PAWEŁKI
PAVE Phased Array Warning System | |
---|---|
Massachusetts, Kalifornia, Floryda i Teksas w Stanach Zjednoczonych | |
Typ | Stacja radarowa |
PAVE PAWS ( PAVE Phased Array Warning System) to złożony radar wczesnego ostrzegania i komputerowy system wczesnego ostrzegania z czasów zimnej wojny, opracowany w 1980 r. Po wdrożeniu pierwszego półprzewodnikowego układu fazowego system wykorzystywał parę zestawów radarów fazowych Raytheon AN/FPS-115 w każdym miejscu, aby pokryć szeroki kąt azymutu wynoszący 240 stopni. Dwie lokalizacje zostały rozmieszczone w 1980 r. Na peryferiach sąsiednich Stanów Zjednoczonych, a następnie dwie kolejne w latach 1987–95 jako część sieci nadzoru kosmicznego Stanów Zjednoczonych . Jeden system został sprzedany na Tajwan i nadal jest w użyciu.
Misja
Radar został zbudowany w czasie zimnej wojny, aby dawać wczesne ostrzeżenie o ataku nuklearnym , aby dać amerykańskim bombowcom czas na oderwanie się od ziemi i wystrzelenie amerykańskich pocisków lądowych, aby zmniejszyć szansę, że uderzenie wyprzedzające może zniszczyć strategiczną amerykańską siły nuklearne. Rozmieszczenie pocisków balistycznych wystrzeliwanych z łodzi podwodnych (SLBM) przez Związek Radziecki do lat 70. XX wieku znacznie skróciło czas ostrzegania dostępny między wykryciem nadlatującego pocisku wroga a dotarciem do celu, ponieważ SLBM można wystrzelić bliżej Stanów Zjednoczonych niż poprzedni ICBM , które mają długą trasę lotu ze Związku Radzieckiego do kontynentalnej części Stanów Zjednoczonych. W związku z tym istniała potrzeba systemu radarowego o szybszym czasie reakcji niż istniejące radary. PAVE PAWS później przejął drugą misję śledzenia satelitów i innych obiektów na orbicie okołoziemskiej w ramach Sieci Nadzoru Kosmicznego Stanów Zjednoczonych .
Godną uwagi cechą systemu jest technologia anteny z fazowanym układem , był to jeden z pierwszych dużych radarów z układem fazowym. Zastosowano układ fazowy, ponieważ konwencjonalna antena radaru obracana mechanicznie nie może obracać się wystarczająco szybko, aby śledzić wiele pocisków balistycznych. Atak nuklearny na Stany Zjednoczone składałby się z setek ICBM i SLBM nadlatujących jednocześnie. Wiązka radaru z układem fazowym jest sterowana elektronicznie bez przesuwania stałej anteny, dzięki czemu można ją skierować w innym kierunku w ciągu milisekund, co pozwala na śledzenie wielu nadlatujących pocisków jednocześnie.
Opis
Radar AN/FPS-115 składa się z dwóch układów fazowych elementów antenowych zamontowanych na dwóch pochyłych bokach budynku nadajnika o wysokości 105 stóp, które są zorientowane co 120° w azymucie. Wiązkę z każdego układu można odchylić do 60° od centralnej osi celownika układu, umożliwiając każdemu układowi pokrycie kąta azymutu 120°, dzięki czemu cały radar może pokryć azymut 240°. Boki budynku są nachylone pod kątem 20°, a wiązkę można skierować pod dowolnym kątem elewacji w zakresie od 3° do 85°. Wiązka jest utrzymywana co najmniej 100 stóp nad ziemią nad publicznie dostępnymi terenami, aby uniknąć możliwości narażenia społeczeństwa na znaczne pola elektromagnetyczne.
