Metryka w Kanadzie

Logo metryczne używane w Kanadzie w latach 70. i 80. XX wieku

System metryczny w Kanadzie rozpoczął się w 1970 r. i zakończył w 1985 r. Chociaż Kanada przeszła na system metryczny do wielu celów, nadal w wielu sektorach kanadyjskiej gospodarki i życia codziennego nadal w znacznym stopniu stosuje się jednostki i standardy niemetryczne. Wynika to głównie z historycznych związków z Wielką Brytanią, tradycyjnego stosowania imperialnego systemu miar w Kanadzie, bliskości Stanów Zjednoczonych oraz silnego społecznego sprzeciwu wobec metrykacji w okresie przejściowym.

Przed konwersją

Główny artykuł: jednostki imperialne

Do lat 70. XX wieku Kanada tradycyjnie stosowała imperialny system miar , określany jako „kanadyjskie jednostki miary” zgodnie z wykazem II ustawy o miarach i wagach (RS, 1985, ok. W-6). Jednostki te mają takie same nazwy i wartości jak zwyczajowe jednostki amerykańskie , z wyjątkiem miar pojemności, takich jak galon . Na przykład przed miarą w Kanadzie benzynę sprzedawano na galony (imperialne) (około 4,55 litra ). W transakcjach transgranicznych ze Stanami Zjednoczonymi często nie było jasne, czy wartości podawane w galonach odnoszą się do galonów amerykańskich (3,79 litra), czy galonów imperialnych.

Proces konwersji

Liberalny rząd federalny Pierre'a Trudeau po raz pierwszy zaczął wdrażać metrykę w Kanadzie w 1970 r. Wraz z agencją rządową zajmującą się wdrażaniem projektu, Komisją Metryczną , utworzoną w 1971 r. W połowie lat 70. XX wieku wprowadzono metryczne etykietowanie produktów . W 1972 r. Prowincje zgodziły się, aby do 1977 r. Wszystkie znaki drogowe były metryczne. Podczas weekendu Święta Pracy w 1977 r. Wszystkie znaki ograniczenia prędkości w kraju zostały zmienione z mil na godzinę na km / h. Od tego czasu każdy sprzedawany nowy samochód musiał być wyposażony w prędkościomierz który pokazywał prędkość w km/h i odległość w km. Odległości na znakach drogowych zostały zmienione na kilometry w ciągu najbliższych kilku miesięcy. Pompy benzyny zmieniono z galonów imperialnych na litry w 1979 roku.

Wystąpił pewien opór wobec metrykacji, zwłaszcza w miarę wzrostu liczby sektorów gospodarki, w których federalna ustawa o miarach i wagach wymagała stosowania metryki. Pomiary sprzedaży benzyny i oleju napędowego w 1979 roku skłoniły 37 postępowo-konserwatywnych posłów do parlamentu do otwarcia stacji benzynowej „swoboda pomiaru” w Carleton Place , Ontario , sprzedającej benzynę zarówno w galonach imperialnych, jak i litrach. Miasto Peterborough w Ontario , był znanym wylęgarnią sprzeciwu wobec metrykacji, będąc jednym z trzech rządowych ośrodków testowych procesu miarowania. Bill Domm , poseł reprezentujący okręg Peterborough, był jednym z najbardziej zagorzałych przeciwników metrykacji w kraju. W tym okresie kilku pracowników rządowych straciło pracę z powodu sprzeciwu wobec metrykacji. Neil Fraser , urzędnik Revenue Canada , który publicznie sprzeciwiał się obowiązkowemu przeliczaniu metryk, został zwolniony za „zachowanie niedopuszczalne dla urzędnika państwowego”.

Zmiana

Dawno temu mierzony znak ograniczenia prędkości w Bolton w Ontario , ze starą wartością „25 mil na godzinę” wyświetlaną teraz przez ograniczenie do 40 km / h

Od 1976 r. prawo wymaga, aby wszystkie paczkowane produkty spożywcze musiały podawać swoją masę lub objętość w jednostkach metrycznych , chociaż kanadyjskie jednostki imperialne są nadal prawnie dozwolone na opakowaniach. Mleko jest dokładnie metryczne od 1980 roku. W kwietniu 1975 roku temperatury Fahrenheita zostały zastąpione stopniami Celsjusza . We wrześniu 1975 roku po raz pierwszy zmierzono opady w milimetrach , a śnieg w centymetrach . Od kwietnia 1976 prędkość wiatru , widoczność i ciśnienie barometryczne było podawane w jednostkach metrycznych, z ciśnieniem w kilopaskalach zamiast hektopaskali ( milibary ) używanych w większości pozostałych części świata. We wrześniu 1977 roku wszystkie znaki ograniczenia prędkości w kraju zostały zmienione z mil na godzinę na kilometry na godzinę .

