RAF Carew Cheriton
RAF Carew Cheriton | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Carew , Pembrokeshire w Walii | |||||||||||
Współrzędne | Współrzędne : | ||||||||||
Typ | Stacja Królewskich Sił Powietrznych | ||||||||||
Informacje o stronie | |||||||||||
Właściciel | Ministerstwo Lotnictwa | ||||||||||
Operator | Królewskie Siły Powietrzne | ||||||||||
Kontrolowany przez | Dowództwo Wybrzeża RAF | ||||||||||
Historia witryny | |||||||||||
Wybudowany | 1938 | ||||||||||
W użyciu | 1938-1945 | ||||||||||
Bitwy/wojny | Druga wojna światowa | ||||||||||
Informacje o lotnisku | |||||||||||
Podniesienie | 28 metrów (92 stóp) AMSL | ||||||||||
|
Royal Air Force Carew Cheriton lub prościej RAF Carew Cheriton to dawna stacja Królewskich Sił Powietrznych Dowództwa Wybrzeża i Szkolenia w pobliżu Carew , Pembrokeshire . Został on zlokalizowany 4,7 mil (7,6 km) na północny zachód od Tenby . Został zbudowany na miejscu RNAS Pembroke (aka RNAS Milton) z I wojny światowej , który został wycofany ze służby i sprzedany w latach międzywojennych.
Historia
Pierwsza wojna światowa
Royal Naval Air Station Pembroke lub Milton, jak była znana, została otwarta w sierpniu 1915 r. Baza obsługiwała klasę SS (Submarine Scout lub Sea Scout), klasę SSZ (Sea Scout Zero) i klasę C (klasa przybrzeżna lub „Coastals ') niesztywne statki powietrzne, które operowały nad Morzem Irlandzkim , Kanałem Bristolskim i Zachodnimi Podejściami w patrolach przeciw okrętom podwodnym. W kwietniu 1917 roku baza zaczęła eksploatować dwupłatowce Sopwith 1½ Strutter i Airco DH6 .
Po utworzeniu Królewskich Sił Powietrznych (RAF) 1 kwietnia 1918 r., Royal Naval Air Service (RNAS) przestała istnieć. Lokalizacja uzyskała podwójne oznaczenie RAF Pembroke i Royal Naval Airship Station Pembroke. Użycie oznaczenia „RN Airship Station” było w pełni zasadne, ponieważ sterowce pozostały własnością Admiralicji i nigdy nie zostały przekazane Ministerstwu Lotnictwa.
RAF Pembroke był częścią grupy nr 14 RAF, następcy RNAS „Milford Haven Anti-Submarine Group”. Grupa nr 14 obejmowała 255 Dywizjon RAF . Całe miejsce zamknięto w marcu 1920 roku.
Druga wojna światowa
Carew Cheriton został ponownie oddany do użytku w 1938 roku, początkowo z trawiastymi pasami startowymi. Od początku lat czterdziestych XX wieku istniały trzy betonowe pasy startowe, dzięki czemu stacja była lotniskiem klasy A. Lotnisko było wykorzystywane jako stacja wsparcia dla operacji łodzi latających w RAF Pembroke Dock . Latanie operacyjne ustało w 1942 r. 15 kwietnia 1941 r. W nalocie Luftwaffe , który uderzył w ambulatorium stacji, zginęło 12 lotników . W 1942 r. stacja stała się Szkołą Radiową nr 10, obozem szkoleniowym dla operatorów bezprzewodowych załóg samolotów. RAF Carew Cheriton zamknięty w 1945 roku.
