Rosyjski krążownik Pallada (1899)

Pallada
Pallada ok. 1903
Historia
Imperium Rosyjskie
Nazwa Pallada
Imiennik Pallas (córka Trytona)
Budowniczy Stocznia Admiralicji , Sankt Petersburg , Rosja
Położony 1 grudnia 1895
Wystrzelony sierpień 1899
Los Zatopiony 8 grudnia 1904 r
Cesarstwo Japonii
Nazwa Tsugaru
Nabyty przez Japonię jako nagroda wojenna , 1905
Wycofany z eksploatacji 1922
Los Wydany jako cel, 1924
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ Pallada pancerny krążownik klasy
Przemieszczenie 6731 długich ton (6839 ton )
Długość 126,8 m (416 stóp)
Belka 16,8 m (55 stóp 1 cal)
Projekt 7,3 m (24 stopy)
Zainstalowana moc
Napęd 3 wały; 3 silniki parowe potrójnego rozprężania
Prędkość 19 węzłów (35 kilometrów na godzinę; 22 mph)
Komplement 578
Uzbrojenie
Zbroja

Pallada był okrętem wiodącym w klasie Wojennej krążowników chronionych w Cesarskiej Marynarce Rosji . Została zbudowana w Stoczni Admiralicji w Sankt Petersburgu w Rosji . Nowa klasa była dużym ulepszeniem w stosunku do poprzednich rosyjskich krążowników, chociaż pancerz był lekki.

Tło

Klasa Pallada składała się z trzech krążowników zbudowanych specjalnie z zamiarem wzmocnienia rosyjskiej floty na Dalekim Wschodzie. Pallada i Diana zostały zwodowane w grudniu 1895, ale Pallada została zwodowana jako pierwsza w sierpniu 1899, a następnie Diana w październiku 1899. Aurora , który przetrwał w Sankt Petersburgu jako statek-muzeum, został zwodowany w czerwcu 1897 i został zwodowany dopiero w maju 1900. Wkrótce po uruchomieniu, zarówno Pallada , jak i Diana zostali przydzieleni do Rosyjskiej Pierwszej Eskadry Pacyfiku w Port Arthur w Mandżurii .

Historia operacyjna

Storpedowanie Pallady (koncepcja artysty).
Pallada zatonął w Port Arthur

Podczas pierwszych japońskich ataków na Port Arthur w nocy 8 lutego 1904 r., Pallada został storpedowany na lewej burcie na śródokręciu, ale pomimo pożaru w jego bunkrze węglowym nie został poważnie uszkodzony.

W sierpniu 1904 roku w bitwie na Morzu Żółtym , po trafieniu torpedą , Pallada zdołał przedostać się z powrotem do Port Arthur, przez co nie był w stanie przebić się przez japońską blokadę wraz z wieloma innymi rosyjskimi krążownikami. Następnie Pallada został uwięziony w porcie. Usunięto jej działa, aby wzmocnić obronę lądową, a większość załogi przeniesiono do piechoty . Pallada został zatopiony przez japońskie 11-calowe haubice oblężnicze 8 grudnia 1904 roku.

Po zakończeniu wojny wrak Pallady został podniesiony i odholowany do Japonii, gdzie został naprawiony i wcielony do Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii jako zdobycz wojenna . Przemianowany na Tsugaru , służył jako statek szkoleniowy, a później jako stawiacz min, aż do wycofania ze służby w 1922 i zatonięcia jako cel w 1924.

  •   Campbell, NJM (1979). "Rosja". W Chesneau, Roger & Kolesnik, Eugene M. (red.). Conway's All the World's Fighting Ships 1860–1905 . Nowy Jork: Mayflower Books. s. 170–217. ISBN 0-8317-0302-4 .
  •   Howarth, Stefan. Okręty bojowe wschodzącego słońca: dramat cesarskiej marynarki wojennej Japonii, 1895–1945 . Ateneum; (1983) ISBN 0-689-11402-8
  •   Jentsura, Hansgeorg. Okręty wojenne Cesarskiej Marynarki Wojennej Japonii, 1869–1945 . Wydawnictwo Instytutu Marynarki Wojennej (1976). ISBN 0-87021-893-X
  •   McLaughlin, Stephen (2019). „W Avrory : rosyjskie krążowniki klasy Diana” . W Jordanii, John (red.). Okręt wojenny 2019 . Oksford, Wielka Brytania: Osprey Publishing. s. 81–97. ISBN 978-1-4728-3595-6 .
  •   Skvorcov, Aleksiej V. (2015). Krążowniki Pierwszej Ery: Avrora , Diana , Pallada . Sandomierz, Polska: Stratus. ISBN 978-83-63678-56-2 .
  •   Watts, Anthony J. (1990). Cesarska Marynarka Wojenna Rosji . Londyn: broń i zbroja. ISBN 0-85368-912-1 .

Linki zewnętrzne