Każdy układ to okrąg o średnicy 72,5 stopy (22,1 m) składający się z 2677 skrzyżowanych dipolowych elementów antenowych, z których 1792 jest zasilanych i służy zarówno jako anteny nadawcze, jak i odbiorcze, a pozostałe działają jako anteny odbiorcze. Dzięki zjawisku interferencji fale radiowe z poszczególnych elementów łączą się przed anteną, tworząc wiązkę. Macierz ma wzmocnienie 38,6 dB, a szerokość wiązki to tylko 2,2°. Prąd sterujący dla każdego elementu anteny przechodzi przez urządzenie zwane przesuwnikiem fazowym , kontrolowany przez komputer centralny. Zmieniając względne taktowanie ( fazę ) impulsów prądu dostarczanych do każdego elementu anteny, komputer może natychmiast skierować wiązkę w innym kierunku.
Radar pracuje w paśmie UHF między 420 a 450 MHz, które jest wspólne z pasmem amatorskim 70 cm (tuż poniżej pasma telewizyjnego UHF), czyli w zakresie długości fali 71–67 cm, z polaryzacją kołową . Jest to aktywna tablica ( AESA ); każdy z 1792 elementów nadawczych ma własny półprzewodnikowy moduł nadawczo-odbiorczy i emituje moc szczytową 320 W, więc moc szczytowa każdego układu wynosi 580 kW. Działa w powtarzalnym cyklu 54 milisekund, w którym przesyła serię impulsów, a następnie nasłuchuje echa. Jego cykl pracy (część czasu spędzonego na transmisji) nigdy nie jest większy niż 25% (więc średnia moc wiązki nigdy nie przekracza 25% z 540 kW lub 145 kW) i zwykle wynosi około 18%. Podaje się, że ma zasięg około 3000 mile morskie (3452 mile ustawowe, 5555 km); z tego zasięgu może wykryć obiekt wielkości małego samochodu i mniejsze obiekty z bliższych odległości.
Działanie radaru jest całkowicie automatyczne, kontrolowane przez cztery komputery. Oprogramowanie dzieli czas wiązki między funkcje „nadzór” i „śledzenie”, szybko przełączając wiązkę między różnymi zadaniami. W trybie obserwacyjnym, który zwykle zajmuje około 11% cyklu pracy, radar wielokrotnie skanuje horyzont w pełnym azymucie 240° w zakresie od 3° do 10° elewacji, tworząc „ogrodzenie obserwacyjne”, które natychmiast wykrywa pociski wznoszą się ponad horyzont w pole widzenia radaru. W trybie śledzenia, który zwykle zajmuje pozostałe 7% z 18% cyklu pracy, wiązka radarowa podąża za już wykrytymi obiektami, aby określić ich trajektorię, obliczając ich start i punkty docelowe.
Tło
Radary ze stałym reflektorem z mechanicznie skanowanymi wiązkami, takie jak stały radar naziemny GE AN / FPS-17 z 1955 r. I zestaw radarowy RCA AN / FPS-50 z 1961 r., Zostały rozmieszczone do śledzenia pocisków, a testy USAF zmodyfikowanego AN / FPS-35 mechaniczny radary na stacjach radarowych SAGE w Wirginii i Pensylwanii miały „marginalną zdolność” wykrywania pocisków rakietowych Cape Canaveral latem 1962 r. Mechaniczny radar Falling Leaves w New Jersey zbudowany dla BMEWS z powodzeniem śledził pocisk podczas kubańskiego kryzysu rakietowego w październiku 1962 r. i „ dalekiego zasięgu AN / FPS-85 z fazowanym układem fazowym ( pasywny układ skanowany elektronicznie ) został skonstruowany w Eglin AFB „ Site C-6 na Florydzie, począwszy od 29 października 1962 r. ( Umowa Bendix Radio Division FPS-85 została podpisana 2 kwietnia 1962 r.) Do testów wykorzystano również wczesne wojskowe radary z układem fazowym: Bendix AN/FPS-46 Electronically Steerable Array Radar (ESAR) w Towson, MD (zasilany w listopadzie 1960 r.), Multi-function Array Radar White Sands (1963 r . ) radar stanowiska rakietowego Kwajalein ( 1967 ).