eskadry
Eskadra | Samolot | Z | Do | Do | Notatki |
---|---|---|---|---|---|
32 | Hawker Hurricane I | 17 kwietnia 1941 r | 1 czerwca 1941 r | Kąt RAF | Oddział z RAF Pembrey . |
48 | Bristol Beaufort I | 16 lipca 1940 r | 3 sierpnia 1941 | RAF Stornoway | Oddział z RAF Hooton Park . |
75 | Vickers Wellington I | 14 września 1939 r | 8 kwietnia 1940 r | rozwiązany | Oddział z RAF Harwell . |
206 | |||||
217 |
Avro Anson I Bristol Beaufort I |
2 października 1939 r | 29 października 1941 r | Wyspa RAF Thorney | Oddział z RAF St Eval . |
236 |
Bristol Blenheim IVF Bristol Beaufighter IC |
21 marca 1941 r | 9 lutego 1942 r | RAF-a Wattishama | Oddział był w RAF St Eval. |
238 | Hawker Hurricane IIA | 1 kwietnia 1941 r | 16 kwietnia 1941 r | RAF-u Chilboltona | Oddział z RAF Pembrey. |
248 | |||||
254 | Bristol Blenheim IVF | 11 lutego 1942 r | 1 czerwca 1942 r | Dyce RAF | |
255 | |||||
286 | Hawker Hurricane IIC | kwiecień 1942 r | kwiecień 1944 r | Zapał RAF | Oderwanie od RAF Lulsgate Bottom . |
320 | Lockheed Hudson I | 18 stycznia 1941 r | 21 marca 1941 r | RAF-u Leucharów | Wchłonięty 321 Dywizjon. |
321 | Avro Anson I | 24 czerwca 1940 r | 18 stycznia 1941 r | RAF Carew Cheriton | Wchłonięty przez 320 dywizjon. |
500 | Bristol Blenheim IV | 30 maja 1941 r | 22 marca 1942 r | RAF Stornoway | Oddział z RAF Bircham Newton . |
587 |
Hawker Henley I Hawker Hurricane IV Miles Martinet Hawker Hurricane IIC |
10 kwietnia 1944 r | 1 października 1944 r | RAF Westona Zoylanda | Oddział z RAF Culmhead . |
595 | |||||
818 Naval Air Squadron | |||||
825 Naval Air Squadron |
- Jednostki
- Lot „B” 1 Jednostki Współpracy Przeciwlotniczej RAF (1 AACU)
- Lot „L” (1 AACU)
- Szkoła Strzelców Powietrznych nr 1 RAF
- Nr 4 Obóz ćwiczeń zbrojeniowych RAF
- Nr 4 Szkoła Radionamierzania RAF
- Nr 5 Nadbrzeżny lot patrolowy RAF
- Nr 8 Jednostka Współpracy Przeciwlotniczej RAF
- Nr 14 (operacyjna) Grupa RAF
- Nr 19 Grupowy Lot Łączności RAF
- Nr 74 Szkoła Szybowcowa RAF
- Nr 519 (do zadań specjalnych) Flight RAF
- Nr 520 (do zadań specjalnych) Flight RAF
- Nr 1607 (współpraca przeciwlotnicza) Flight RAF
- Nr 2854 Pułk Dywizjonu RAF
- Jednostka Rozwoju Taktycznego Dowództwa Wybrzeża RAF stała się Jednostką Rozwoju Dowództwa Wybrzeża RAF
- Lot ze stacji dokującej RAF Pembroke
Powojenny
Baza była dwukrotnie używana jako lądowisko awaryjne po jej zamknięciu. De Havilland Vampire FB.5 z Anglesey pomyślnie wylądował awaryjnie na starym pasie startowym po wystąpieniu problemów mechanicznych. Bristol Beaufighter w osobnym incydencie również próbował lądować awaryjnie, ale niestety rozbił się przed pasem startowym bez ocalałych.
W 2019 roku odsłonięto pomnik upamiętniający 5000 żołnierzy 110 Pułku Piechoty Armii Stanów Zjednoczonych stacjonujących w Pembrokeshire w latach 1943-1944, którzy zginęli podczas wyzwolenia Europy.
Obecne wykorzystanie
Miejsce to nie jest już wykorzystywane jako lotnisko, chociaż wiele pozostaje, w tym pas startowy, a wieża kontrolna z czasów II wojny światowej (sąsiadująca z terenem wystawowym Carew Cheriton) została odrestaurowana przez Carew Cheriton Control Tower Group i przekształcona w muzeum otwarte dla opinia publiczna. Lotnisko jest również wykorzystywane do różnych wydarzeń i działań, w tym sprzedaży bagażników samochodowych, aukcji, a część lotniska została przekształcona w tor gokartowy.
Cytaty
Bibliografia
- Jefford, CG RAF Squadrons, kompleksowy zapis ruchu i wyposażenia wszystkich dywizjonów RAF i ich poprzedników od 1912 roku . Shrewsbury, Shropshire, Wielka Brytania: Airlife Publishing, 1988. ISBN 1-84037-141-2 .