HMCS Gaspe (MCB 143)

Historia
Kanada
Nazwa Gaspe
Imiennik Zatoka Gaspe
Budowniczy Davie Shipbuilding , Lauzon, Quebec
Położony 21 marca 1951
Wystrzelony 12 listopada 1951
Upoważniony 26 listopada 1953
Wycofany z eksploatacji 22 sierpnia 1957
Identyfikacja MCB 143

Wyróżnienia i nagrody
Atlantyk 1939–45
Los Sprzedany w 1957 roku do Turcji jako Trabzon .
Odznaka Na polnej łódce falującej z dziesięciu srebrzystych i lazurowych, stos czerwonych, wychodzący ze strony zręcznej, na którym barwena srebrna wskazuje na wodza zręcznościowego, z „przecinkami” tego samego wychodzącymi z końców barweny, a między nimi fleur-de-lis lub
Indyk
Nazwa Trabzon
Nabyty 31 marca 1958
Upoważniony 19 maja 1958
Nieczynne 1991
Identyfikacja 530
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Trałowiec typu Bay
Przemieszczenie
  • 390 długich ton (400 ton)
  • 412 długich ton (419 t) (głęboki ładunek)
Długość 152 stopy (46 m)
Belka 28 stóp (8,5 m)
Projekt 8 stóp (2,4 m)
Napęd 2 wały, 2 12-cylindrowe silniki wysokoprężne GM , 2400 KM (1800 kW)
Prędkość 16 węzłów (30 km / h; 18 mil / h)
Zakres 3290 mil morskich (6090 km; 3790 mil) przy 12 węzłach (22 km / h; 14 mil / h)
Komplement 38
Uzbrojenie Pistolet Boforsa 1 × 40 mm

HMCS Gaspé ( numer kadłuba MCB 143) był trałowcem klasy Bay , który został skonstruowany dla Royal Canadian Navy podczas zimnej wojny . Okręt wszedł do służby w 1953 roku i pozostawał w Królewskiej Marynarce Wojennej Kanady do 1958 roku. W tym samym roku okręt został przekazany Marynarce Tureckiej i przemianowany na Trabzon . Statek pozostawał w służbie do 1991 roku.

Projekt i opis

Klasa Bay została zaprojektowana i zamówiona jako zamiennik dla trałowców z czasów drugiej wojny światowej , które były wówczas eksploatowane przez Królewską Marynarkę Wojenną Kanady. Podobnie jak trałowiec klasy Ton , zostały zbudowane z drewnianych desek i aluminiowych ram.

Przemieszczając standardowo 390 długich ton (400 ton) na 412 długich ton ( 419 ton) przy dużym obciążeniu, trałowce miały długość 152 stóp (46 m), szerokość 28 stóp (8,5 m) i zanurzenie 8 stóp (2,4 m) ). Mieli uzupełnienie 38 oficerów i marynarzy.

Trałowce klasy Bay były napędzane dwoma 12-cylindrowymi silnikami wysokoprężnymi GM napędzającymi dwa wały, wytwarzającymi 2400 koni mechanicznych (1800 kW). Dało to statkom maksymalną prędkość 16 węzłów (30 km / h; 18 mil / h) i zasięg 3290 mil morskich (6090 km; 3790 mil) przy 12 węzłach (22 km / h; 14 mil / h). Okręty były uzbrojone w jedno Bofors kal. 40 mm i wyposażone w sprzęt do trałowania min.

Historia operacyjna

Stępkę pod okręt położono 21 marca 1951 roku w stoczni Davie Shipbuilding w Lauzon w prowincji Quebec . Nazwany na cześć zatoki znajdującej się w Quebecu, Gaspé został zwodowany 12 listopada 1951 r. Okręt wszedł do służby 26 listopada 1953 r. Pierwsza kanadyjska eskadra trałowania min została utworzona w grudniu 1953 r. Wraz z Gaspé jednostka początkowa. Eskadra popłynęła na Morze Karaibskie w kwietniu 1955 roku na rejs szkoleniowy, dokonując kilku wizyt w porcie. W maju 1956 roku pierwsza kanadyjska eskadra trałowania min została rozmieszczona w ramach natowskich ćwiczeń trałowania min Minex Sweep Clear One na zachodnim Atlantyku.

Okręt pozostawał w służbie Królewskiej Marynarki Wojennej Kanady do czasu spłaty 22 sierpnia 1957 r. Okręt został przekazany marynarce tureckiej w ramach umowy NATO o wzajemnej pomocy 31 marca 1958 r. Wszedł do służby w marynarce tureckiej 19 maja 1958 r. i przemianowany na Trabzon , statek pozostawał w służbie do 1991 roku.

Notatki

Cytaty

Bibliografia