System wykrywania i ostrzegania przed pociskami balistycznymi wystrzelonymi z łodzi podwodnej
Avco 474N Submarine Launched Ballistic Missile (SLBM) Detection and Warning System (SLBMD&W System) został wdrożony jako „surowy… tymczasowy system widoczności” po zatwierdzeniu w lipcu 1965 r. W celu zmodyfikowania niektórych dowództw obrony powietrznej (ADC) Avco AN / FPS-26 Radary różnorodności częstotliwości w radary wykrywania Avco AN / FSS-7 SLBM. Lokalizacje 474N zaplanowane na 1968 r. Miały również obejmować sprzęt do przetwarzania danych AN / GSQ-89 (do syntezy ścieżek z powrotów radarowych), a także sprzęt komunikacyjny na miejscu, o który NORAD poprosił 10 maja 1965 r., Aby umożliwić „dwa pełne okresy dedykowane obwody danych ” do systemu Cheyenne Mountain 425L, który był „w pełni operacyjny” w dniu 20 kwietnia 1966 r. ( Kompleks Cheyenne Mountain przekazał dane 474N do „ SAC” , Narodowego Centrum Dowodzenia Wojskowego i Alternatywnego NMCC nad obwodami BMEWS”, do prezentacji przez procesory informacji wyświetlających - elipsy uderzenia i „wyświetlanie podsumowania zagrożeń” z liczbą nadlatujących pocisków i odliczaniem „minut do pierwszego uderzenia”).
Do grudnia 1965 r. NORAD zdecydował się użyć „ radaru z układem fazowym” Project Space Track w Eglin AFB … do obserwacji SLBM na zasadzie „na wezwanie” „w odpowiednim DEFCON ”. Do czerwca 1966 roku udoskonalony plan FPS-85 przewidywał, że „mieć będzie mógł działać w trybie SLBM jednocześnie [ sic ] [transmisje z przeplotem] z Spacetrack tryby obserwacji i śledzenia” Odbudowa „oddzielnych twarzy do nadawania i odbioru” rozpoczęła się w 1967 r. po tym, jak budowany Eglin FPS-85 został „prawie całkowicie zniszczony przez pożar w dniu 5 stycznia 1965 r.”. FPS-85 MKOl był w 1969 r., 474N operacje tymczasowe rozpoczęły się w lipcu 1970 r. (474N IOC miał miejsce 5 maja 1972 r.), aw 1972 r. 20% „zdolności obserwacyjnych” Eglin FPS-85… zostało przeznaczone na poszukiwanie SLBM”, a nowe oprogramowanie SLBM zostało zainstalowane w 1975 r. (FPS- 85 został rozbudowany w 1974 roku).
Kompleks ochronny Stanleya R. Mickelsena z układami fazowanymi w Północnej Dakocie (czterostronny radar lokalizacyjny z pociskami rakietowymi i jednokierunkowy radar akwizycji obwodowej GE , PAR) zaczął działać w 1975 r. Jako część programu ochrony przed wrogimi pociskami balistycznymi.
Rozwój
SLBM Phased Array Radar System (SPARS) był programem USAF zainicjowanym w listopadzie 1972 r. Przez Połączonych Szefów Sztabów (JCS), podczas gdy PAR armii był w budowie. Propozycja SPARS z 1974 r. Dotycząca „dwóch nowych radarów ostrzegawczych SLBM Phased Array” została złożona w celu zastąpienia radarów wykrywających 474N ze wschodniego / zachodniego wybrzeża, które miały „ograniczenia wobec radzieckich SLBM, zwłaszcza SS-N-8 o większym zasięgu” w 1973 r. „ Delta ” okręty podwodne klasy . Rozwój rozpoczął się w sierpniu 1973 roku, SPARS został przemianowany na PAVE PAWS w dniu 18 lutego 1975 r., a o produkcję systemu poproszono w zapytaniu ofertowym (RFP) z 13 czerwca 1975 r. Rome Air Development Center (RADC) „było odpowiedzialne za projekt, instalację produkcyjną, test integracji i ocenę” PAVE PAWS do 1980 roku.