Metryka utknęła w martwym punkcie

Wybór postępowo-konserwatywnego rządu Briana Mulroneya w 1984 r. Spowodował zniesienie Komisji Metrycznej 31 marca 1985 r. Zakończyło to proces afirmatywnej metryki w Kanadzie, a niektóre przepisy wymagające pomiarów metrycznych zostały uchylone lub nie są już wymuszone.

Szkolenie z konwersji metrycznych nie było powszechne. Słabe szkolenie w zakresie pomiarów było czynnikiem przyczyniającym się do tego, że Air Canada Flight 143, tak zwany Gimli Glider , zabrakło paliwa w trakcie lotu 23 lipca 1983 r.

Pomimo zakończenia oficjalnie sankcjonowanych pomiarów w Kanadzie, większość przepisów, regulacji i oficjalnych formularzy używa wyłącznie miar metrycznych. [ potrzebne źródło ] Jednak miary imperialne nadal mają prawne definicje w Kanadzie i mogą być używane obok jednostek metrycznych. Deklaracje ilości netto produktów w opakowaniach jednostkowych sprzedawanych konsumentom można podawać w jednostkach metrycznych.

Powszechne użycie dzisiaj

Codzienne użytkowanie

Kanadyjczycy zazwyczaj rozmawiają o pogodzie w stopniach Celsjusza, benzynę kupują w litrach, przestrzegają ograniczeń prędkości podanych w kilometrach na godzinę (km/h), czytają znaki drogowe i mapy z odległościami w kilometrach. Samochody mają metryczne prędkościomierze i liczniki kilometrów , chociaż większość prędkościomierzy zawiera mniejsze wartości w milach na godzinę (mph). Zużycie paliwa dla nowych pojazdów jest publikowane przez Natural Resources Canada w litrach na 100 kilometrów ( nie w kilometrach na litr jako odpowiedniku mil na galon). ) i mil na (imperialny) galon. Naklejki na szyby w salonach dealerskich często zawierają konwersję „mil na galon”. Koleje kanadyjskie, takie jak Canadian National i Canadian Pacific , a także koleje podmiejskie nadal mierzą tory w milach, a ograniczenia prędkości w milach na godzinę (chociaż koleje miejskie, w tym metro i kolej miejska przyjęły metry i kilometry jako odległości i kilometry na godzinę jako ograniczenia prędkości). Kanadyjskie wagony pokazują wagę zarówno w jednostkach imperialnych, jak i metrycznych. Koleje kanadyjskie również stosują wyłącznie jednostki imperialne do opisywania długości i wysokości pociągu w stopach oraz mas pociągów w tonach amerykańskich .

Kanadyjczycy zazwyczaj używają w życiu codziennym kombinacji jednostek metrycznych i imperialnych. Stosowanie systemów metrycznych i imperialnych różni się w zależności od pokolenia. Noworodki mierzone są w szpitalach w kilogramach, ale informacje o wadze i długości urodzeniowej są również podawane rodzinie i przyjaciołom w funtach, uncjach, stopach i calach. Chociaż kanadyjskie prawa jazdy podać wzrost w centymetrach, wielu Kanadyjczyków używa również stóp, cali i funtów, aby wskazać swój wzrost i wagę. Większość urządzeń kuchennych w Kanadzie jest oznaczona zarówno stopniami Celsjusza, jak i Fahrenheita, a metryczne miary gotowania są powszechnie dostępne; ale stopnie Fahrenheita są często używane do gotowania, podobnie jak imperialne miary gotowania , ze względu na import urządzeń kuchennych i przepisów ze Stanów Zjednoczonych . Kanadyjczycy czasami używają stopni Fahrenheita również poza kuchnią, na przykład podczas pomiaru temperatury wody w basenie. Druki papeterii i fotograficzne są również sprzedawane w rozmiarach opartych na calach i najpopularniejszych rozmiary papieru , letter i legal , są podawane w jednostkach imperialnych, chociaż wiele terminarzy i notatników jest sprzedawanych w rozmiarach ISO 216 . Mecze piłki nożnej w Kanadzie nadal rozgrywane są na boiskach mierzonych w jardach (z układem siatki o długości 100,6 metra, czyli 110 jardów, od jednej linii bramkowej do drugiej); golfiści oczekują również, że pola będą mierzone w jardach.

