Rosyjski pancernik Evstafi

Historia
Imperium Rosyjskie
Nazwa Evstafi
Imiennik Święty Eustachy
Budowniczy Nikołajewska Stocznia Admiralicji , Nikołajew
Położony 13 listopada 1904
Wystrzelony 3 listopada 1906
Czynny 28 maja 1911
Nieczynne marzec 1918 r
przemianowany Revoliutsiia ( Rewolucja ), 6 lipca 1921 r
Dotknięty 21 listopada 1925 r
Los Złomowany , 1922
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Evstafi - pancernik typu pre-dreadnought
Przemieszczenie 12738 długich ton (12942 ton )
Długość 385 stóp 9 cali (117,6 m)
Belka 74 stopy (22,6 m)
Projekt 28 stóp (8,5 m)
Zainstalowana moc
Napęd 2 wały, 2 maszyny parowe potrójnego rozprężania
Prędkość 16 węzłów (30 km / h; 18 mil / h)
Zakres 2100 mil morskich (3900 km; 2400 mil) przy 10 węzłach (19 km / h; 12 mil / h)
Komplement 928
Uzbrojenie
Zbroja

Evstafi ( ros . Евстафий ) był czołowym okrętem swojej klasy dwóch pancerników przed drednotem Floty Czarnomorskiej Cesarskiej Marynarki Wojennej Rosji . Został zbudowany przed I wojną światową , a jej ukończenie zostało znacznie opóźnione przez zmiany wprowadzone w celu odzwierciedlenia lekcji wojny rosyjsko-japońskiej z 1905 roku.

Ona i jej siostrzany statek Ioann Zlatoust były najnowocześniejszymi okrętami Floty Czarnomorskiej, kiedy rozpoczęła się I wojna światowa i stanowiły trzon floty przez pierwszy rok wojny, zanim pancerniki weszły do ​​​​służby. Zmusili niemiecki krążownik liniowy SMS Goeben do wycofania się podczas bitwy pod przylądkiem Sarych krótko po tym, jak Rosja wypowiedziała wojnę Imperium Osmańskiemu pod koniec 1914 roku. Na początku 1915 roku wziął udział w kilku bombardowaniach fortyfikacji Bosforu , w tym jednym, w którym został zaatakowany przez Goebena , ale Evstafi wraz z innymi rosyjskimi przeddrednotami zdołał ją odpędzić. Evstafi został zdegradowany do drugorzędnych ról po tym, jak pierwszy drednot wszedł do służby pod koniec 1915 roku i przeniesiony do rezerwy w 1918 roku w Sewastopolu .

Evstafi został schwytany, gdy Niemcy zajęli miasto w maju 1918 r., i został przekazany aliantom po zawieszeniu broni w listopadzie 1918 r. Jego silniki zostały zniszczone w 1919 r. przez Brytyjczyków, którzy wycofali się z Sewastopola, aby uniemożliwić nacierającym bolszewikom użycie ich przeciwko Biali Rosjanie . Został porzucony, gdy Biali ewakuowali Krym w 1920 roku i został złomowany przez Sowietów w latach 1922-23.

Opis

Evstafi miał 379 stóp (115,5 m) długości na linii wodnej i 385 stóp 9 cali (117,6 m) długości całkowitej . Miała szerokość 74 stóp (22,6 m) i maksymalne zanurzenie 28 stóp (8,5 m). Jej wyporność wynosiła 12 738 długich ton (12 942 ton ), zgodnie z projektem.

Miał dwa 3-cylindrowe pionowe silniki parowe z potrójnym rozprężaniem napędzające dwa śmigła . 22 kotły wodnorurowe Belleville dostarczały parę do silników. Silniki miały całkowitą projektowaną moc wyjściową 10 600 wskazanych koni mechanicznych (7904 kW ) i dawały prędkość maksymalną 16 węzłów (30 km / h; 18 mil / h). Przy pełnym obciążeniu przewoził 1100 długich ton (1118 ton) węgla, co zapewniało jej zasięg 2100 mil morskich (3900 km; 2400 mil) przy prędkości 10 węzłów (19 km / h; 12 mil / h).

Evstafi 's Obukhovskii Pattern 1895 40- kaliber były zamontowane w dwóch podwójnych wieżach, po jednej z przodu iz tyłu. Każda wieża miała kąt rażenia 260°. Wszystkie cztery 8-calowe (203 mm) 50-kalibrowe działa Pattern 1905 zostały zamontowane w rogach nadbudówki w opancerzonych kazamatach . Te działa miały kąt rażenia 120° i mogły strzelać na wprost lub do tyłu. Tuzin 6-calowych (152 mm) Canet Pattern 1892 kalibru 45 zamontowano w dolnych kazamatach . Łódź przeciwtorpedowa uzbrojenie składało się z 14 75-milimetrowych (3,0 cala) dział Canet Pattern 1892 kalibru 50 zamontowanych w sponsonach na górnym pokładzie, chronionych osłonami dział. Niósł dwie 17,7-calowe (450 mm) wyrzutnie torpedowe na burcie rufowej .

