HMCS Chaleur (MCB 164)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie patrz HMCS Chaleur .

Historia
Kanada
Nazwa	Chaleur
Imiennik	Zatoka Chaleur
Budowniczy	Marine Industries , Sorel, Quebec
Położony	20 lutego 1956
Wystrzelony	11 maja 1957
Upoważniony	12 września 1957
Wycofany z eksploatacji	18 grudnia 1998 r
Identyfikacja	MCB 164
Los	Rozbity 1999
Odznaka	Kupa polna lub żłobek nad falującym lazurem i srebrem, a pośrodku lazurowy trójkąt równoboczny z liściem paproci lub.
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Trałowiec typu Bay
Przemieszczenie	390 długich ton (400 ton ) 412 długich ton (419 t) (głęboki ładunek)
Długość	152 stopy (46 m)
Belka	28 stóp (8,5 m)
Projekt	8 stóp (2,4 m)
Napęd	2 wały, 2 12-cylindrowe silniki wysokoprężne GM , 2400 KM (1800 kW)
Prędkość	16 węzłów (30 km / h; 18 mil / h)
Zakres	3290 mil morskich (6090 km; 3790 mil) przy 12 węzłach (22 km / h; 14 mil / h)
Komplement	38
Uzbrojenie	1 x 40 mm działo Boforsa

HMCS Chaleur ( numer kadłuba MCB 164) był trałowcem klasy Bay , który służył w Royal Canadian Navy podczas zimnej wojny . Trałowiec, który wszedł do służby w 1957 roku, był używany głównie jako okręt szkolny na zachodnim wybrzeżu Kanady . Statek został odrzucony w 1998 roku i rozbity w 1999 roku.

Projekt i opis

Klasa Bay została zaprojektowana i zamówiona jako zamiennik dla trałowców z czasów drugiej wojny światowej , które były wówczas eksploatowane przez Królewską Marynarkę Wojenną Kanady. Podobnie jak trałowiec klasy Ton , zostały zbudowane z drewnianych desek i aluminiowych ram.

Przemieszczając standardowo 390 długich ton (400 ton ) na 412 długich ton ( 419 ton) przy dużym obciążeniu, trałowce miały długość 152 stóp (46 m) , szerokość 28 stóp (8,5 m) i zanurzenie 8 stóp (2,4 m) ). Mieli uzupełnienie 38 oficerów i marynarzy.

Trałowce klasy Bay były napędzane dwoma 12-cylindrowymi silnikami wysokoprężnymi GM napędzającymi dwa wały, wytwarzającymi 2400 koni mechanicznych (1800 kW). Dało to statkom maksymalną prędkość 16 węzłów (30 km / h; 18 mil / h) i zasięg 3290 mil morskich (6090 km; 3790 mil) przy 12 węzłach (22 km / h; 14 mil / h). Okręty były uzbrojone w jedno Bofors kal. 40 mm i wyposażone w sprzęt do trałowania min.

Historia operacyjna

Stępkę okrętu, zamówioną jako zamiennik dla siostrzanego statku Chaleur   MCB 144) ( , który został przekazany francuskiej marynarce wojennej w 1954 roku, położono 20 lutego 1956 roku w stoczni Marine Industries w Sorel w prowincji Quebec . Nazwany na cześć zatoki położonej między Quebec a Nowym Brunszwikiem , Chaleur został zwodowany 11 maja 1957 roku. Statek wszedł do służby 12 września 1957 roku.

Po uruchomieniu trałowiec został przeniesiony na zachodnie wybrzeże Kanady i dołączył do Training Group Pacific. W 1972 roku klasa została ponownie wyznaczona na eskorty patrolowe. Statek pozostał częścią jednostki do czasu spłaty 18 grudnia 1998 roku. Statek został sprzedany na złom i rozbity w Port Hope w Kolumbii Brytyjskiej w 1999 roku.

Bibliografia

•   Arbuckle, J. Graeme (1987). Odznaki Kanadyjskiej Marynarki Wojennej . Halifax, Nowa Szkocja: Nimbus Publishing. ISBN 0-920852-49-1 .
•   Kolegium, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Okręty Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (red. Wyd.). Londyn: Wydawnictwo Chatham. ISBN 978-1-86176-281-8 .
•   Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen & Budzbon, Przemysław, wyd. (1995). Conway's All the World's Fighting Ships 1947–1995 . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-132-7 .
•   Macpherson, Ken i Barrie, Ron (2002). Okręty Sił Morskich Kanady 1910–2002 (wyd. Trzecie). St. Catharines, Ontario: Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-072-1 .
•   Moore, John, wyd. (1981). Bojowe statki Jane, 1981–1982 . Nowy Jork: Jane's Information Group. ISBN 0-531-03977-3 .