Doświadczenie

Stosowanie miar metrycznych lub imperialnych różni się w zależności od wieku i regionu. Kanadyjczycy, którzy otrzymywali w szkole tylko nauczanie metryczne (od wczesnych lat 70.), są bardziej zaznajomieni z pomiarami metrycznymi. Quebec pełniej wdrożył metrykę. Stosowanie jednostek imperialnych jest bardziej powszechne na obszarach wiejskich niż w pozostałej części kraju, gdzie sprzeciw wobec metryki był najsilniejszy, niż na obszarach miejskich. [ potrzebne źródło ]

Kanadyjczycy mają do czynienia zarówno z jednostkami metrycznymi, jak i imperialnymi, i nie jest niczym niezwykłym, że w tej samej rozmowie pojawiają się odniesienia zarówno do metrów, jak i stóp, metrów kwadratowych i akrów lub gramów i uncji.

Temperatura

Pomimo wyłącznego używania stopni Celsjusza w prognozach pogody, niektórzy Kanadyjczycy nadal używają stopni Fahrenheita. Większość termometrów zewnętrznych wyświetla temperaturę zarówno w stopniach Fahrenheita, jak i Celsjusza. Ponadto znaki zewnętrzne zwykle wyświetlają stopnie Celsjusza z okazjonalnymi odniesieniami do stopni Fahrenheita. W nowszych budynkach cyfrowe i analogowe termostaty wyświetlają ustawienia temperatury w stopniach Celsjusza lub Fahrenheita. Environment Canada nadal oferuje opcję jednostek imperialnych obok jednostek metrycznych.

Produkty i handel detaliczny

Wiele produktów spożywczych i detalicznych jest sprzedawanych zgodnie z jednostkami metrycznymi, choć nie zawsze tak jest. Cena kawałka mięsa, na przykład steku, jest zwykle reklamowana za funt, ale cena wydrukowana na opakowaniu dotyczy kilograma; to drugie jest obliczane. Ceny owoców i warzyw podawane są zwykle w funtach, chociaż podawana jest również cena za kilogram, zazwyczaj mniejszą czcionką. Droższe produkty, takie jak delikatesy, mięso i ryby, są często reklamowane w przeliczeniu na 100 gramów. Wiele, ale nie wszystkie, produkty są sprzedawane w rozmiarach imperialnych, ale są oznaczone w jednostkach metrycznych. Przykładem tego jest masło, które jest sprzedawane w 454 gramach pakiet (i jako taki oznaczony), mimo że reprezentuje jeden funt (i w wielu przypadkach jest również oznaczony jednostką imperialną). Jest to znane jako „miękka metryka” (w przeciwieństwie do „twardego systemu metrycznego”, w którym opakowania i miary są zazwyczaj sprzedawane w „ okrągłych liczbach ”; w twardym systemie metrycznym masło może być dostarczane w opakowaniu 500 g). Obowiązkowe etykietowanie wartości odżywczych (tabela wartości odżywczych) używa jednostek metrycznych dla kilku podstawowych składników odżywczych, chociaż wielkość porcji można opisać w dowolnej formie jednostki (puszka, filiżanka, ilość itp.).

