBN 0-642-25907-0 . ISSN 1327-5658 . OCLC 36817771 .
•     Stevens, David (2005). Krytyczna luka w zabezpieczeniach: wpływ zagrożenia ze strony łodzi podwodnych na obronę morską Australii w latach 1915–1954 . Dokumenty z australijskich spraw morskich. Tom. Nr 15. Canberra: Sea Power Centre Australia. ISBN 0-642-29625-1 . ISSN 1327-5658 . OCLC 62548623 .
•    Stevens, David; Sears, Jason; Goldrick, James; Cooper, Alastair; Jones, Peter; Spurling, Kathryn (2001). Stevens, David (red.). Królewskiej Marynarki Wojennej Australii . Australijska historia stulecia obrony (tom III). South Melbourne, VIC: Oxford University Press. ISBN 0-19-554116-2 . OCLC 50418095 .
•   Wright, Gerry (2015). Kiwi Bathurst Tales: Niektóre historie od tych, którzy służyli w czterech nowozelandzkich Bathurstach, HMNZ Ships Echuca, Stawell, Kiama i Inverell . Auckland: Gerry Wright. ISBN 9780473337193 .

Artykuły z czasopism i wiadomości

• Stevens, David (maj 2010). „Australijskie korwety” (PDF) . Z perspektywy czasu (semafor) . Sea Power Center – Australia. 2010 (5). Zarchiwizowane od oryginału (PDF) w dniu 20 marca 2011 r . Źródło 13 sierpnia 2010 r .