Modyfikacje wojenne

Evstafi został wyposażony w działa przeciwlotnicze na szczycie każdej wieży, a na jego kominach dodano ekrany chroniące przed lekkimi bombami. Najpierw otrzymał trzy działa kal. 75 mm, ale później zostały one zastąpione dwoma działami kal. 63,5 mm (2,5 cala) i parą dział kal. 40 mm (1,6 cala).

Historia serwisowa

Budowa Evstafi rozpoczęła się 13 lipca 1904 r., na długo przed formalną ceremonią położenia stępki 23 listopada 1904 r. Postęp był stosunkowo szybki, pomimo zakłóceń spowodowanych rewolucją 1905 r., a statek został zwodowany 3 listopada 1906 r. , został znacznie opóźniony przez szereg zmian wprowadzonych w miarę, jak marynarka wojenna przetrawiała lekcje z wojny rosyjsko-japońskiej i został ukończony dopiero 28 maja 1911 r. Wkrótce po ukończeniu osiadł na mieliźnie w pobliżu rumuńskiego portu w Konstancy w październiku 1911 r . , ale został tylko lekko uszkodzony.

Pierwsza Wojna Swiatowa

Główny artykuł: Bitwa o Przylądek Sarych

Evstafi , jako najnowszy okręt Floty Czarnomorskiej, był okrętem flagowym dowódcy floty wiceadmirała Andrieja Eberhardta przez mniej więcej pierwszy rok I wojny światowej. Dwa tygodnie po wypowiedzeniu przez Rosję wojny Imperium Osmańskiemu 2 Listopad 1914, Flota Czarnomorska, składająca się z pre-drednotów Evstafi , Ioann Zlatoust , Pantelimon , Rostislav , Tri Sviatitelia i trzech krążowników była eskortowana przez trzy niszczyciele i 11 łodzi torpedowych wyruszył 15 listopada, by zbombardować Trebizond . Zrobili to z powodzeniem rankiem 17 listopada i skręcili na zachód, aby polować na turecką żeglugę wzdłuż Anatolii , zanim obrali kurs na Sewastopol później tego popołudnia. Zostali przechwyceni przez turecki krążownik liniowy Yavuz Sultan Selim i lekki krążownik Midilli następnego dnia w tak zwanej bitwie pod przylądkiem Sarych. Pomimo godziny południowej warunki były mgliste, a statki kapitałowe początkowo nie zauważyły ​​się nawzajem. Flota Czarnomorska przed wojną eksperymentowała z koncentracją ognia z kilku statków kontrolowanych przez „okręt główny”, a Evstafi wstrzymała ogień, dopóki Ioann Zlatoust , statek główny, nie zobaczył Yavuza . Kiedy w końcu otrzymano rozkazy artyleryjskie, pokazywały zasięg ponad 4000 jardów (3700 m) przekraczający własne szacunki Evstafiego wynoszące 7700 jardów (7000 m), więc Evstafi otworzyła ogień, używając własnych danych, zanim Yavuz odwrócił się, by zdemaskować burtę. Trafił swoją pierwszą salwą, gdy 12-calowy pocisk częściowo przebił kazamatę pancerza chroniącą jedno z 15 -centymetrowych dział dodatkowych Yavuza . Zdetonował część gotowej amunicji, wywołując pożar, który spalił kazamatę i zabił załogę.

Yavuz odpowiedział ogniem i trafił Evstafiego w środkowy lejek; pocisk zdetonował po przejściu przez lejek i zniszczył antenę radia kierowania ogniem, co oznaczało, że Evstafi nie mógł poprawić niedokładnych danych dotyczących zasięgu Ioanna Zlatousta . Yavuz uderzył Evstafiego jeszcze cztery razy. chociaż jeden pocisk nie zdetonował, zanim kontradmirał Wilhelm Souchon zdecydował się odwrócić i zerwać kontakt po czternastu minutach walki. Evstafi poniósł 34 zabitych i 24 rannych od tych trafień. Evstafi wystrzelił tylko od 12 do 16 12-calowych pocisków, a także 14 ośmiocalowych i 19 sześciocalowych.