Różny radar z układem fazowym USAF AN / FPS-109 Cobra Dane na Alasce osiągnął IOC w dniu 13 lipca 1977 r. Za „dostarczanie danych wywiadowczych na temat sowieckich pocisków testowych wystrzelonych na półwysep Kamczatka z miejsc w południowo-zachodniej Rosji”. Stacja Safeguard PAR , która została zamknięta w 1976 roku, miała zmodyfikowany radar dla ADCOM misja w 1977 r. [i] ADCOM zaakceptował [stację wczesnego ostrzegania o pociskach betonowych] od armii w dniu 3 października 1977 r. „do„ nadzoru SLBM nad obszarami Oceanu Arktycznego”. Do grudnia 1977 r. RADC opracował 322-watowy nadajnik półprzewodnikowy PAVE PAWS i moduł odbiornika”, a System Program Office (ESD / OCL) wydało AN / FPS-115 „Specyfikacja wydajności systemu… SS-OCLU-75-1A” w dniu 15 grudnia 1977 r. Harmonogramy sterowania wiązką i impulsami IBM PAVE PAWS od komputery CYBER -174 ” z dupleksem do MODCOMP IV komputery sterujące radarem z dupleksem były „oparte na” programie (programach) PARCS zainstalowanym w celu charakteryzacji ataku w 1977 r., kiedy USAF otrzymały PAR armii. Bell Labs udoskonalił [ wymagane wyjaśnienie ] PARCS począwszy od grudnia 1978 r., np. „rozszerzając zakres” do 1989 r. dla rozszerzonej konfiguracji PARCS (EPARCS).
Kwestie środowiskowe i zdrowotne
Po ocenach środowiskowych USAF w sierpniu 1975 i marcu 1976 dla PAVE PAWS nastąpiła analiza wpływu na środowisko przeprowadzona przez EPA w grudniu 1977. W Sądzie Okręgowym Stanów Zjednoczonych w Bostonie toczono postępowanie w sprawie wpływu na środowisko. Rząd utrzymywał, że Pave Paws będzie chronił amerykańskie wybrzeże, ukrywając jednocześnie fakt, że nie ma uzbrojenia obronnego na wypadek wykrycia nadlatującego pocisku. USAF zwróciło się do National Research Council (w maju 1978) i wykonawcy, SRI International (kwiecień 1978), o ocenę promieniowania PAVE PAWS. Przygotowano dwa raporty NRC (1979, tbd ), Oświadczenie SRI o oddziaływaniu na środowisko zostało zweryfikowane podczas przesłuchania publicznego 22 stycznia 1979 r. W auli liceum Sandwich MA (~ 300 osób). Badania nie wykazały zwiększonego ryzyka zachorowania na raka z powodu PAVE PAWS, np. podwyższone wskaźniki mięsaka Ewinga nie były poparte dostępnymi danymi z 2005 r. (w raporcie Departamentu Zdrowia MA z grudnia 2007 r. Stwierdzono, że „wydaje się mało prawdopodobne, aby PAVE PAWS odegrał główną rolę w częstości występowania choroby z rodziny Ewing guzów na Cape Cod.”) Kontynuacja raportu Szkoły Medycyny Lotniczej Sił Powietrznych z 1978 roku wykazała w 2005 roku, że gęstości mocy powyżej 15 metrów (49,2 stopy) mieściły się w granicach dopuszczalne limity narażenia . Zgodnie z innymi przepisami mającymi na celu zapobieganie zakłóceniom w systemach statków powietrznych, FAA ogranicza samoloty na wysokościach poniżej 4500 stóp (1400 m) do utrzymywania 1 nm (1,85 km) od układu fazowego Cape Cod SSPARS.
Zastosowanie
23 maja 1975 r. USAF ogłosiło, że Raytheon Corporation otrzyma kontrakt na budowę obiektu na wschodnim wybrzeżu w bazie sił powietrznych Otis i na zachodnim wybrzeżu w bazie sił powietrznych Beale . 27 października 1976 r. na East Coast Site odbyły się ceremonie wmurowania kamienia węgielnego.
