HMCS Grzmot (MCB 153)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie zobacz HMCS Thunder .

Historia
Kanada
Nazwa	Grzmot
Imiennik	Zatoka grzmotów
Położony	17 maja 1951
Wystrzelony	17 lipca 1952
Upoważniony	15 grudnia 1953 r
Wycofany z eksploatacji	31 marca 1954
Identyfikacja	MCB 153
Wyróżnienia i nagrody	Atlantyk 1941–44, Normandia 1944, Kanał La Manche 1944–45
Los	Sprzedany do Francji jako La Paimpolaise
Odznaka	Gules, vert piled obszyty lub naładowany przedstawieniem głowy Thora, boga burz, afrontée, noszący nordycką otwartą koronę złożoną z diademu z ośmioma łukami, wszystkie gładkie i spotykające się razem w punkcie na szczycie, jego broda uformowane w dziewięć promieniujących cewek, z których każda zwęża się ku końcowi z małym grotem włóczni
Francja
Nazwa	La Paimpolaise
Nabyty	31 marca 1954
Upoważniony	21 maja 1954
Wycofany z eksploatacji	31 stycznia 1987
Dotknięty	1987
Identyfikacja	657
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Trałowiec typu Bay
Przemieszczenie	390 ton (głęboki ładunek 412 ton)
Długość	152 stopy (46 m)
Belka	28 stóp (8,5 m)
Projekt	8 stóp (2,4 m)
Napęd	2 wały, 2 12-cylindrowe silniki wysokoprężne GM , 2400 KM (1800 kW)
Prędkość	16 węzłów (30 km / h; 18 mil / h)
Zakres	3290 mil morskich (6090 km; 3790 mil) przy 12 węzłach (22 km / h; 14 mil / h)
Komplement	38
Uzbrojenie	Pistolet Boforsa 1 × 40 mm

HMCS Thunder ( numer kadłuba MCB 153) był trałowcem klasy Bay , który służył w Królewskiej Marynarce Wojennej Kanady przez trzy i pół miesiąca w 1954 roku, zanim został sprzedany francuskiej marynarce wojennej i stał się La Paimpolaise . Statek został nazwany na cześć Thunder Bay i był drugim statkiem noszącym tę nazwę . Jej imię nadano jej następcy,   HMCS Thunder (MCB 161) .

Projekt

Klasa Bay została zaprojektowana i zamówiona jako zamiennik dla trałowców z czasów drugiej wojny światowej , które były wówczas eksploatowane przez Królewską Marynarkę Wojenną Kanady. Podobnie jak trałowiec klasy Ton , zostały zbudowane z drewnianych desek i aluminiowych ram.

Przemieszczając standardowo 390 długich ton (400 ton) na 412 długich ton ( 419 ton) przy dużym obciążeniu, trałowce miały długość 152 stóp (46 m), szerokość 28 stóp (8,5 m) i zanurzenie 8 stóp (2,4 m) ). Mieli uzupełnienie 38 oficerów i marynarzy.

Trałowce klasy Bay były napędzane dwoma 12-cylindrowymi silnikami wysokoprężnymi GM napędzającymi dwa wały, wytwarzającymi 2400 koni mechanicznych (1800 kW). Dało to statkom maksymalną prędkość 16 węzłów (30 km / h; 18 mil / h) i zasięg 3290 mil morskich (6090 km; 3790 mil) przy 12 węzłach (22 km / h; 14 mil / h). Okręty były uzbrojone w jedno Bofors kal. 40 mm i wyposażone w sprzęt do trałowania min.

Historia serwisowa

Stępkę Thunder położono 17 maja 1951 roku przez kanadyjskiego Vickersa na ich stoczni w Montrealu , Quebec . Trałowiec został zwodowany 17 lipca 1952 roku. Okręt wszedł do służby w Królewskiej Marynarce Wojennej Kanady 15 grudnia 1953 roku z numerem identyfikacyjnym kadłuba 144.

Po uruchomieniu spędził trzy miesiące w służbie Royal Canadian Navy. Trałowiec został spłacony 31 marca 1954 r. Tego samego dnia został przeniesiony do Francji, ale francuska flaga została podniesiona na pokładzie statku dopiero 1 kwietnia. Trałowiec wszedł do służby 21 maja 1954 roku i przemianowano go na La Paimpolaise . Służył jako trałowiec do 1973 roku, kiedy usunięto sprzęt do trałowania min i przeniesiono go na Pacyfik do służby jako statek patrolowy terytoriów zamorskich. Została spłacona 31 stycznia 1987 r., A rok później została dotknięta.

Bibliografia

•   Arbuckle, J. Graeme (1987). Odznaki Kanadyjskiej Marynarki Wojennej . Halifax, Nowa Szkocja: Nimbus Publishing. ISBN 0-920852-49-1 .
•   College, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Okręty Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (red. Wyd.). Londyn: Wydawnictwo Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8 .
•   Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen; Budzbon, Przemysław, wyd. (1995). Conway's All the World's Fighting Ships 1947–1995 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7 .
•   Macpherson, Ken; Barrie, Ron (2002). Okręty Sił Morskich Kanady 1910–2002 (wyd. Trzecie). St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-072-1 .
•   Moore, John, wyd. (1981). Bojowe statki Jane, 1981–1982 . Nowy Jork: Jane's Information Group. ISBN 0-531-03977-3 .