Kilka płyt pancernych na Evstafi wymagało wymiany po bitwie i zostały one zabrane ze starego przeddrednota Dvenadsat Apostolov , aby naprawa została zakończona do 29 listopada. 9 stycznia 1915 r. Midilli i osmański krążownik Hamidiye napotkali flotę rosyjską podczas powrotu z misji we wschodniej części Morza Czarnego. Midilli trafił w przednią wieżę Evstafiego 10,5-centymetrowym (4,1 cala) pociskiem, tymczasowo wyłączając ją z akcji, a dwa krążowniki uciekły, wykorzystując swoją wyższą prędkość .

Evstafi i Ioann Zlatoust służyli jako siły osłaniające podczas kilku misji bombardowania Bosforu między 18 marca a 9 maja 1915 r. Dwa wcześniejsze bombardowania przebiegły spokojnie, ale bombardowanie 9 maja wywołało reakcję, gdy Yavuz przechwycił rosyjskie pancerniki po tym, jak zostały zauważony przez osmański niszczyciel Nümune-i Hamiyet . Obie siły skręciły na równoległe tory i otworzyły ogień z odległości 17 400 jardów (15 900 m). Żadna ze stron nie zdobyła trafienia, chociaż Yavuz miał wiele sytuacji bliskich chybienia na Evstafi . Admirał Eberhardt rozkazał swoim statkom płynąć tylko 5 węzłów (9,3 km / h; 5,8 mil / h), podczas gdy Yavuz płynął z prędkością 25 węzłów (46 km / h; 29 mil / h). Yavuz nie był w stanie przekroczyć T rosyjskich statków, pomimo swojej większej prędkości, ponieważ ciągle się obracały. Ten manewr dał wystarczająco dużo czasu, aby Tri Sviatitelia i Pantelimon mogły dołączyć do pozostałych dwóch statków, zanim mogły rozpocząć ostrzał osmańskich fortów. Pantelimon uderzył Yavuza dwukrotnie, zanim niemiecki okręt zerwał kontakt po 22 minutach ostrzału. Po zebraniu floty admirał Eberhardt próbował ścigać wrogi krążownik liniowy, ale bezskutecznie.

1 sierpnia 1915 r. Ona i wszystkie inne przeddrednoty zostały przeniesione do 2. Brygady Pancerników po wejściu do służby pancernika Imperatritsa Mariya . 1 października nowy pancernik zapewnił osłonę, podczas gdy Ioann Zlatoust i Pantelimon bombardowali Zonguldak , a Evstafi ostrzeliwał pobliskie miasto Kozlu. Oba Evstafi brały udział w drugim bombardowaniu Warny w maju 1916 roku.

Evstafi i Ioann Zlatoust zostali przeniesieni do rezerwy w marcu 1918 r. W Sewastopolu. Nieruchomi, zostali tam schwytani przez Niemców w maju 1918 r., a Evstafi był przez nich używany jako kadłub noclegowy . Oba statki zostały przekazane aliantom w grudniu następnego roku. Brytyjczycy zniszczyli silniki obu okrętów w dniach 22–24 kwietnia 1919 r., Kiedy opuszczali Krym, aby uniemożliwić nacierającym bolszewikom użycie ich przeciwko Białym Rosjanom. Zostali schwytani przez obie strony podczas rosyjskiej wojny domowej , ale zostały porzucone przez Białych Rosjan podczas ewakuacji Krymu w listopadzie 1920 r. Evstafi został przemianowany na Revoliutsiia ( Rewolucja ) 6 lipca 1921 r. Okręty zostały złomowane w latach 1922–23, chociaż nie zostały usunięte z listy marynarki wojennej do 21 listopada 1925.

Notatki

przypisy

Bibliografia

  •   Campbell, NJM (1979). "Rosja". W Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M. (red.). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905 . Nowy Jork: Mayflower Books. s. 170–217. ISBN 0-8317-0302-4 .
  •   McLaughlin, Stephen (2001). „Prereadnoughts kontra pancernik: akcja u wybrzeży przylądka Sarych, 18 listopada 1914”. W Preston, Antony (red.). Okręt wojenny 2001–2002 . Londyn: Conway Maritime Press. s. 117–140. ISBN 0-85177-901-8 .
  •   McLaughlin, Stephen (2003). Rosyjskie i radzieckie pancerniki . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 1-55750-481-4 .
  •   Niekrasow, George (1992). Na północ od Gallipoli: Flota Czarnomorska w stanie wojny 1914–1917 . Monografie Europy Wschodniej. Tom. CCCXLIII. Boulder, Kolorado: wschodnioeuropejskie monografie. ISBN 0-88033-240-9 .

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Russian_battleship_Evstafi&oldid=1104236130 ”