Testy wydajności systemu w obiekcie Otis rozpoczęły się 3 kwietnia 1978 r. I zakończyły 16 stycznia 1979 r. Aby złagodzić zakłócenia w miejscu FPS-115 na Flatrock Hill z Cape & Islands Emergency Medical Service (CIEMSS), 8 lutego 1979 r. ESD zainstalował sześć filtrów górnoprzepustowych - następnie 24 maja firma Raytheon została zakontraktowana na przeniesienie stacji EMS Repeater Station do Bourne w stanie Massachusetts (ukończono 13 lipca). Po 5-7 marca „ostateczny przegląd East Coast PAVE PAWS EIS odbyła się w Hq AFSC ”, witryna została zaakceptowana przez ESD 12 kwietnia. „Pierwsza transmisja radiowa” z witryny West Coast miała miejsce 23 marca 1979 r. (Ukończono ją w październiku 1979 r.). „ADCOM chciał czterech witryn [PAVE PAWS], ale przez koniec 1979 roku tylko dwa zostały sfinansowane”.
System Cape Cod osiągnął początkową zdolność operacyjną (IOC) jako stacja wczesnego ostrzegania o pociskach Cape Cod w dniu 4 kwietnia 1981 r., A wstępne testy operacyjne i ocena (IOT&E) zostały zakończone 21 maja; Beale AFB osiągnął MKOl 15 sierpnia. Dwie stacje radarowe PAVE PAWS, trzy BMEWS oraz stacje radarowe PARCS i FPS-85 zostały przekazane do Dowództwa Lotnictwa Strategicznego (wówczas Dowództwa Kosmicznego ) w 1983 r. Do 1981 r. Cheyenne Mountain dostarczało 6700 komunikatów na godzinę, w tym te oparte na danych wejściowych z PAVE PAWS i pozostałe stacje FSS-7. W 1981 roku w ramach tzw Światowy wojskowy system dowodzenia i kontroli (WIS), Narodowe Centrum Dowodzenia Wojskowego Pentagonu otrzymywało dane „bezpośrednio z satelitarnego systemu wczesnego ostrzegania (SEWS) i bezpośrednio z systemów czujników PAVE PAWS”.
W latach 80. w czterech radarach Cape Cod i Beale dokonano wymiany modułu sterującego wiązką (BSU) i odbiornika wiązki (REX).
Ekspansja
Program rozbudowy PAVE PAWS rozpoczął się w lutym 1982 roku w celu zastąpienia „starszych radarów obserwacyjnych FPS-85 i FSS-7 SLBM na Florydzie nowym radarem PAVE PAWS, aby zapewnić lepszy nadzór nad możliwymi obszarami startu SLBM na południowy wschód od Stanów Zjednoczonych [i jeszcze raz ] na południowy zachód”. Po zapytaniu ofertowym z 3 czerwca 1983 r. Firma Raytheon Company została zakontraktowana 10 listopada i przeprowadziła przegląd projektu systemu w dniach 22–23 lutego 1984 r. Dla radarów południowo-wschodnich i południowo-zachodnich. Testy rozwojowe i inżynieryjne rozszerzenia rozpoczęto 3 lutego 1986 r. W lokalizacji południowo-wschodniej (miejsce PAVE PAWS 3, baza sił powietrznych Robins — ukończono 5 czerwca) i 15 sierpnia w Southwest Site (PAVE PAWS Site 4, Eldorado Air Force Station ). FPS-115 Gulf Coast działały w 1986 (Robins) i maju 1987 (Eldorado IOC). W lutym 1995 r. Wszystkie 4 radary były zbierane przez „centrum ostrzegania przed pociskami rakietowymi w Cheyenne Mountain AS [które] przechodziło program modernizacji o wartości 450 milionów dolarów”. Inne ośrodki otrzymujące dane wyjściowe PAVE PAWS to Centrum Korelacji Rakiet 19xx i Centrum Kontroli Kosmicznej 19xx. [ potrzebne źródło ]
Podczas zakończenia zimnej wojny stacje radarowe Eldorado i Robins zostały zamknięte w 1995 r. Do października 1999 r. radary Cape Cod i Beale dostarczały dane za pośrednictwem obwodów bezpiecznej komunikacji odpornej na zakłócenia (JRSC) do systemu przetwarzania i wyświetlania centrum dowodzenia w NMCC. Przejście BMEWS i PAVE PAWS na SSPARS rozpoczęło się od wymiany 4 radarów AN / FPS-50 BMEWS w pobliżu bazy lotniczej Thule na radar półprzewodnikowy Raytheon AN / FPS-120 z fazową matrycą fazową w Thule Site J (operacyjny „2QFY87”) .