W restauracjach wino jest zwykle podawane w litrach, 750 ml (26-imperial-uncja płynu; 25-uncja-płynu amerykańskiego) lub 500 ml (18-uncj-imperial-uncja płynu; 17-uncja płynu amerykańskiego) butelkę, ale kieliszek do wina mierzy się w uncjach. 750-mililitrowa butelka mocnego alkoholu jest określana jako „dwadzieścia sześć” lub „dwa-sześć” , odnosząc się do jej objętości w imperialnych uncjach płynu, zaokrąglonej w dół od 26,4. Podobnie typu fast food (np. McDonald's Quarter Pounder ) często reklamują miary żywności i napojów w jednostkach zwyczajowych w USA, ale przeliczonych na jednostki metryczne, ponieważ albo pojemniki są wykonane zgodnie ze standardami amerykańskimi, albo franczyza ma siedzibę w USA i używa standardowych rozmiarów dla swoich produktów. Tak więc w Kanadzie napój bezalkoholowy w butelce o pojemności 20 uncji amerykańskich jest oznaczony jako 591 ml (lub czasami zaokrąglany w górę do 600 ml). Piwo w butelkach nadal ma 12 imperialnych uncji płynu (oznaczone jako 341 ml), ale piwo w puszkach jest napełniane do 12 uncji płynu amerykańskiego (oznaczone jako 355 ml). Jest też większa butelka piwa który jest oznaczony jako zawierający 1,18 l (42 imperialne uncje płynu; 40 uncji płynu amerykańskiego). Niektóre z tych rozmiarów opakowań zostały wprowadzone od czasu rozpoczęcia miar kanadyjskich; na przykład tradycyjna kanadyjska puszka napoju bezalkoholowego miała 10 imperialnych uncji płynu (284 ml), później sprzedawana jako 280 ml. Dopiero na początku lat 90. XX wieku pochodzący z USA rozmiar 355 ml wyparł go. Rozmiary wyświetlaczy dla ekranów w telewizorach i monitorach komputerowych prawie zawsze mają swoje przekątne mierzona w calach, chociaż większość pudełek podaje również rozmiar w centymetrach. Ramy rowerowe i średnice kół samochodowych są również zwykle podawane w calach; ciśnienie w oponach podaje się w funtach na cal kwadratowy (psi). Standardowe i specjalne elementy złączne, takie jak stopy, nakrętki, śruby, podkładki, kołki, wkręty samogwintujące, samowiercące i wkręty z łbem gniazdowym są często podawane zarówno w jednostkach imperialnych, jak i metrycznych; produkty mają średnicę od 2 / 56 cala (0,91 mm) do 4 cali (100 mm).

Użycie komercyjne

Supermarkety często reklamują żywność, taką jak mięso, i produkują „za funt”, a małe firmy są zwolnione z posiadania wag metrycznych i legalnie sprzedają na funty. Podczas gdy większość wag supermarketów wyświetla zarówno jednostki metryczne, jak i imperialne, produkty reklamowane przez funty w ulotkach supermarketów są niezmiennie sprzedawane klientowi (w punkcie sprzedaży) na podstawie ceny „za 100 gramów” lub „za kilogram”.

Materiały budowlane, w tym tarcica budowlana i płyty gipsowo-kartonowe, nadal są sprzedawane w jednostkach imperialnych; modernizacja płyty ściennej o wymiarach metrycznych (zaprojektowanej dla środków 400 mm) na starych słupkach o rozstawie 16 cali (410 mm) jest trudna. W anglojęzycznej Kanadzie przestrzenie komercyjne i mieszkalne są w większości (ale nie wyłącznie) budowane przy użyciu jednostek imperialnych i odpowiednio reklamowane, podczas gdy we francuskojęzycznym Quebecu przestrzenie komercyjne i mieszkalne są budowane w metrach i reklamowane przy użyciu jednostek metrycznych i imperialnych jako odpowiedników. Jednak przepisy dotyczące zagospodarowania przestrzennego i przepisy budowlane regulujące budownictwo są podane w systemie metrycznym, chociaż większość przepisów budowlanych zawiera również imperialne odpowiedniki. Ponadto obszary wiejskie w Zachodnia Kanada ( kanadyjskie prerie ) została zmapowana i podzielona na segmenty przy użyciu Dominion Land Survey . Oparło to większość dróg wiejskich na pomiarze mili, który widziany z powietrza ma wygląd szachownicy lub siatki. Z tego powodu historycznego nadal często określa się odległość w milach. Dla kontrastu, w większości południowego Ontario podstawowa siatka pomiarowa była oparta na mili i jednej czwartej (1,25 mil), co odpowiada prawie dokładnie 2-kilometrowej siatce i sprawia, że ​​mile nie są bardziej naturalne niż kilometry. 1,25 mili to 100 łańcuchów (lub 10 stadiów ) i to właśnie ta siatka była używana w oryginalnych badaniach, a zatem byłaby bardziej znajoma.

