Linia Crewe – Liverpool

Crewe – Liverpool
London Midland Class 350 Siemens Desiro przy Liverpool Lime Street .
Przegląd
Właściciel	Szyna sieciowa
Widownia	Liverpool Crewe Merseyside Cheshire Północno-zachodnia Anglia
Praca
Operator(zy)	Kolej East Midlands Londyńska Kolej Północno-Zachodnia Północny TransPennine Express Zachodnie wybrzeże Avanti
Techniczny
Szerokość toru	1435 mm ( 4 stopy 8 + 1 / 2 cale ) standardowy rozstaw
Mapa trasy Wirral linia do Moorfields (193 52) Lime Street w Liverpoolu Linia Wirral do Liverpool Central (192 21) Wzgórze krawędzi 192 06 Edge Hill East Jn L&MR Liverpool – Manchester do Liverpool Road Edge Hill Intercity Depot 191 00 Wavertree Jn Wavertree Sefton 189 57 Wzgórze Mossleya 189 00 West Allertona Garston and Liverpool Railway do centrum Liverpoolu 187 77 Liverpool South Parkway ( Allerton ) (dla lotniska im. Johna Lennona ) 187 74 Allerton Jn ( Allerton TMD ) CLC Liverpool – Manchester do Manchester Central 187 60 Allerton East Jn do portu w Garston 186 71 Speke East Jn Halebank Jaguar Land Rover Halewood   Speke Merseytravel granica Ditton 182 67 Ditton East Jn St Helens i Runcorn Gap Railway do mostu kolejowego Runcorn Runcorn nad rzeką Mersey 180 40 kukurydza 179 24 Halton Jn Halton Curve do Frodsham Chester – Warrington linii przez Sutton Tunnel Sutton Weaver M56 Main Line West Coast do Warrington Bank Quay 174 70 Węzeł Weavera Wiadukt Dutton nad rzeką Weaver Most Acton Zakręt Hartford Linia Mid-Cheshire do Cuddington │ do Greenbank Hartford Vale Royal Wiadukt nad Weaver Navigation Winsford North Wales Coast Linia do Chester Crewe–Manchester Linia do Sandbach Crewe Crewe–Derby Linia do Alsager Linia Welsh Marches do Nantwich Główna linia zachodniego wybrzeża do Stafford

Linia Crewe – Liverpool to linia kolejowa w północno-zachodniej Anglii , która odbiega od głównej linii West Coast w Weaver Junction 16 mil 53 łańcuchów (26,8 km) na północ od Crewe i biegnie do Liverpool Lime Street przez Runcorn i Liverpool South Parkway .

Historia

Linia była budowana etapami przez Liverpool and Manchester Railway , St Helens and Runcorn Gap Railway oraz London and North Western Railway w połowie XIX wieku. Trasa stała się częścią London, Midland and Scottish Railway w 1923 roku, przechodząc do London Midland Region of British Railways w 1948 roku.

Elektryfikacja

Linia została zelektryfikowana pod napięciem 25 kV AC , za pomocą linii napowietrznych w ramach Planu Modernizacji BR 1955 . W 1959 roku na Liverpool Lime Street rozpoczęto przygotowania do pierwszego etapu elektryfikacji linii West Coast Main Line. 1 stycznia 1962 r. Oficjalnie rozpoczęto usługi elektryczne między Liverpool Lime Street a Crewe.

Sygnalizacja

W 2016 r. Trwały prace związane z ponowną sygnalizacją z Liverpoolu do Weaver Junction . Kontrola sygnału została przeniesiona do centrum operacyjnego kolei w Manchesterze , usuwając pięć lokalnych nastawni. Poprawa sygnału poprawiła czas przejazdu na tym odcinku toru.

Usługi

Usługi na całej długości linii są obsługiwane przez Avanti West Coast i London Northwestern Railway , a East Midlands Railway , Northern i TransPennine Express kursują między Liverpool South Parkway i Lime Street, odcinkiem, który jest wspólny dla linii Liverpool-Manchester .

Źródła

•    Cadwallader, Jonathan; Jenkins, Martin (2010). Elektryka Merseyside . Iana Allana. ISBN 9780711034174 . OCLC 455806364 .