W tajwańskiej służbie
System AN / FPS-115 został sprzedany na Tajwan w 2000 roku i zainstalowany w Loshan lub Leshan Mountain, Tai'an, Miaoli w 2006 r. Oddano go do użytku w 2013 r. System kosztował ok. 1,4 mld USD, a głównym wykonawcą był Raytheon. Zapewnia powiadomienie z sześciominutowym wyprzedzeniem o chińskim ataku rakietowym. System spędza większość czasu obserwując satelity i szczątki orbitalne, informacje te są udostępniane Stanom Zjednoczonym. W 2016 roku firma Raytheon Integrated Defense Systems otrzymała kontrakt o wartości 26,2 miliona dolarów na modernizację tajwańskiego systemu radarowego. Nastąpiło to po kontrakcie na utrzymanie o wartości 289,5 miliona dolarów z firmą Raytheon, który został przyznany w 2012 roku. Doniesiono, że obrona tajwańskiego systemu PAVE PAWS obejmuje lądowy Phalanx CIWS .
Tajwan rozważał nabycie drugiego zestawu PAVE PAWS, ale w 2012 roku zrezygnował z zakupu, ponieważ pierwszy zestaw PAVE PAWS znacznie przekroczył budżet i był opóźniony. Drugi system znajdowałby się na południu i razem zestawy PAVE PAWS zapewniałyby Tajwanowi 360-stopniowy zasięg.
Radar na Tajwanie znajduje się na szczycie góry na wysokości ponad 2600 m (8500 stóp). Tajwański zestaw ze względu na swoje wyjątkowo wysokie położenie ma wyjątkową zdolność śledzenia okrętów nawodnych. Uważa się, że dane dotyczące wykrywania i śledzenia są udostępniane Stanom Zjednoczonym w czasie rzeczywistym, jednak nie zostało to oficjalnie potwierdzone.
Miejsce radaru zostało po raz pierwszy zajęte przez ośrodek nadzoru radarowego Naval Maritime and Surveillance Command , który został przeniesiony na wyższy szczyt w tym samym regionie, aby zrobić miejsce dla PAVE PAWS.
Wymiana
Solid State Phased Array Radar System (SSPARS) zaczął zastępować PAVE PAWS, gdy pierwsza twarz AN / FPS-115 została wyłączona w celu modernizacji radaru. Nowe radary wczesnego ostrzegania Raytheon AN / FPS-123 zaczęły działać w 19xx (Beale) i 19xx (Cape Cod) w istniejącym „budynku skanera” PAVE PAWS w każdej bazie. RAF Fylingdales , Wielka Brytania i Clear Space Force Station , Stacje BMEWS na Alasce stały się stacjami radarowymi SSPARS, kiedy ich odpowiedni radar AN / FPS-126 (3 twarze) i radar Raytheon AN / FPS-120 Solid State Phased Array z 2001 r. zaczęły działać. W 2007 roku 100 właścicieli / powierników amatorskich przemienników radiowych w paśmie od 420 do 450 MHz w pobliżu radarów AN / FPS-123 zostało powiadomionych o obniżeniu mocy wyjściowej w celu złagodzenia zakłóceń, a AN / FPS-123 były częścią Air Force Space Surveillance System do 2009 r. Beale AN / FPS-123 został zmodernizowany do ulepszonego radaru wczesnego ostrzegania Raytheon AN / FPS-132 (UEWR), około 2012 r., Z możliwością działania w naziemnej obronie na środkowym kursie (GMD) System ABM - Beale UEWR obejmował awionikę, moduły nadawczo-odbiorcze, wzbudnicę odbiornika / generator celu testowego, generator sterowania wiązką, procesor sygnału i inne zmiany. Po dodatkowych instalacjach UEWR dla GMD w Thule Site J i Wielkiej Brytanii (zakontraktowanych w 2003 r.), prośbie ESD / XRX z 2012 r. o informacje dotyczące wymiany i zdalnej obsługi pozostałych „systemów PAVE PAWS / BMEWS / PARCS” w Cape Cod na Alasce i wydano Dakotę Północną. Alaska AN/FPS-132 została zakontraktowana jesienią 2012 roku, aw 2013 roku Stany Zjednoczone ogłosiły plan sprzedaży AN/FPS-132 do Kataru .