Wolny handel ze Stanami Zjednoczonymi spowodował ciągłą ekspozycję na system amerykański. Ponieważ Stany Zjednoczone są największym partnerem handlowym Kanady i vice versa, kanadyjscy eksporterzy i importerzy muszą być przyzwyczajeni do handlu zarówno w jednostkach zwyczajowych, jak i metrycznych.

Rolnictwo

buszla Avery lub imperialnego (36,369 litrów) przy sprzedaży owsa, pszenicy i innych zbóż. Jednak w kontaktach z amerykańskimi rynkami owsa należy zwrócić szczególną uwagę na definicję wagi buszu, ponieważ w Stanach Zjednoczonych stosuje się buszel Winchester (35,239 litrów). Na rynkach aukcyjnych żywego inwentarza bydło jest sprzedawane w dolarach za cetnar (krótkie), podczas gdy świnie są sprzedawane w dolarach za sto kilogramów. [ potrzebne źródło ]

Opieka zdrowotna

metryczne mogą nadal różnić się od stosowanych w Stanach Zjednoczonych (na przykład w przypadku pomiaru cholesterolu we krwi jednostkami są milimole na litr , podczas gdy w Stany Zjednoczone). Większość lekarzy podaje wzrost i wagę pacjenta w jednostkach imperialnych i chociaż większość wykresów wzrostu przedstawia oba systemy miar, większość szpitali oficjalnie dokumentuje takie parametry w systemie metrycznym. Dietetycy nadal używają kilokalorii , a lekarze używają milimetry słupa rtęci . Chociaż jednostki te są pochodnymi metrycznymi, nie są jednostkami metrycznymi.

Inżynieria

Ponieważ większość elementów złącznych, części maszyn, pomp, rurociągów i wszystkich materiałów budowlanych jest sprzedawana w jednostkach imperialnych lub zwyczajowych jednostkach amerykańskich, wielu inżynierów mechaników i inżynierów lądowych w Kanadzie używa głównie jednostek imperialnych dla tych pozycji. Ogólne wymiary budynku dla nowej konstrukcji są zwykle podawane w jednostkach SI. [ Potrzebne źródło ] Wielu inżynierów chemicznych, jądrowych i elektrycznych oraz fizyków technicznych stosuje jednostki metryczne. W przeciwieństwie do Stanów Zjednoczonych, kanadyjscy inżynierowie nie zawsze są wykształceni w obu systemach, ale ci, którzy nie są, stają się w pełni świadomi różnic między systemami imperialnymi, metrycznymi i zwyczajowymi systemami amerykańskimi, gdy wchodzą na rynek pracy.

Handel

Branże związane z pracą maszynową, takie jak mechanicy , motoryzacja i technicy pracujący w ciężkich warunkach, często używają jednostek metrycznych i imperialnych. Maszyny wyprodukowane w Kanadzie często zawierają części z innych krajów, dlatego gotowy produkt może mieć zarówno części metryczne, jak i imperialne. Sprzęt rolniczy i przemysłowy produkowany w Kanadzie będzie najczęściej wykorzystywał łączniki systemu calowego i stal konstrukcyjną, ale pojemności płynów są zawsze podawane w jednostkach metrycznych.

Branże budowlane, takie jak hydraulika i stolarstwo , często używają jednostek imperialnych. Surowe drewno, płyty gipsowo-kartonowe, sklejka, elementy złączne, rury i rury są sprzedawane w jednostkach imperialnych. Gwoździe w sklepach ze sprzętem są mierzone w calach, ale sprzedawane w opakowaniach o wadze metrycznej.

Elektrycy w każdym kraju używają jednostek metrycznych, takich jak wolty i ampery, ale silniki w Kanadzie nadal często podaje się w koniach mechanicznych . Silniki samochodów elektrycznych są oceniane w kilowatach . Jednak Kanada stosuje między innymi amerykańską grubości drutu zamiast milimetra kwadratowego (mm 2 ) stosowanego w normie IEC 60228 Międzynarodowej Komisji Elektrotechnicznej . Rozmiary przewodów są podane w calach, chociaż niektórzy producenci podają rozmiar metryczny wydrukowany na kanałach — na przykład 1 / 2 cala (13 mm), 5 / 8 cala (16 mm), 3 / 4 cala (19 mm).