Zobacz też
- Radar Dunay , radar UHF o podobnej funkcji i epoce rozwoju.
- Radar Woroneż , najnowszy rosyjski odpowiednik z czasów postsowieckich.
Notatki
Linki zewnętrzne
Obrazy zewnętrzne | |
---|---|
z tyłu budynku Scanner | |
Schemat elementów z podtablicami (str. 18 Ryc. 4) | |
wnętrze budynku Beale Scanner |
- „Pave Paws - Zestawienie informacyjne” . afspc.af.mil .
-
Historyczna dokumentacja American Engineering Record (HAER), złożona pod End of Spencer Paul Road, na północ od Warren Shingle Road (14th Street), Marysville, Yuba County, CA:
- HAER nr CA-319, „ Baza Sił Powietrznych Beale, system ostrzegania o wejściu pojazdu do rejestracji obwodowej (PAVE PAWS) ”, 13 zdjęć, 56 stron z danymi, 2 strony z podpisami zdjęć
- HAER nr CA-319-A, „ Beale Air Force Base, PAVE PAWS, Technical Equipment Building ”, 15 zdjęć, 9 stron z danymi, 2 strony z podpisami zdjęć
- HAER nr CA-319-B, „ Beale Air Force Base, PAVE PAWS, Power Plant ”, 5 zdjęć, 5 stron z danymi, 1 strona z podpisami zdjęć
- HAER nr CA-319-C, „ Beale Air Force Base, PAVE PAWS, Guard Tower ”, 3 zdjęcia, 4 strony z danymi, 1 strona z podpisami zdjęć
- HAER nr CA-319-D, „ Baza sił powietrznych Beale, PAVE PAWS, schronienie autobusowe ”, 4 strony z danymi
- HAER nr CA-319-E, „ Beale Air Force Base, PAVE PAWS, Gate House ”, 3 zdjęcia, 4 strony z danymi, 1 strona z podpisami zdjęć
- HAER nr CA-319-F, „ Beale Air Force Base, PAVE PAWS, Civil Engineering Storage Building ”, 2 zdjęcia, 4 strony z danymi, 1 strona z podpisami zdjęć
- HAER nr CA-319-G, „ Baza sił powietrznych Beale, PAVE PAWS, obudowa generatora awaryjnego ”, 2 zdjęcia, 4 strony z danymi, 1 strona z podpisami zdjęć
- HAER nr CA-319-H, „ Baza sił powietrznych Beale, PAVE PAWS, zbiornik i obudowa czystego oleju smarowego ”, 2 zdjęcia, 4 strony z danymi, 1 strona z podpisami zdjęć
- HAER nr CA-319-I, „ Beale Air Force Base, PAVE PAWS, Supply Warehouse ”, 20 zdjęć, 4 strony z danymi, 1 strona z podpisami zdjęć
- HAER nr CA-319-J, „ Beale Air Force Base, PAVE PAWS, Microwave Equipment Building ”, 2 zdjęcia, 4 strony z danymi, 1 strona z podpisami zdjęć
- HAER nr CA-319-K, „ Baza sił powietrznych Beale, PAVE PAWS, Electric Substation ”, 1 zdjęcie, 4 strony z danymi, 1 strona z podpisami zdjęć
- HAER nr CA-319-L, „ Baza sił powietrznych Beale, PAVE PAWS, terminal łączności satelitarnej ”, 3 zdjęcia, 4 strony z danymi, 1 strona z podpisami zdjęć