Broń palna

Jednostki imperialne pozostają w powszechnym użyciu w broni palnej i amunicji na rynku międzynarodowym. Naboje mogą mieć opisy handlowe lub wojskowe. W pierwszym przypadku producent wybierze nazwę ze względów zastrzeżonych, być może po to, aby skojarzyć ją z marką lub projektantem lub w inny sposób odróżnić ją od porównywalnych wkładek. Typowe terminy obejmują średnicę pocisku lub otworu, długość lub pojemność naboju, nazwę własną lub firmę. Wzory są zarejestrowane w Instytucie Producentów Broni i Amunicji Sportowej (SAAMI) lub Commission internationale permanente pour l'épreuve des armes à feu portatives (CIP) ds. normalizacji. Kanadyjski przemysł przestrzega obu konwencji, ale w kanadyjskim przemyśle zbrojeniowym lub hobbystycznym nie ma apetytu na metryfikację tylko ze względu na zgodność, gdy handel jest globalny.

Oznaczenia wojskowe wykorzystują nomenklaturę techniczną, aby uniknąć pomyłek lub błędnego kierowania dostaw. Istnieje kilka przykładów podobnych nazw i podobnych wymiarów projektowych. Na przykład cywilny nabój .303 Savage został wprowadzony przez Savage Arms Company w 1894 roku, ale jest niekompatybilny z brytyjskim .303 używanym w całej Wspólnocie. Nabój .308 Winchester wywodzi się z naboju NATO 7,62 × 51 mm z lat pięćdziesiątych XX wieku, z niewielkimi różnicami w produkcji, ale nie w wymiarach zewnętrznych. Wszystkie cztery przykłady to popularne naboje do broni strzeleckiej w Kanadzie.

W opisach nabojów często spotyka się jednostki imperialne , nawet jeśli nabój pochodzi ze stosunkowo niedawnego wprowadzenia produktu (np. .204 Ruger , .17 HMR , gdzie kaliber jest wyrażony w ułamkach dziesiętnych cala ) . Amunicja, która jest już sklasyfikowana w systemie metrycznym, nadal pozostaje w systemie metrycznym (np. 9 mm , 7,62 mm ). W produkcji amunicji masy pocisków i prochu są wyrażane w ziarnach zarówno dla nabojów metrycznych, jak i imperialnych. Popularny .30-30 Winchester to pocisk kalibru 0,30 cala (7,62 mm), pierwotnie załadowany 30 ziarnami (1,9 g) bezdymnego prochu strzelniczego .

Wydrukować

Kanada używa standardu papieru opartego na calach, np. US Letter (8,5 cala × 11 cali), zamiast metrycznego rozmiaru papieru A4 (210 mm × 297 mm) używanego w większości krajów świata. Jednak rząd stosuje kombinację rozmiarów papieru ISO, a CAN 2-9.60M „Rozmiary papieru do korespondencji” określa rozmiary papieru od P1 do P6, które są rozmiarami papieru w USA zaokrąglonymi do najbliższych 5 mm.

Transport powietrzny

Ograniczenia i limity dotyczące bagażu na kanadyjskich lotniskach są podane w wartościach metrycznych z miękkimi imperialnymi wartościami przeliczeniowymi. Długość pasa startowego podawana jest w stopach, a prędkość w węzłach, tak jak w USA. Podobnie jak w wielu krajach metrycznych, wysokość podawana jest w stopach.

Paliwo jest obecnie mierzone w jednostkach metrycznych. Incydent Gimli Glider w lipcu 1983 r. To słynny przypadek błędu kilograma, w którym błędne obliczenie ilości paliwa w samolocie Air Canada z nieprawidłowo działającym wskaźnikiem paliwa spowodowało, że w samolocie zabrakło paliwa w trakcie lotu.

Edukacja dotycząca systemu imperialnego

W 2005 roku rząd Ontario ogłosił zmiany w programie nauczania matematyki w szkołach średnich, które umożliwiłyby nauczanie jednostek imperialnych wraz z jednostkami metrycznymi. Oznaczało to odejście od wysiłków poprzednich rządów, aby upewnić się, że program nauczania wykorzystuje tylko system metryczny. Dokonano tego w świetle odmowy lub niechęci większości sektora prywatnego do pomiaru; w ten sposób uczniowie opuszczali szkołę nieprzygotowani do jednostek używanych w miejscu pracy. Wiele innych prowincji i terytoriów również obejmuje imperialny system miar jako część swojego programu nauczania.

Zobacz też

Linki zewnętrzne

Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Metrication_in_Canada&oldid=1142090040 ”